Bahía Suisun
Suisun Bay ( / s ə ˈ s uː n / sə- SOON ; Wintun para "donde sopla el viento del oeste") es un estuario de marea poco profundo (una extensión noreste de la Bahía de San Francisco ) en el norte de California . Se encuentra en la confluencia del río Sacramento y el río San Joaquín , formando la entrada al delta del río Sacramento-San Joaquín , un delta del río invertido . Suisun Marsh , la tierra pantanosa de marea al norte, es el pantano más grande de California.[ cita requerida ] Grizzly Bay forma una extensión al norte de Suisun Bay. Suisun Bay está directamente al norte del condado de Contra Costa .
Al oeste, la bahía de Suisun es drenada por el estrecho de Carquinez , que conecta con la bahía de San Pablo , una extensión al norte de la bahía de San Francisco . Además de los puentes principales en el Estrecho de Carquinez, está atravesado en su centro por el Puente Benicia-Martínez y en su extremo este por el cruce de la Ruta 160 del Estado de California ( Puente Antioch ) entre Antioch y Oakley .
El Ferrocarril del Pacífico Central construyó un transbordador de tren que operó entre Benicia y Port Costa, California desde 1879 hasta 1930. Los transbordadores Solano y Contra Costa fueron retirados del servicio cuando se completó el cercano puente ferroviario Martínez en 1930. Desde 1913 hasta 1954, el Sacramento Northern Railway , una línea interurbana electrificada , cruzó la bahía de Suisun con el Ramon , un transbordador de tren impulsado por destilado .
El 28 de abril de 2004, se rompió un oleoducto operado por Kinder Morgan Energy Partners , inicialmente se informó que derramó 1.500 barriles (264 m³) de combustible diesel en los pantanos, pero luego se actualizó a alrededor de 2.950 barriles. Kinder Morgan se declaró culpable de operar una tubería corroída (y fue citado por no notificar a las autoridades rápidamente después de que se descubrió el derrame) y pagó tres millones de dólares en multas y restitución. [2] [3]
La bahía era el fondeadero de la Flota de Reserva de Suisun Bay , una parte de la Flota Fantasma o Mothball de la Armada de los EE. UU., [4] una colección de barcos de reserva de la Armada de los EE. UU. y mercantes que se creó en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial . El USNS Glomar Explorer se ancló aquí después de recuperar partes de un submarino soviético hundido a mediados de la década de 1970 (ver Proyecto Azorian ). Muchos barcos fueron retirados y vendidos como chatarra en la década de 1990. En 2010, se anunciaron planes para eliminar por etapas las partes restantes más antiguas de la flota de bolas de naftalina de Suisun Bay. El último de los 57 barcos de la antigua Mothball Fleet se eliminó en agosto de 2017. Todavía hay varios barcos navales en Suisun Bay. La mayoría son parte de la Flota de Reserva Preparada del Comando de Transporte Marítimo Militar .
El acorazado USS Iowa y "Ghost Fleet" en Suisun Bay ( desde entonces, Iowa se mudó al puerto de Los Ángeles como barco museo).
