V Australia [1] era una aerolínea internacional de larga distancia propiedad de Virgin Australia Holdings que comenzó a operar el 27 de febrero de 2009. [2] Como parte de un cambio de marca de todas las subsidiarias de Virgin Australia Holdings, el 7 de diciembre de 2011 se incluyó en Virgen de Australia . [3]
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Fundado | 26 de mayo de 2004 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 27 de febrero de 2009 | ||||||
Operaciones cesadas | 7 de diciembre de 2011 | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Sydney | ||||||
Programa de viajero frecuente | Viajero frecuente de Velocity | ||||||
Tamaño de la flota | 5 | ||||||
Destinos | 5 | ||||||
Empresa matriz | Explotaciones de Virgin Australia | ||||||
Sede | Bowen Hills, Queensland , Australia | ||||||
Gente clave |
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Sitio web | www.vaustralia.com |
Historia
Competencia de nombres
El nombre de la aerolínea se decidió de la misma manera que se encontró el nombre de Virgin Blue , con un concurso público de nombres realizado en junio de 2007. [4] El 25 de junio de 2007, Virgin Blue dio a conocer a los ocho finalistas del concurso de nombres. [5] Fueron:
- Amelia azul
- Australia azul
- Azul Didgeree
- Liberty Blue
- Matilda azul
- V Australia Airlines
- Virgen australia
- Virgin Pacific
Australia Blue y Virgin Pacific fueron los primeros favoritos para ganar la competencia, a pesar de un problema con este último, ya que Singapore Airlines (a través de su participación en Virgin Atlantic ) tenía control sobre el uso del nombre 'Virgin' en las rutas aéreas internacionales y no lo había hecho. , en el pasado, permitió su uso (ver Pacific Blue Airlines ).
El 25 de julio de 2007, Virgin Blue anunció que V Australia sería el nombre de la nueva aerolínea, y que el subcampeón de la competencia, Didgeree Blue , sería el nombre del primer avión de la aerolínea. [6] [7]
Creación
A principios de 2006, Virgin Blue anunció su intención de operar hasta siete vuelos por semana a los Estados Unidos a través de Los Ángeles o San Francisco , diciendo que la ruta era necesaria para que la aerolínea fuera lo más rentable posible. Los reguladores australianos dieron permiso a la aerolínea para diez vuelos a la semana a los Estados Unidos el 24 de julio de 2007. [7] Los planes fueron aprobados por los reguladores estadounidenses el 15 de febrero de 2008, debido a la firma de un acuerdo de cielos abiertos entre Australia y el NOSOTROS. [8] V Desde entonces, la Comisión Australiana de Servicios Aéreos Internacionales ha permitido capacidad ilimitada entre Australia y los Estados Unidos . [9]
Posteriormente, Australia solicitó al Departamento de Transporte de los Estados Unidos para operar servicios desde y hacia Sydney a Los Ángeles, San Francisco, Seattle , Las Vegas y Nueva York . El permiso del Departamento de Transporte de los Estados Unidos se otorgó después de la firma del acuerdo de cielos abiertos. [8]
Primer avión
V Australia hizo pedidos a Boeing de seis aviones Boeing 777-300ER . [10] A la espera de la entrega de los seis aviones, V Australia arrendó su primer Boeing 777-300ER a la International Lease Finance Corporation ; llamado Didgeree Blue , fue entregado a V Australia en la sede de Boeing en Seattle el 26 de enero de 2009. El 9 de febrero Didgeree Blue aterrizó en el aeropuerto de Sydney después de volar desde Seattle vía Los Ángeles, donde fue lanzado a la prensa estadounidense por Sir Richard Branson y Australian celebridades Julian McMahon y Holly Valance . [11] En 2010, dos de los pedidos de Boeing 777 se convirtieron en opciones para la entrega en 2012. [12]
V Australia inició sus servicios de pasajeros el 27 de febrero de 2009. [13] El 17 de agosto de 2009, V Australia anunció que ampliaría sus rutas de Brisbane / Sydney a Los Ángeles. Se anunció que la aerolínea volaría desde Melbourne a Johannesburgo , Los Ángeles y Phuket ; así como de Brisbane a Phuket. [14] V Australia también anunció el 17 de agosto de 2009 que había solicitado volar entre Australia y Fiji. [14] V Australia también consideró rutas a China, según una entrevista con Sir Richard Branson. [15]
En agosto de 2010 se anunció que debido a la falta de rentabilidad de algunas rutas, V Australia cesaría sus servicios 777-300ER a Johannesburgo y Phuket. [16] El 24 de febrero de 2011, la aeronave se reasignó a los servicios entre Sydney y Abu Dhabi para coincidir con la asociación entre V Australia y Etihad Airways . [17]
Destinos
V Australia había servido a los siguientes destinos antes de ser absorbido por Virgin Australia en diciembre de 2011.
