El USS Providence (CL-82 / CLG-6 / CG-6) fue un crucero ligero clase Cleveland y el cuarto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de la ciudad de Providence, Rhode Island . Providence se encargó entre 1945 y 1949. De 1957 a 1959, se convirtió en un crucero de misiles guiados y un buque insignia . Ocupó ese cargo desde 1959 hasta 1973. Después de su desmantelamiento, finalmente fue desguazada en 1980.
USS Providence (CLG-6) en marcha en 1970 | |
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre | Providencia |
Homónimo | Ciudad de Providence, Rhode Island |
Constructor | Bethlehem Shipbuilding Corporation 's río astillero delantero , Quincy, Massachusetts |
Acostado | 27 de julio de 1943 |
Lanzado | 28 de diciembre de 1944 |
Patrocinado por | Sra. Mary Roberts |
Oficial | 15 de mayo de 1945 |
Desmantelado | 14 de junio de 1949 |
Reclasificado |
|
Repararse | 1957-1959 |
Nueva puesta en servicio | 17 de septiembre de 1959 |
Desmantelado | 31 de agosto de 1973 |
Afligido | 30 de septiembre de 1978 |
Identificación |
|
Destino | Vendido para desguace, 15 de julio de 1980 |
Insignia | |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Crucero ligero clase Cleveland |
Desplazamiento |
|
Largo | |
Haz | 66 pies 4 pulg (20,22 m) |
Sequía |
|
Potencia instalada |
|
Propulsión |
|
Velocidad | 32,5 nudos (37,4 mph; 60,2 km / h) |
Distancia | 11.000 millas náuticas (20.000 km) a 15 nudos (17 mph; 28 km / h) |
Complemento | 1.255 oficiales y alistados |
Armamento |
|
Armadura |
|
Aviones transportados | 4 × hidroaviones |
Instalaciones de aviación | 2 × catapultas de popa |
Características generales (reconstrucción de 1959) | |
Clase y tipo | Crucero de misiles guiados clase Providence |
Desplazamiento | 15.025 toneladas largas (15.266 t) |
Armamento |
|
Construcción y puesta en servicio
Fue depositada el 27 de julio de 1943 por Bethlehem Steel Co., Quincy, Mass.; lanzado el 28 de diciembre de 1944; patrocinado por la Sra. Mary Roberts; y encargado el 15 de mayo de 1945, el capitán Thomas John Ryan al mando. Partiendo de Boston el 13 de junio de 1945, Providence completó el shakedown en la Bahía de Guantánamo , Cuba . A su llegada a Newport, RI, el 4 de septiembre, entrenó a posibles tripulaciones de cruceros y portaaviones hasta el 6 de octubre. [1]
Servicio
1940
Saliendo de Boston en noviembre de 1945, visitó El Pireo , Grecia , el 6 de diciembre, haciendo el primer crucero destinado a expandir el prestigio estadounidense a través de visitas navales que duraron hasta 1947. [2] Luego, Estambul con el USS Missouri del 5 al 9 de abril de 1946 y Alejandría , Egipto , en mayo, donde encalló. Dejando el Mediterráneo el 16 de junio, llegó a Filadelfia el día 25. Después de partir de los cabos de Delaware en octubre y entrenarse en la bahía de Guantánamo y Norfolk, Virginia, dejó Hampton Roads hacia el Mediterráneo el 3 de febrero de 1947. Después de ejercicios y visitas a puertos en el Mediterráneo, partió de Atenas , Grecia, en mayo, y llegó a Boston a finales de ese mes. [1]
Partiendo de Newport, Rhode Island, en noviembre, operó en el Mediterráneo desde el 20 de noviembre de 1947 hasta el 2 de marzo de 1948, visitando Nápoles en diciembre, Taranto en enero y Trieste y Venecia en febrero, regresando a Newport en marzo. Navegando desde Newport en septiembre de 1948, sirvió en la 6.a Flota en el Mediterráneo del 23 de septiembre de 1948 al 14 de enero de 1949, visitando Tesalónica en octubre, Marsella en noviembre, Trieste y Venecia en diciembre, y Orán en enero, regresando a Newport más tarde en enero. . Fue dado de baja en Boston el 14 de junio de 1949 y entró en la Flota de Reserva del Atlántico. [1]
1950
Reclasificada CLG-6 el 23 de mayo de 1957, comenzó la conversión a [1] un crucero ligero de misiles guiados de clase Providence [ cita requerida ] en Boston en junio de 1957. [1] Provisto de misiles RIM-2 Terrier , instalaciones de barco de mando y una capacidad de armas nucleares, volvió a poner en servicio el 17 de septiembre de 1959, con el capitán Kenneth L. Veth al mando. Como crucero de misiles, conservó la torreta de cañón n. ° 1 de 6 pulgadas. La torreta # 2 fue reemplazada por una doble montura de calibre 5 "/ 38 ; el armamento de popa fue reemplazado por completo por misiles y el lado de popa de la superestructura completamente reconstruido. [3]
1960
Después de la reorganización de la Bahía de Guantánamo, Providence llegó a su nuevo puerto base de Long Beach, California , el 29 de julio de 1960. Después de un período de servicio de seis meses con la 7ma Flota , regresó a Long Beach el 31 de marzo de 1961. Apareció como USS Almira ficticio en la película "The Honeymoon Machine" (1961) usando imágenes de archivo tomadas de ella anclada en el puerto. Después de los ejercicios en la costa oeste, llegó a Yokosuka, Japón, en mayo de 1962, y relevó a Oklahoma City como buque insignia de la Séptima Flota. Durante 1962 y 1963 participó en los ejercicios de la Séptima Flota. Durante una visita de tres días a Saigón en enero de 1964, recibió a dignatarios de Vietnam del Sur y Estados Unidos, y entregó más de 38 toneladas de materiales del "Proyecto Handclasp" a organizaciones humanitarias locales. Dejó Yokosuka en julio de 1964 y regresó a Long Beach en agosto. En octubre de 1964 inició los ejercicios en el Pacífico Oriental. De enero a junio de 1965, recibió modernos equipos de comunicaciones. Pasó el resto de 1965 frente a la costa oeste con la primera flota, participó en ejercicios y visitó varios puertos de la costa oeste. [1]
