Carrier Airborne Early Warning Squadron 117 ( VAW-117 ) es un escuadrón de alerta temprana aerotransportada (AEW). Apodado "The Wallbangers" (anteriormente "The Nighthawks"), vuela el E-2D Hawkeye , la única plataforma de mando y control basada en portaaviones de la USN. El escuadrón tiene su base en NAS Point Mugu y se despliega como parte del Carrier Air Wing 9 (CVW-9) a bordo del USS Abraham Lincoln .
Portaaviones Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado Uno Uno Siete | |
---|---|
Activo | 1 de julio de 1974 - presente |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Tipo | Alerta temprana aerotransportada |
Tamaño | 190+ |
Parte de | Carrier Air Wing 9 |
Guarnición / HQ | NAS Point Mugu |
Apodo (s) | Los Wallbangers |
Compromisos | Operación Mantis Religiosa Operación Restaurar la Esperanza Operación Vigilancia del Sur Operación Zorro del Desierto Operación Libertad Duradera Guerra de Irak |
Comandantes | |
Comandante actual | CDR Michael R. Stephen |
Aeronaves voladas | |
Guerra electrónica | E-2D Hawkeye |
Historia
1970
El escuadrón se estableció en NAS North Island , California el 1 de julio de 1974, como parte del Fighter Early Warning Wing, US Pacific Fleet. El escuadrón recibió su primer avión E-2B en octubre de 1974 y en octubre del año siguiente se desplegó en el Mar Mediterráneo a bordo del USS Independence . El escuadrón hizo su primer despliegue en el Pacífico Occidental (WESTPAC) con Carrier Air Wing Two a bordo del USS Ranger en febrero de 1979. [1]
Decenio de 1980
Durante su despliegue WESTPAC de 1988 a bordo del USS Enterprise , VAW-117 jugó un papel clave en la Operación Mantis Religiosa durante la cual un barco iraní fue destruido. Además, el escuadrón proporcionó comando y control durante los ataques a plataformas petrolíferas y barcos pequeños. [1] Antes de cambiar su nombre a "WallBangers" y luego a "NightHawks", primero se les llamó " Lemurs ".
Decenio de 1990
A bordo del viaje inaugural WESTPAC del USS Abraham Lincoln en mayo de 1991, VAW-117 ayudó en la evacuación de los dependientes de Filipinas después de la erupción del Monte Pinatubo durante la Operación Vigilia Ardiente . VAW-117 recibió el Premio de Unidad Meritoria Conjunta por sus esfuerzos para ayudar en la evacuación. En 1999, VAW-117 fue seleccionado para proporcionar pruebas operativas para la actualización de AEW más reciente de la Marina, el MCU / ACIS (Actualización de computadora de misión / Sistema de información de computadora avanzada). [1]
2000
En julio de 2001, VAW-117 fue el primer escuadrón en desplegarse con el nuevo sistema MCU / ACIS. WESTPAC 2001–02 a bordo del USS Carl Vinson demostró ser un despliegue activo. Después de los ataques del 11 de septiembre de 2001, los aviones VAW-117 y CVW-11 estuvieron entre los primeros aviones en liderar los ataques contra Afganistán como parte de la Operación Libertad Duradera . El extenso equipo de radar y comunicaciones a bordo del E-2C Hawkeye permitió al escuadrón proporcionar continuamente la gestión del espacio de batalla sobre Pakistán y el sur de Afganistán, garantizando la seguridad de todos los activos aerotransportados y la autorización de las rutas aéreas comerciales. Los Hawkeyes del escuadrón sirvieron como una cámara de compensación de información, proporcionando un relé de comunicaciones entre las autoridades de comando en tierra y los aviones tácticos en el aire. VAW-117 fue el primer escuadrón de flota en recibir la variante HE-2K del Hawkeye y también el primer escuadrón de flota Hawkeye en recibir el sistema de Capacidad de Compromiso Cooperativo (CEC). [1]
En mayo de 2005, VAW-117 se desplegó en el USS Nimitz con CVW-11 en apoyo de la Operación Libertad Iraquí . Este fue el primer despliegue de VAW-117 con la variante HE2K. Durante el despliegue, VAW-117 voló a Karachi, Pakistán y Goa, India, para mostrar el E-2C a los países socios. El Nimitz durante el despliegue visitó Hong Kong; Kuala Lumpur, Malasia; Guam; Manama, Bahrein; Dubai, Emiratos Árabes Unidos; Perth, Australia; y Pearl Harbor, Hawaii, dos veces. [1]
En abril de 2007, VAW-117 se desplegó en WESTPAC 2007. El escuadrón realizó 101 incursiones y 227 horas en apoyo directo de la Operación Libertad Duradera y la Guerra de Irak. También participó en varios ejercicios, incluidos Valiant Shield y Malabar .
En enero de 2008, el escuadrón se desplegó en una oleada de cuatro meses hacia el Pacífico Occidental, donde participó en el Ejercicio Foal Eagle 08. Durante el transcurso del crucero, VAW-117 demostró sus habilidades de aviación, ganando el premio CVW-11 Top Hook por primera vez en casi ocho años.
2010
En abril de 2013, el escuadrón se desplegó con CVW-11 a bordo del USS Nimitz en apoyo de la Operación Libertad Duradera. Terminó siendo un despliegue extendido de ocho meses y regresaron el 10 de diciembre de 2013. Durante el despliegue, debido a sus calificaciones de aterrizaje sobresalientes, les valió el codiciado premio "Golden Hook" por tener el mejor rendimiento de aterrizaje general de los escuadrones de ala fija. . [2]
En enero de 2015, el escuadrón se transfirió al Carrier Air Wing 7 (CVW-7) a bordo del USS Harry S. Truman .
En 2016, VAW-117 recibió el premio Battle Efficiency Award mientras estaba a bordo del USS John C. Stennis . [1]
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial