Seaford | ||||||||||||||||
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Entrada a nivel del suelo a la estación de Seaford. | ||||||||||||||||
Información general | ||||||||||||||||
Ubicación | Sunrise Highway y Jackson Avenue Seaford , Nueva York | |||||||||||||||
Coordenadas | 40°40′33″N 73°29′11″W / 40.67573 °N 73.486454°W Coordenadas: 40°40′33″N 73°29′11″W / 40.67573 °N 73.486454°W | |||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | |||||||||||||||
Líneas) | Sucursal Montauk | |||||||||||||||
Distancia | 27,7 mi (44,6 km) de Ciudad de Long Island [1] | |||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Conexiones | ![]() | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Estacionamiento | Sí | |||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí | |||||||||||||||
Acceso desactivado | Sí | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
zona tarifaria | 7 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 26 de mayo de 1899 | |||||||||||||||
Reconstruido | 1966–1967, 2007–2009 | |||||||||||||||
Electrificado | 20 de mayo de 1925 Tercer carril de 750 V ( CC ) | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2012—2014 | 3,796 [2] | |||||||||||||||
Rango | 32 de 125 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Seaford es una estación en la rama de Babilonia del ferrocarril de Long Island . Está ubicado oficialmente en la ruta 27 del estado de Nueva York y la avenida Jackson en Seaford, Nueva York , sin embargo, las áreas de estacionamiento se extienden más allá de la avenida Washington al este de esta esquina y al oeste hacia el cruce con la ruta 135 del estado de Nueva York .
La estación de Seaford es típica de las estaciones elevadas de Babylon Branch que se reconstruyeron a mediados y finales del siglo XX. Sin embargo, lo que lo hace atípico es su proximidad al intercambio de Seaford-Oyster Bay Expressway . La estación fue inaugurada el 26 de mayo de 1899. Fue demolida el 15 de abril de 1966 como parte del proyecto de eliminación de rasante, que se construyó entre 1966 y 1967.
Seaford es una terminal para algunos trenes de hora pico de la tarde en dirección este.
A partir de 2008, la estación se sometió a otra renovación, con la reconstrucción completa de los andenes y marquesinas de la estación, además de la instalación de un ascensor. [3] Aunque la reconstrucción estaba programada para completarse el 1 de enero de 2010, en realidad se terminó el 31 de julio de 2009, varios meses antes de lo previsto.
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel de 12 vagones de largo entre las dos vías.
La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... 2012-2014 LIRR O[rigin and ]D[destination] CUENTAS: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total por estación en orden numérico