Desplegado en WestPac el 12 de noviembre de 1966, volvió a relevar a Oklahoma City (CLG-5) como buque insignia de la 7ª Flota el 1 de diciembre de 1966 en Yokosuka, Japón . Contribuyó a un importante bombardeo de posiciones enemigas en Vietnam el 1 de abril de 1967. Se batió en duelo con una batería de tierra enemiga frente a la DMZ el 25 de mayo. En julio brindó apoyo con armas de fuego para operaciones anfibias. Bombardeó áreas de almacenamiento enemigas al sur de Da Nang el 10 de octubre. [1]
Durante 1968, proporcionó apoyo con armas de fuego frente a Vietnam durante todos los meses, excepto junio y diciembre. En febrero de 1968, Providence participó en la ofensiva Tết . [1] Ella contribuyó bombardeando el muro alrededor de "La Ciudadela" en Huế , durante la Batalla de Hue . Después de esto, como parte de la Operación Formation Star , Providence junto con tres grupos de portaaviones se dirigieron al Mar de Japón cuando el USS Pueblo fue capturado por Corea del Norte . [ cita requerida ]
Providence recibió su primer elogio de la Unidad de la Armada por su servicio durante el período del 25 de noviembre de 1966 al 8 de noviembre de 1968. [ cita requerida ] Durante 1969 operó con la 1ª Flota frente a la costa oeste. [1]
1970
Providence partió de San Diego para brindar apoyo de fuego naval frente a las costas de Vietnam de abril a diciembre de 1972. Por su servicio en Vietnam, recibió su segundo elogio de unidad naval en 1973:
"El Secretario de Marina se complace en presentar el Encomio de la Unidad de la Marina al USS Providence (CLG-6) por el servicio que se establece en la siguiente cita:
Por servicio excepcionalmente meritorio desde el 20 de abril de 1972 hasta el 1 de diciembre de 1972 mientras participaba en operaciones de combate fuera La costa de Vietnam del Norte y del Sur. En su papel principal de proporcionar apoyo de fuego naval a las fuerzas aliadas en Vietnam, el USS Providence infligió graves pérdidas al enemigo. Su destacado apoyo a las fuerzas de Vietnam del Sur jugó un papel importante en la contención de la invasión de Vietnam del Norte. Durante la contraofensiva de Vietnam del Sur, Providence proporcionó una y otra vez la potencia de fuego cuando y donde las fuerzas en tierra la necesitaban. Providence también fue convocada en numerosas ocasiones para participar en operaciones para interceptar el flujo de suministros en Vietnam del Norte. Cumplió esta misión con audacia y habilidad, a menudo bajo un intenso fuego hostil. La Providencia participó en el primer crucero múltiple er huelga desde la Segunda Guerra Mundial. Esta incursión audaz y exitosa contra objetivos militares en el área del puerto de Haiphong demostró un trabajo en equipo superior y profesionalismo por parte de los oficiales y hombres del USS Providence . Su desempeño superior sostenido reflejó un gran crédito para ellos mismos, su barco y el Servicio Naval de los Estados Unidos.
John W. Warner, Secretario de Marina, 14 de mayo de 1973 ". [ Cita requerida ]
Desmantelamiento
Providence fue dada de baja el 31 de agosto de 1973. Fue golpeada el 30 de septiembre de 1978 y vendida a National Steel Corp., Terminal Island, CA Venta # 160018 el 15 de julio de 1980, sacada de la custodia el 31 de julio de 1980 y desguazada. [ cita requerida ]
Premios
Mención de la Unidad de la Armada con una estrella de bronce (dos premios) | |
Cinta de acción de combate | |
Medalla de la campaña americana | |
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | |
Medalla de ocupación naval con cierre "EUROPE" | |
Medalla del Servicio de Defensa Nacional | |
Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas con una estrella de bronce | |
Medalla al servicio de Vietnam con 6 estrellas de campaña (una de plata y una de bronce) | |
Cruz de galantería de la Marina de Vietnam con dispositivo Palm | |
Medalla de la campaña de Vietnam |
[ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i "Providencia IV (CL-82)" . Comando de Historia y Patrimonio Naval. 25 de agosto de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
- ^ Sheehy, Edward J. (1992). "La Marina de los Estados Unidos, el Mediterráneo y la Guerra Fría, 1945-1947" . pag. 32 . Consultado el 23 de mayo de 2015 .
- ^ Toppan, Andrew (24 de abril de 2000). "Cruceros ligeros clase Cleveland" . Hazegray.org . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
- USS Providence (CL-82)
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Providence (CL-82) en NavSource Naval History
- Fotografías navales de Providence (CLG-6)
- Transcripciones de historia oral del ingeniero jefe Willard Searle , a bordo del Providence de 1959 a 1961