La Interestatal 169 ( I-169 ) es una ruta auxiliar de la I-69E en Texas que actualmente va desde la I-69E en Brownsville sureste al mismo tiempo que la Carretera Estatal 550 ( SH 550 ), una carretera de peaje en construcción que se conecta con el Puerto de Brownsville para 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km). Cuando la SH 550 esté completa, será una ruta de peaje de acceso limitado alrededor de los bordes norte y este de Brownsville y firmada como I-169, reemplazando y expandiendo parcialmente Farm to Market Road 511 (FM 511). Su propósito es proporcionar un nuevo punto de entrada para el tráfico de camiones al Puerto de Brownsville y formar un circuito que permita que el tráfico pase por alto las secciones norte de la extensión urbanizada de los límites de la ciudad de Brownsville. Esto puede servir como una ruta de alivio para la congestión del tráfico en el futuro y como un corredor comercial futuro.
Interestatal 169 | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Ruta auxiliar de la I-69 | |||||||
Mantenido por TxDOT | |||||||
Largo | 3 millas (5 km) | ||||||
Existió | 2015 [ cita requerida ] –presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
West End | I-69E / US 77 / US 83 en Olmito | ||||||
SH 48 Este de Brownsville | |||||||
Extremo este | Puerto de Brownsville | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Cameron | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Descripción de la ruta
La I-169 / SH 550 actúa como un conector entre la I-69E / US 77 / US 83 y el puerto de Brownsville . Las rutas se construyeron en la misma ruta que Farm to Market Road 511 (FM 511) desde su conexión con I-69E y US 77 / US 83 hacia el sureste hasta FM 3248 . Sin embargo, solo el tramo entre la intersección I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road está actualmente señalizado como I-169, y la SH 550 actualmente también está incompleta, corriendo a lo largo de tramos de autopista incompletos y carreteras secundarias.
Los carriles de circulación separados, destinados a ser caminos secundarios, fueron la primera etapa de construcción desde la I-69E y la US 77 / US 83 hasta la FM 3248. Se han construido puentes elevados en FM 1847 y en dos cruces ferroviarios. La segunda etapa de la construcción construyó una nueva carretera dividida de acceso limitado, que se divide de FM 511 en FM 3248 y viaja hacia el sureste hasta un nuevo punto de entrada para el Puerto de Brownsville, y un nuevo puente cruzado en Old Port Isabel Road. La tercera etapa que completará los carriles principales en la parte de la Etapa uno y construirá rampas de salida directamente hacia y desde la I-69E y la US 77 / US 83 en Olmito, comenzó en marzo y finalizará en aproximadamente 60 días. [1] La ruta es una ruta de peaje, pero la segunda y tercera etapas de la ruta se financian con $ 36 millones de fondos de la Ley Estadounidense de Recuperación y Reinversión de 2009 . [2] Según las autoridades locales en el condado de Cameron , una vez completada por completo, la ruta se firmará como I-169 como una ruta de derivación de la I-69E. [3]
Historia
Designacion anterior
La SH 550 fue designada previamente el 22 de mayo de 1947, desde la US 80 al oeste de Fort Worth, hacia el este a través de Fort Worth y Dallas hasta la US 67 y la US 80 al este de Dallas. El 29 de julio de 1953, SH 550 se extendió a SH 183 . El 25 de septiembre de 1953, SH 550 se extendió hacia el norte hasta White Settlement Road. El 26 de mayo de 1954, la SH 550 se extendió hacia el oeste hasta la US 80 y la antigua ruta a White Settlement Road se convirtió en una conexión. El 27 de abril de 1955, la conexión de la SH 550 se extendió hacia el norte desde White Settlement Road hasta la entrada de la planta de ensamblaje de Convair. El 30 de octubre de 1958, se canceló la sección al este de Dallas-Fort Worth Turnpike. Esta carretera fue transferida a I-20 (ahora I-30) y Spur 341 al inicio del Sistema de Carreteras Interestatales el 26 de septiembre de 1960.
