El USS Augury (AM-149) fue un dragaminas de clase Admirable construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y estuvo en servicio desde 1943 hasta 1945. En 1945, fue transferido a la Armada Soviética , en la que sirvió como T-334. .
Originalmente clasificado como un "buscaminas costero", AMc-126 , Augury fue reclasificado como un "buscaminas", AM-149 , el 21 de febrero de 1942. Fue colocada el 7 de diciembre de 1942 en Tampa , Florida , por Tampa Shipbuilding Company . Inc., lanzado el 23 de febrero de 1943, patrocinado por la Sra. Helen K. MacLean, y comisionado el 17 de marzo de 1944 con el teniente AG Wood, USNR , al mando.
Después de equiparse , Augury completó el entrenamiento de prueba en Little Creek , Virginia , entre el 8 de abril y el 8 de mayo de 1943. El 10 de mayo de 1943, se puso en marcha como parte de la escolta de un convoy con destino a la costa oeste de los Estados Unidos . Ella y sus pupilos llegaron a la Zona del Canal de Panamá el 19 de mayo de 1943, transitaron por el Canal de Panamá poco después y continuaron por la costa occidental de América del Norte . Augury entró en el puerto de San Francisco , California, el 2 de junio de 1943 y permaneció allí hasta el 22 de junio de 1943, cuando reanudó su viaje, tomando rumbo al Territorio de Alaska . Llegó a Kodiak , Alaska, el 29 de junio de 1943 y se presentó al servicio de la Task Force (TF) 91. Durante el resto de su carrera en la Marina de los EE. UU., navegó por las aguas que rodean la isla de Kodiak y las islas Aleutianas , escoltando barcos entre puertos como Kodiak, Dutch Harbor , Adak , Amchitka , Attu , Shemya y Chernofski y llevó a cabo un barrido de minasoperaciones en las bahías, ensenadas y pasos a lo largo del archipiélago de las Aleutianas .
Seleccionado para transferirse a la Armada soviética en el Proyecto Hula , un programa secreto para la transferencia de barcos de la Armada de EE. UU. a la Armada soviética en Cold Bay , Alaska, en previsión de que la Unión Soviética se una a la guerra contra Japón , Augury comenzó cuatro semanas de entrenamiento de familiarización . para su nueva tripulación soviética en Cold Bay el 23 de junio de 1945. [4]
Después de completar el entrenamiento de su tripulación soviética, el Admirable fue dado de baja el 19 de julio de 1945 [1] en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo Lend-Lease inmediatamente. [1] También comisionado en la Marina soviética inmediatamente, [1] fue designado como tralshik ("dramador de minas") y rebautizado como T-334 [3] en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, donde sirvió en el Lejano Oriente soviético . [4]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de barcos prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial, y el 8 de mayo de 1947, el Secretario de Marina de los Estados Unidos, James V. Forrestal , informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que le devolvieran 480 de los 585 barcos de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial. Deterioro de las relaciones entre los dos países como la Guerra Fríaestalló llevó a negociaciones prolongadas sobre los barcos y, a mediados de la década de 1950, la Marina de los EE. UU. descubrió que era demasiado costoso traer a casa barcos que de todos modos se habían vuelto inútiles. Muchos barcos ex estadounidenses fueron simplemente "devueltos" administrativamente a los Estados Unidos y, en cambio, vendidos como chatarra en la Unión Soviética, mientras que la Marina de los EE. UU. No buscó seriamente el regreso de otros porque consideraba que ya no valía la pena el costo de recuperación. [5] La Unión Soviética nunca devolvió el Augury a los Estados Unidos, aunque la Marina de los EE. UU. lo reclasificó como un "dramador de flotas" (MSF) y redesignó su MSF-149 el 7 de febrero de 1955.