El USS Charles Lawrence (DE-53) fue un destructor de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , encargado en 1943. Fue convertido en un transporte de alta velocidad en 1944 y redesignado APD-37 . Después de ser dado de baja en 1946, finalmente fue desguazada en 1965.
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre: | USS Charles Lawrence |
Galardonado: | 10 de febrero de 1942 [1] |
Constructor: | Astillero Bethlehem Hingham |
Acostado: | 1 de agosto de 1942 |
Lanzado: | 16 de febrero de 1943 |
Oficial: | 31 de mayo de 1943 |
Desarmado: | 21 de junio de 1946 |
Reclasificado: | APD-37, 23 de octubre de 1944 |
Afligido: | 1 de septiembre de 1964 |
Honores y premios: | 1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
Destino: | Vendido como chatarra, 17 de noviembre de 1965 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Escolta destructor clase Buckley |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 306 pies (93 m) |
Haz: | 37 pies (11 m) |
Sequía: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: | 23 nudos (43 km / h; 26 mph) |
Distancia: |
|
Complemento: | 15 oficiales, 198 hombres |
Armamento: |
|
Historia
El USS Charles Lawrence recibió su nombre en honor al artillero Charles Lawrence (1916-1941), quien murió en acción durante el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941.
Charles Lawrence fue depositado el 1 de agosto de 1942 en el Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., en Hingham, Massachusetts , lanzado el 16 de febrero de 1943, patrocinado por la Sra. S. Lawrence, y encargado el 31 de mayo de 1943, con el teniente comandante LS Kintberger. en comando.
Batalla del Atlántico
Charles Lawrence , asignado primero para escoltar los convoyes de petroleros del Atlántico central entre Norfolk, Virginia y Casablanca , realizó uno de esos viajes entre el 16 de agosto y el 24 de septiembre de 1943. Luego fue transferida a los convoyes de petroleros de alta velocidad formados en la ciudad de Nueva York a partir de barcos que había navegado de forma independiente por la costa este, ahora barrida por la amenaza submarina , desde los puertos petroleros de las Indias Occidentales . Entre el 13 de octubre de 1943 y el 23 de septiembre de 1944, Charles Lawrence escoltó a ocho de esos convoyes a Irlanda del Norte , regresando con los petroleros en lastre a Nueva York. Este flujo del combustible de la guerra estaba tan protegido por su grupo que solo un petrolero se perdió en cualquiera de sus pasajes. Junto con el estado de alerta constante contra el ataque submarino, Charles Lawrence tuvo que mantener un alto nivel de navegación para mantener los mares en todo tipo de clima. En un momento, durante lo que se conoció como el "Huracán de Navidad" de 1943, los barcos de su convoy estuvieron virtualmente a flote durante 20 horas.
Guerra pacífica
Charles Lawrence fue reclasificado APD-37 el 23 de octubre de 1944, y se convirtió en un transporte de alta velocidad en la ciudad de Nueva York , y se convirtió en el barco con nombre de la clase. Después de una breve sacudida , despejó Norfolk, Virginia, el 27 de enero de 1945 para Pearl Harbor , donde reabasteció entre el 22 de febrero y el 5 de marzo. Fue llevada a Ulithi , donde llegó el 23 de marzo para unirse a la Pantalla de la Fuerza de Ataque del Norte para el asalto a Okinawa .
Charles Lawrence llegó a las playas de Hagushi el 1 de abril de 1945, en la pantalla de un grupo de 20 transportes . Permaneció cerca de la costa para proteger el lanzamiento de las olas de asalto iniciales, luego se marchó al mar para ocupar su lugar en la pantalla semicircular establecida alrededor del área de transporte. Durante tres meses, continuó patrullando atentamente frente a Okinawa, protegiéndose de los ataques de botes suicidas y aviones o submarinos. Las únicas interrupciones de esta vigilia se produjeron cuando se le ordenó escoltar a los barcos desde la isla asediada hasta los puertos de las Filipinas , las Marianas y las Carolinas . Disparando a menudo contra los kamikazes desesperados , escapó de las heridas.
Después de la guerra, Charles Lawrence cubrió el desembarco de las fuerzas de ocupación en el Mar Interior , luego actuó como transporte entre Filipinas y Manus . Regresó a San Diego el 16 de diciembre de 1945 y a Norfolk, Virginia, el 30 de diciembre. El 21 de junio de 1946 fue dada de baja, en reserva en Green Cove Springs, Florida . Fue vendida como chatarra en 1965.
Premios
Charles Lawrence recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
- ^ a b "CHARLES LAWRENCE (APD-37 / ex-DE-53)" . Registro de Buques Navales . Departamento de Defensa de Estados Unidos . 14 de febrero de 2002 . Consultado el 16 de agosto de 2009 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Charles Lawrence en NavSource Naval History
- Historia del USS Charles Lawrence