Union Station , también conocida como New Haven Railroad Station ( IATA : ZVE ) o simplemente New Haven , es la principal estación ferroviaria de pasajeros en New Haven, Connecticut . Diseñada por el destacado arquitecto estadounidense Cass Gilbert , la Union Station de bellas artes se completó e inauguró en 1920 [5] después de la anterior Union Station (que estaba ubicada al pie de Meadow Street, cerca del sitio del actual estacionamiento de Union Station) fue destruido por el fuego. Sirvió al ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford.hasta que cayó en declive, junto con el resto de la industria ferroviaria en América del Norte después de la Segunda Guerra Mundial . Se cerró en 1972, dejando solo el 'metro' debajo de la vía abierto para los pasajeros, y se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 3 de septiembre de 1975, [3] pero casi fue demolido antes del Proyecto de Mejora del Corredor Noreste en 1979. Reabierto después de extensas renovaciones a principios de 1985, ahora es la principal puerta de entrada a la ciudad.
New Haven – Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Localización | 50 Union Avenue, New Haven, Connecticut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 17′51 ″ N 72 ° 55′36 ″ O / 41,29750 ° N 72,92667 ° WCoordenadas : 41 ° 17′51 ″ N 72 ° 55′36 ″ O / 41,29750 ° N 72,92667 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | ConnDOT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Corredor noreste Línea New Haven – Springfield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 plataformas de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | CT Transit : 212, 265, 268, 271, 272, 278, Union Station Shuttle Greyhound Megabus Yale Shuttle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | Garaje de estacionamiento de Union Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | NHV (Amtrak) ZVE ( IATA ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 21 (Metro-Norte) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 12,5 kV AC catenaria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2019 | 778,534 [1] 11.6% (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 3216 [2] (MetroNorth) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 16 de 124 [2] (MetroNorth) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación de ferrocarril de New Haven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Union Avenue, New Haven, Connecticut , Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construido | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Cass Gilbert [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Renacimiento de finales del siglo XIX y XX, segundo renacimiento del Renacimiento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP referencia No. | 75001941 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agregado a NRHP | 3 de septiembre de 1975 |
La propiedad figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos como la estación de ferrocarril de New Haven. Su importancia es en parte un ejemplo del trabajo de Cass Gilbert , quien también diseñó el edificio Woolworth en Nueva York y el edificio de la Corte Suprema de Estados Unidos . [6]
El edificio restaurado presenta paredes interiores de piedra caliza , techos ornamentados, candelabros y llamativos techos de acero inoxidable en los túneles a los trenes. La gran sala de espera tiene treinta y cinco pies de altura y presenta modelos de trenes NYNH y HRR en los bancos.
Antes de la apertura de la estación State Street en 2002 , Union Station se conocía simplemente como New Haven en la señalización y mapas de Metro-North.
Servicio actual
Amtrak
Amtrak ofrece un servicio frecuente a través de Union Station a lo largo de la línea ferroviaria electrificada del Northeast Corridor . La mayoría de los trenes de Amtrak son trenes Northeast Regional o trenes Acela que operan entre Washington, DC y Boston . [7]
Los trenes de Hartford Line van a Springfield , Massachusetts a través de Hartford y lostrenes Valley Flyer viajan por la misma ruta pero continúan hasta Greenfield , Massachusetts. [8] Algunos de estos trenes se conectan con los trenes de Northeast Regional ; otras Regionales del Noreste van a Springfield desde Nueva York o viceversa. [7] Estos trenes de paso deben cambiar de locomotora en New Haven, ya que la vía al norte de Springfield no está electrificada , a diferencia del Corredor Noreste. El cambio de locomotora es de un Siemens ACS-64 para el territorio electrificado a un General Electric P40DC o P42DC para el territorio no electrificado, o viceversa. Antes de 2000, cuando el Corredor Noreste se electrificó hasta Boston, todos los trenes que continuaban al norte de Union Station tenían que cambiar de diésel a energía eléctrica.
Además, Vermonter ofrece un servicio directo desde Washington, DC más allá de Springfield hasta St. Albans , Vermont . [8] En New Haven, el Vermonter también tiene una locomotora diesel-eléctrica P42DC agregada al tren.
Amtrak opera un patio en el lado oeste de las vías, al lado del edificio de la estación.
