Stuart Graham (nacido el 9 de enero de 1942) es un ex corredor de motocicletas de Gran Premio británico y especialista en carreras de autos de salón .
Stuart Graham | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nacionalidad | británico | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nació | 9 de enero de 1942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Es hijo del campeón del mundo de 500cc de 1949 , Leslie Graham .
Graham comenzó a correr en 1961 en un Honda Benly Sports de 125 cc , seguido de hechizos con Bill Webster y Aermacchis de Syd Lawton . También montó en Bultacos , y luego vendió su media participación en un garaje para financiar sus carreras a tiempo completo usando un AJS 7R de 350 cc y un Matchless G50 de 500 cc para las carreras 'clásicas'. [1]
Su gran oportunidad llegó cuando fue fichado por el equipo de fábrica de Honda en julio de 1966, [1] y luego montó para Suzuki.
Su mejor temporada fue en 1967 cuando ganó dos carreras de Gran Premio y terminó el año en tercer lugar tanto en el campeonato mundial de 50cc como en el de 125cc.
A principios de la década de 1970, comenzó a competir en automóviles en las clases de salón, y se retiró en 1980 para concentrarse en sus intereses comerciales, incluido un concesionario Honda. De nuevo reviviendo sus carreras en 1986, Graham ha seguido apareciendo en eventos automovilísticos históricos ocasionales. [2]
Referencias
- ^ a b Motor Cycle 21 de julio de 1966, p.86 Racing Line por David Dixon Consultado y agregado 2014-12-23
- ^ Carreras históricas. Consultado el24 de diciembre de2014. Archivado el 30 de abril de 2016 en Wayback Machine.
- Estadísticas de la carrera de Stuart Graham en MotoGP.com