Designación actual
El primer tramo de la SH 550 fue inaugurado y designado el 25 de julio de 2008, a pesar de que se esperaba que la primera etapa de construcción estuviera terminada en 2010, con la licitación de los tramos finales. La primera fase de la ruta se abrió el 10 de marzo de 2011, [4] con peaje para el puente sobre FM 1847 a partir del 11 de mayo de 2011. Fase dos, que creó una nueva carretera de acceso limitado desde FM 3248 a una nueva entrada a la Puerto de Brownsville, se inauguró el 1 de junio de 2013.
La designación I-169 a lo largo de SH 550 entre I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road fue aprobada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Transporte y Carreteras Estatales el 13 de mayo de 2015. [5] La I-169 fue designada oficialmente junto la porción de SH 550 entre I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road el 17 de diciembre de 2015. [6] El 16 de febrero de 2016, funcionarios estatales y locales revelaron los letreros de la I-169 a lo largo de la sección designada. [7] El 26 de marzo de 2020, la designación de la I-169 se extenderá hacia el este a lo largo de SH 550 hasta el final de la autopista 0,4 millas al este de FM 1847. [8]
Futuro
La I-169 se extenderá sobre la autopista SH 550 hasta la SH 48 cerca del puerto de Brownsville . Se esperaba que toda la ruta abriera entre principios y mediados de 2016. [ cita requerida ] Sin embargo, a octubre de 2017, la ruta no se ha completado y se desconoce la fecha de finalización. [ cita requerida ]
Lista de salida
Toda la ruta está en Brownsville , condado de Cameron . Todas las salidas son innumerables.
mi | km | Destinos | Notas | ||
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0,00 | 0,00 | I-69E / US 77 a I-2 / US 83 | I-69E salida 10B en dirección sur; término occidental de I-169 / SH 550, extremo occidental de la superposición | ||
1,42 | 2,29 | Old Alice Road | Término este temporal de la I-169, extremo este de la superposición | ||
3,49 | 5,62 | FM 1847 | Término temporal del este; SH 550 continúa hacia el este | ||
6.54 | 10,53 | FM 3248 (Dr. Hugh Emerson Road) FM 511 | Conectado a las salidas FM 511 y Port Isabel Road; extremo occidental de las carreteras secundarias FM 511; término occidental de FM 511 | ||
6,88 | 11.07 | Port Isabel Road | Se puede acceder a través de las salidas de Dr. Hugh Emerson Road | ||
7.22 | 11,62 | FM 511 este | Extremo este de las carreteras secundarias FM 511; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
9,74 | 15,68 | SH 48 | Futuro término del este de la I-169; actual término del este de SH 550 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Texas
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ "Estado agregando rutas de conector de Expressway a SH 550" . El Brownsville Herald .
- ^ Comisión de Transporte de Texas (28 de enero de 2010). "Orden de Acta 112119" (PDF) . Departamento de Transporte de Texas.
- ^ Clark, Steve (2 de enero de 2015). "Grandes proyectos de transporte de dinero obtienen ganancias en 2014" . El Brownsville Herald . Consultado el 8 de marzo de 2015 .
- ^ Sepúlveda, Pete, Jr. (9 de marzo de 2011). "Primera sección de SH 550 Toll para abrir el 10 de marzo" (PDF) (Comunicado de prensa). Autoridad de movilidad regional del condado de Cameron. Archivado desde el original (PDF) el 22 de junio de 2012.
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (14 de mayo de 2015). "Informe de primavera de 2015 del Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. Al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
- ^ (PDF) ftp://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2015/1217/6.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ Clark, Steve (17 de febrero de 2016). "Parte de SH 550 obtiene la designación I-169" . El Brownsville Herald . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0326/agenda.pdf . Falta o vacío
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( ayuda )
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la Interestatal 169 (Texas) en Wikimedia Commons