El SS Patrick Henry fue el primer barco Liberty botado. Fue construido por Bethlehem Shipbuilding Corporation en su astillero Bethlehem-Fairfield en Baltimore , Maryland. Ella lleva el nombre de Patrick Henry , una americana abogado, plantador, y orador muy conocido por su declaración a la Segunda Convención de Virginia : " ! Dame la libertad o dame la muerte " Un padre fundador , se desempeñó como el primer y el sexto post gobernador colonial de Virginia , de 1776 a 1779 y de 1784 a 1786.
![]() Patrick Henry, septiembre de 1941 | |
Historia | |
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Nombre: | Patrick Henry |
Homónimo: | Patrick Henry |
Dueño: | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Operador: | Lykes Brothers Steamship Co., Inc. |
Ordenado: | como casco de tipo ( EC2-S-C1 ), casco MCE 14 |
Galardonado: | 14 de marzo de 1941 |
Constructor: | Astillero Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland [1] |
Costo: | 1.613.203 [2] |
Número de astillero: | 2001 |
Número de camino: | 1 |
Acostado: | 30 de abril de 1941 |
Lanzado: | 27 de septiembre de 1941 |
Patrocinado por: | Ilo Browne Wallace |
Terminado: | 30 de diciembre de 1941 |
Identificación: | |
Destino: |
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Estado: | Vendido para desguace, 18 de septiembre de 1958, retirado de la flota, 22 de octubre de 1958 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo: |
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Tonelaje: | |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 57 pies (17 m) |
Sequía: | 27 pies 9,25 pulg. (8,4646 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 11,5 nudos (21,3 km / h ; 13,2 mph ) |
Capacidad: |
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Complemento: | |
Armamento: |
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Fondo
Los barcos Liberty inicialmente tenían una mala imagen pública y para tratar de apaciguar a la opinión pública, el 27 de septiembre de 1941 se designó el Día de la Flota Liberty , y ese día se botaron los primeros 14 barcos de "Emergencia". El primero de ellos (con casco MC número 14) fue Patrick Henry , lanzado por el presidente Franklin D. Roosevelt . [4] Otros barcos de "Emergencia" lanzados ese día, en varios patios alrededor del país incluyeron: SS John C. Fremont , SS Louise Lykes , SS Ocean Venture , SS Ocean Voice , SS Star of Oregon y SS Steel Artisan . [5]
Lanzamiento
En el discurso pronunciado en el lanzamiento, Roosevelt se refirió al discurso de Patrick Henry " ¡Dame la libertad o dame la muerte! " Del 23 de marzo de 1775. Roosevelt dijo que esta nueva clase de barcos traería la libertad a Europa, lo que dio lugar a el nombre "barco Liberty". Patrick Henry fue patrocinado por Ilo Browne Wallace , esposa del vicepresidente Henry A. Wallace , con la Sra. Robert H. Jackson , esposa del Juez Asociado de la Corte Suprema de los Estados Unidos, y Madame Bruggmann, esposa del Ministro de Suiza. Karl Bruggmann y hermana del vicepresidente. Ilo Wallace bautizó el barco. La instalación del barco se completó el 30 de diciembre de 1941. [5]
Historial de servicio
Su viaje inaugural fue al Medio Oriente. Durante la Segunda Guerra Mundial, realizó 12 viajes a puertos, incluidos Murmansk (como parte del Convoy PQ 18 [6] ), Trinidad, Ciudad del Cabo , Nápoles y Dakar. [5]
Sobrevivió a la guerra, pero resultó gravemente dañada cuando encalló en un arrecife frente a la costa de Florida , 25 ° 08′N 80 ° 16′W. / 25.133 ° N 80.267 ° W / 25.133; -80.267, en julio de 1946. El barco fue atracado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Mobile , Alabama. El 18 de septiembre de 1958, fue vendida a Bethlehem Steel por 76.191 dólares. Fue retirada de la flota el 22 de octubre de 1958 y desguazada en Baltimore. [7] [8] [6]
Referencias
- ^ Astilleros Bethlehem-Fairfield 2008 .
- ^ a b MARCOM .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ Sawyer y Mitchell 1985 , págs.7, 36, 117-8, 219.
- ^ a b c Vindicatrix .
- ^ a b La Haya, 2009 .
- ^ MARAD .
- ^ Sawyer y Mitchell 1985 , págs. 36.
Bibliografía
- "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 de agosto de 2008 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- Administración Marítima. "Patrick Henry" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- "SS Patrick Henry " . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- "El" Patrick Henry " " (PDF) . Asociación TS Vindicatrix: Embarcaciones icónicas . 2010. Archivado desde el original (PDF) el 29 de agosto de 2013 . Consultado el 13 de mayo de 2012 .
- La Haya, Arnold (2009). "Base de datos de puertos" . convoyweb.org.uk . Consultado el 13 de mayo de 2012 .
- Sawyer, LA; Mitchell, WH (1985).The Liberty Ships: La historia de los buques de carga tipo "emergencia" construidos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial,(Segunda ed.). Londres , Inglaterra: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1850440492.
enlaces externos
- Sitio web de Liberty Ship SS Jeremiah O'Brien .
- Liberty Ship SS Sitio web de John W. Brown .