Debido al código compartido de United Airlines en trenes seleccionados de Amtrak entre Union Station y su centro en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en el área de la ciudad de Nueva York, a Union Station se le asigna el código de aeropuerto IATA de ZVE. [9]
New Haven Union Station es la estación de Amtrak más concurrida de Connecticut. La estación es la décima estación de Amtrak más concurrida del país, y aborda o desentrena a casi dos mil pasajeros al día. [10]
En marzo de 2020, el servicio de Vermonter al norte de la estación se suspendió indefinidamente como parte de un plan de servicio reducido debido a la pandemia de coronavirus . [11] [12]
Metro-Norte
Metro-North Railroad opera su línea New Haven desde Union Station hasta Grand Central Terminal en la ciudad de Nueva York . El servicio está bien patrocinado por los viajeros, a pesar del tiempo de viaje de aproximadamente dos horas. Shore Line East y Metro-North trabajan juntos en horarios para proporcionar transferencias rápidas de trenes para los viajeros que viajan desde Shoreline hasta Grand Central Terminal o Stamford . [13]
Metro-North opera un gran patio de trenes en New Haven en el lado este de las vías, frente al patio de Amtrak. Aquí se trabaja, así como el almacenamiento de vagones y locomotoras. No es raro encontrar trenes de Waterbury Branch almacenados en New Haven entre horarios. El conjunto generalmente se compone de una locomotora BL20-GH y tres vagones de pasajeros Shoreliner . [ cita requerida ] Los patios más pequeños se encuentran en Bridgeport y Stamford.
Un número selecto de trenes comienzan o terminan su recorrido dos minutos hacia el este en New Haven State Street . [13]
Carril CT
Dos servicios ferroviarios administrados por el Departamento de Transporte de Connecticut bajo la marca ferroviaria CT tienen su sede en New Haven. Shore Line East corre entre New Haven y New London en el Northeast Corridor , con un servicio limitado en las horas pico al oeste de New Haven. La línea Hartford corre entre New Haven y Springfield en la línea New Haven – Springfield . Servicio lanzado el 16 de junio de 2018. [14]
El 20 de abril de 2020, la estación se convirtió en la terminal occidental indefinida para el servicio Shore Line East, con un horario limitado debido a la pandemia de coronavirus . [15]
Autobuses y lanzaderas
La División New Haven de CTtransit ofrece servicio de autobús a la estación en cuatro rutas. [16] Uno es un servicio de transporte gratuito que conecta Union Station con el centro de la ciudad y New Haven Green para las conexiones con el resto de las rutas CTTransit New Haven, que solo funciona los días de semana. [17] La ruta 271 en la ruta de la Avenida Kimberly a Savin Rock y Milford también sirve a la estación. La ruta 272 sirve a Union Station desde el centro de New Haven a través de South Church Street y regresa al centro de New Haven. La ruta 278 es la conexión de cercanías solo en horas de la tarde que conecta Shore Line East .
Otros proveedores en Union Station son Greyhound , Megabus , Peter Pan y Yale University Shuttle. [18] [19] [20]
Disposición de la estación
La estación tiene cuatro plataformas de islas de alto nivel , que se utilizan para el servicio en ambas direcciones. La línea New Haven tiene nueve vías en la estación. La plataforma norte está adyacente a las vías 1 y 3 generalmente es servida por Amtrak y puede acomodar trenes de 8 vagones. La segunda plataforma desde el norte, adyacente a las vías 2 y 4, generalmente es servida por Amtrak y tiene 9 autos de largo. La segunda plataforma desde el sur es adyacente a las vías 8 y 10, servida por Metro-North, Shore Line East y Hartford Line, y puede adaptarse a trenes de 7 vagones. La plataforma sur está adyacente a las vías 12 y 14, por lo general sirve a Metro-North y Shore Line East, y tiene capacidad para trenes de 8 vagones. La vía 6, que no está adyacente a ninguna plataforma en el centro de la estación, es utilizada solo por trenes de paso o por la línea Shore Line East en ralentí. No hay pistas 5, 7, 9, 11 y 13. [21] : 24
Todas las vías están conectadas por el túnel de acero inoxidable con ascensores y escaleras que conducen a las plataformas, así como escaleras mecánicas, una escalera y un ascensor que conduce al propio túnel. En 2015, las pantallas LCD reemplazaron una placa de salida de pantalla de solapa dividida mecánica fabricada por Solari di Udine . La exhibición de solapa dividida fue donada al Museo del Ferrocarril de Danbury en Danbury, Connecticut , para que finalmente se exhiba. [22]
A ambos lados de la estación, el corredor noreste se fusiona en cuatro vías. [21]
P Nivel de plataforma | Pista 3 | ← Servicios de Amtrak hacia Washington ( Stamford o Bridgeport ) | Servicios de Amtrak hacia Springfield ( New Haven State Street o Meriden ) →
Plataforma de la isla | ||
Pista 1 | ← Servicios de Amtrak hacia Washington ( Stamford o Bridgeport ) | Servicios de Amtrak hacia Boston ( Old Saybrook o New London ) →|
Pista 2 | ← Servicios de Amtrak hacia Washington ( Stamford o Bridgeport ) | Servicios de Amtrak hacia Boston ( Old Saybrook o New London ) → Servicios de Amtrak hacia Springfield ( New Haven State Street o Meriden ) →|
Plataforma de la isla | ||
Pista 4 | | Servicios de Amtrak hacia Boston ( Old Saybrook o New London ) → Servicios de Amtrak hacia Springfield ( New Haven State Street o Meriden ) → Hartford Line hacia Springfield ( New Haven State Street ) →|
Pista 6 | ← Pasando pista → | |
Pista 8 | ← Línea New Haven hacia Grand Central ( West Haven ) | |
Plataforma de la isla | ||
Pista 10 | ← Línea New Haven hacia Grand Central ( West Haven ) | Línea Shore East hacia New London o Old Saybrook ( New Haven State Street ) → Línea Hartford hacia Springfield ( New Haven State Street ) →|
Pista 12 | Shore Line East hacia New London o Old Saybrook ( New Haven State Street ) → | |
Plataforma de la isla | ||
Pista 14 | ← Línea New Haven hacia Grand Central ( West Haven ) | |
T | Túnel | Conexión entre andenes y edificio de la estación |
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en New Haven, Connecticut
Referencias
- ^ "Hoja de datos de Amtrak CT FY19" (PDF) . Asuntos gubernamentales de Amtrak . Mayo de 2020 . Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
- ^ a b EMBARCACIONES DE LA ESTACIÓN DE SEMANA DE METRO NORTE 2018 . Grupo de Análisis de Mercado / Política Tarifaria: DEPARTAMENTO DE ANÁLISIS Y PLANIFICACIÓN DE OPERACIONES: Metro-North Railroad . Abril de 2019. p. 6.
