Camiones Renault
Renault Trucks es un fabricante francés de camiones comerciales con sede corporativa en Saint-Priest, cerca de Lyon . Originalmente parte de Renault , ha sido una subsidiaria de Volvo Group desde 2001.
Desde sus inicios en 1978 hasta 2002, la empresa se denominó Renault Véhicules Industriels ( Renault Vehículos Industriales ), a partir de 1992 oficialmente escrito como Renault V. I .. Hasta 1999, Renault Véhicules Industriels también fabricaba autobuses.
Renault comenzó a fabricar camiones comerciales dedicados por primera vez en 1906. [6] Sin embargo, en 1956, Renault dejó de producir camiones y autobuses con su propio nombre. En cambio, la empresa Saviem se formó como una subsidiaria de sus propios productos comerciales con los fabricantes Somua y Latil . [2] Sin embargo, los comerciales más ligeros siguieron usando el nombre de Renault. A partir de 1957, Saviem también se utilizó como marca para los camiones y autobuses producidos por la empresa.
Como resultado de la política industrial francesa, en 1975 la empresa estatal Renault también adquirió el fabricante de camiones y autobuses Berliet de Citroën [7] (en ese momento parte de la corporación Michelin ). En 1978, Berliet y Saviem se fusionaron para formar Renault Véhicules Industriels. Una vez más, las antiguas marcas se mantuvieron durante dos años más, mientras que las alineaciones de modelos se fueron incorporando gradualmente, hasta que en 1980 fueron reemplazadas por el nombre de Renault.
En 1971, Saviem se convirtió en miembro del Euro Truck Development Group o Club of Four , una cooperación entre cuatro productores de camiones europeos (Saviem, Volvo , DAF y Magirus -Deutz, que poco después pasó a formar parte de Iveco ) para la producción de camiones medianos . camiones de tamaño mediano. Desde 1975 los modelos de camiones resultantes de esta cooperación fueron construidos por Saviem [8] y posteriormente por Renault, incluso hasta 2001. También se vendieron en el mercado norteamericano como Mack Mid-Liner o Manager .
En 1978, PSA Group compró las operaciones europeas de Chrysler . [9] En el acuerdo se incluyeron operaciones de vehículos comerciales en el Reino Unido y España, que en ese momento usaban la marca Dodge . Sin embargo, PSA los vendió a RVI en 1983, ya que tenía poco interés en el mercado de vehículos comerciales. [10] Las operaciones recién adquiridas en el Reino Unido tuvieron su origen en la rama de vehículos comerciales del Grupo Rootes, que originalmente llevaba las marcas Karrier y Commer . [11] Algunos de los modelos construidos allí continuaron en producción durante varios años por RVI en Dunstable., Bedfordshire, que también mantuvo la marca Dodge para estos modelos, aunque en combinación con la insignia de Renault. En 1988, la empresa fue objeto de una investigación del Sindicato de Brigadas de Bomberos debido a ocho camiones de bomberos Dodge involucrados en accidentes. [12] Hasta 1992, la división del Reino Unido se conocía como Renault Truck Industries, después de lo cual tomó el nombre internacional de Renault VI.