- Australia
- Brisbane - Aeropuerto de Brisbane
- Melbourne - Aeropuerto de Melbourne
- Sídney - Aeropuerto de Sídney [Base]
- Emiratos Árabes Unidos
- Abu Dhabi - Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi
- Estados Unidos
- Los Ángeles - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Destinos terminados
Antes de que V Australia fuera absorbida por Virgin Australia, anteriormente sirvió a Johannesburgo , Phuket y Nadi . [16] [18]
V Australia tenía acuerdos interlínea con Alaska Airlines a Seattle ; [19] Delta Air Lines ; [20] y Horizon Air a Portland . El 26 de agosto de 2010 se anunció que V Australia había firmado un acuerdo de código compartido e interlínea con la aerolínea de Oriente Medio Etihad Airlines , dando a los pasajeros de Virgin acceso a 65 destinos en Europa y Oriente Medio. [21]
Dentro de las aerolíneas de la marca Virgin, V Australia ofreció servicios de código compartido con Virgin Australia en toda su red en Oceanía y desde y hacia Nueva Zelanda con Pacific Blue Airlines . V Australia también tenía un acuerdo interlínea con Virgin America para Boston , Las Vegas , San Francisco , Nueva York , Seattle y Washington DC . [22] Virgin America y V Australia compartieron instalaciones terminales en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles; Los vuelos entrantes de V Australia solían llegar a la Terminal Internacional Tom Bradley, a partir de noviembre de 2011 los vuelos entrantes llegan a la Terminal 5. Todas las conexiones de V Australia se realizaban a través del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Los pasajeros estadounidenses entre líneas fueron trasladados a V Australia a un destino dentro de Australia.
Flota
En septiembre de 2011, la flota de V Australia estaba formada por los siguientes aviones: [23]
Aeronave | En Flota | Pasajeros | |||
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J | PAG | Y | Total | ||
Boeing 777-300ER | 5 | 33 | 40 | 280 | 353 |
Servicios
Clases de cabina
V Australia ofreció un servicio de tres clases en su avión Boeing 777-300ER: International Business Class , International Premium Economy Class y International Economy Class . Las tres clases contaron con iluminación ambiental ambiental en relación con la hora del día o de la noche, similar a la de la aerolínea hermana Virgin America .
Clase Ejecutiva Internacional La clase Ejecutiva Internacional [24] tenía una configuración 2-3-2 con camas planas totalmente horizontales de 188 cm (6'2 ") de largo y una distancia entre asientos de 77". Había una estación de trabajo personal con alimentación para computadora portátil, ranura USB y luz de lectura. El entretenimiento a bordo de la clase ejecutiva tenía un PTV con pantalla táctil de 12,1 "con AVOD en cada asiento.
Clase Económica Premium Internacional La clase Económica Premium [25] tenía una configuración 2-4-2. Premium Economy tenía asientos de cuero con una inclinación de asiento de 38 ", un ancho de asiento de 20" y un asiento reclinable de 9 ". Los asientos estaban equipados con reposacabezas y reposapiés ajustables. Había una estación de trabajo personal con alimentación para computadora portátil, ranura USB y luz de lectura. El entretenimiento a bordo de la clase Turista Premium tenía un PTV con pantalla táctil de 10,6 "con AVOD en cada asiento.
Clase económica internacional La clase económica internacional [26] tenía una configuración 3-3-3. Los asientos económicos tenían una inclinación de asiento de 32 ", un ancho de asiento de 18,8" y una reclinación de asiento de hasta 6 ". Había ranuras USB disponibles para alimentar computadoras portátiles y otros dispositivos personales (reproductores de MP3, etc.). El entretenimiento a bordo de la clase económica tenía 9" PTV con pantalla táctil con AVOD en cada asiento.
Entretenimiento en vuelo
El entretenimiento a bordo RED de V Australia se basó en el sistema Panasonic eX2 . RED estaba completamente controlado por pantalla táctil y teléfono, y no se cobraba ninguna tarifa por su uso. Presentaba una extensa biblioteca de videos a pedido que incluía películas, series de televisión y programas de televisión nuevos. También estaban disponibles guías de destino. Otras funciones disponibles a través de RED incluían música a pedido (aproximadamente 200+ biblioteca de CD) y videojuegos. El chat de asiento a asiento estaba disponible, así como en el mapa de vuelo y la información de vuelo.