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ "Registro nacional de lugares históricos - CONNECTICUT (CT), condado de New Haven" . nationalregisterofhistoricplaces.com . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "New Haven, CT (NHV)" . Grandes estaciones americanas . Diciembre de 2018 . Consultado el 4 de diciembre de 2018 .
- ^ Stephen J. Raiche (5 de mayo de 1975). "Registro nacional de lugares históricos de nominación de inventario: New Haven Railroad Station / Union Station" . Servicio de Parques Nacionales.y Acompañando tres fotografías, exterior e interior, de 1975
- ^ a b "Programa del corredor noreste Boston – Washington, DC" (PDF) . Amtrak . 23 de septiembre de 2019 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ a b "Horario de volantes de Vermonter y Valley" (PDF) . Amtrak . 23 de septiembre de 2019 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ "Destinos servidos" . United Airlines . 31 de enero de 2018 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ "Hoja de datos de Amtrak, año fiscal 2011, estado de Connecticut" (PDF) . Amtrak . Diciembre de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2012 .
- ^ Tourangeau, Ariana (27 de marzo de 2020). "Tren Vermonter de Amtrak temporalmente fuera de servicio" . WWLP . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
- ^ "Ajustes de servicio por coronavirus" (Comunicado de prensa). Amtrak. 2020-04-06. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020 . Consultado el 6 de abril de 2020 .
- ^ a b "Horario de New Haven Line" (PDF) . Metro-Norte . 29 de septiembre de 2019 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ Porter, Mikaela; Owens, David (17 de junio de 2018). "Miles toman un paseo gratis en la carrera inaugural de Hartford Line" . Hartford Courant . Consultado el 17 de junio de 2018 .
- ^ "Información de servicio de Shore Line East" (PDF) . 20 de abril de 2020 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
- ^ "Mapa del sistema de autobuses del área metropolitana de New Haven" (PDF) . Tránsito CT . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
- ^ "Union Station Shuttle New Haven" . Tránsito CT . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
- ^ "Localizador de estaciones de autobuses" . Galgo . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ megabus.com. "Paradas de autobús" . megabus . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "Atención al cliente | Peter Pan" . support.peterpanbus.com . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ a b "Departamento de Estructuras y Vías de Metro-North Railroad Diagramas de Programa de Mantenimiento de Diagramas de Enclavamiento y Diagramas de Patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ MacMillan, Thomas (10 de diciembre de 2009). "Hasta luego, Solari" . Independiente de New Haven .
enlaces externos
- Medios relacionados con Union Station (New Haven) en Wikimedia Commons
- Unión de New Haven - Amtrak
- Página de la estación Metro-North de New Haven
- Lista de los próximos horarios de salida de trenes Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Hartford Line - New Haven Union Station
- Shore Line East - Union Station, New Haven
- Edificio de la estación de Union Avenue de Google Maps Street View
- New Haven (NHV) - Great American Stations (Amtrak)
Todo lo siguiente está archivado en las cercanías de Union Avenue y / o Cedar & Lamberton Streets, New Haven, New Haven County, CT:
- HAER No. CT-160, " New Haven Rail Yard ", 2 fotos, 26 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-A, " New Haven Rail Yard, Interlocking Control Building ", 8 fotos, 7 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
- HAER No. CT-160-B, " New Haven Rail Yard, Work Equipment Shop ", 6 fotos, 6 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-C, " New Haven Rail Yard, Central Steam Plant and Oil Storage ", 16 fotos, 6 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
- HAER No. CT-160-D, " New Haven Rail Yard, Freight Car Shop ", 8 fotos, 6 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-E, " New Haven Rail Yard, Machine Shop ", 7 fotos, 10 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-F, " New Haven Rail Yard, Small Stores Building ", 3 fotos, 4 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-G, " New Haven Rail Yard, Oil Storage Building ", 5 fotos, 8 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. CT-160-H, " New Haven Rail Yard, Locker Building ", 4 fotos, 4 páginas de datos, 1 página de pie de foto