Acceso al salón
El acceso a las salas VIP estaba disponible al volar en V Australia solo para pasajeros de clase ejecutiva internacional y miembros Velocity Gold . Velocity Gold permitió el acceso independientemente de la clase de viaje.
Tanto los pasajeros de V Australia Business Class como los de Premium Economy Class que conectan con V Australia en vuelos nacionales de Virgin Australia dentro de Australia tenían derecho a acceder a las salas VIP nacionales de Virgin Australia el día del viaje.
En el momento en que cesaron los servicios, V Australia utilizaba el Koru Lounge de Air New Zealand en Sydney, Melbourne y Brisbane; Alaska Airlines ' sala de juntas de estar en Los Ángeles (Terminal 3) y Etihad Airways Salón en Abu Dhabi.
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Australia
Referencias
- ^ Detalles históricos de V Australia Airlines Pty Ltd Australian Business Register
- ^ V Australia para comenzar el servicio 4Q 2008 Sydney Morning Herald
- ^ Virgin Australia cambia la marca de sus aerolíneas internacionales Virgin Australia 7 de diciembre de 2011
- ^ Nombre de la aerolínea internacional más nueva de Australia, Virgin Blue, 7 de junio de 2007
- ^ Nombra la competencia de la aerolínea Virgin Blue 25 de junio de 2007
- ^ "V Australia Airlines lucha por triunfar" . DiscountMyFlights.com.au . Consultado el 4 de enero de 2016 .
- ^ a b Presentación de V Australia Virgin Blue 25 de julio de 2007
- ^ a b Virgin Blue se inscribe para cielos abiertos en el Sydney Morning Herald de EE. UU. el 15 de febrero de 2008
- ^ Bird, Michael (1 de agosto de 2008). "Determinación [2008] IASC 110" (PDF) . Gobierno de Australia - Comisión de Servicios Aéreos Internacionales . Archivado desde el original (PDF) el 19 de mayo de 2009 . Consultado el 10 de febrero de 2009 .
- ^ Virgin Blue ordena a los Boeing 777-300ER que inicien el servicio de larga distancia Boeing el 21 de marzo de 2007
- ^ "First V Australia Boeing 777 llega a Sydney y más noticias de aviación" . PopSci.com.au . 9 de febrero de 2009 . Consultado el 9 de febrero de 2009 .
- ^ Thomas, Geoffrey. "Virgin Blue convierte dos 777-300ER firmes en opciones", Air Transport World consultado el 5 de septiembre de 2011
- ^ Nueva aerolínea internacional de Australia despega V Australia 27 de febrero de 2009
- ^ a b "V Australia lanza nuevas rutas" . PopSci.com.au . 17 de agosto de 2009 . Consultado el 17 de agosto de 2009 .
- ^ Boletín oficial de julio / agosto de 2009 de la Cámara de Comercio Británica [Shanghai]
- ^ a b The Virgin Blue Group anuncia la segunda fase de Network Review V Australia 26 de agosto de 2010
- ^ Virgin Blue lanza el primer vuelo de V Australia a Abu Dhabi V Australia 24 de febrero de 2011
- ^ Virgin Blue puede cortar rutas y marcas ” . La edad . 3 de junio de 2010 . Consultado el 30 de agosto de 2011 .
- ^ "Lanzamiento a la Bolsa de Valores de Australia - V Australia anuncia SYD-LAX como ruta de lanzamiento" (PDF) .
- ^ V Australia y Delta firman acuerdo. Archivado el 27 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
- ^ O'sullivan, Matt (26 de agosto de 2010). "Virgin amarre con Etihad un golpe para Qantas" . El Sydney Morning Herald .
- ^ V Australia y Virgin America firman un acuerdo interlínea Virgin Blue
- ^ Búsqueda de registro de aeronaves civiles australianas Archivado el 11 de mayo de 2015 en Wayback Machine , utilizando "Virgin Australia International Airlines" como parámetro de búsqueda. Búsqueda realizada el 5 de septiembre de 2011.
- ^ Clase de negocios internacional V Australia
- ^ Clase económica internacional premium V Australia
- ^ Clase económica internacional V Australia
enlaces externos
Medios relacionados con V Australia en Wikimedia Commons
- Archivo del sitio web de V Australia