Walter Edwin Hansgen (28 de octubre de 1919 - 7 de abril de 1966) fue un piloto de carreras estadounidense . Su carrera como piloto comenzó como piloto de carreras , hizo su debut en Gran Premio a los 41 y 46 años cuando murió, varios días después de estrellarse durante las pruebas de las 24 Horas de Le Mans de 1966 .
Nació | Westfield , Nueva Jersey | 28 de octubre de 1919 ||||||
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Fallecido | 7 de abril de 1966 Orleans , Francia | (46 años) ||||||
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |||||||
Nacionalidad | ![]() | ||||||
Años activos | 1961 , 1964 | ||||||
Equipos | Lotus , Cooper | ||||||
Entradas | 2 | ||||||
Campeonatos | 0 | ||||||
Gana | 0 | ||||||
Podios | 0 | ||||||
Puntos de carrera | 2 | ||||||
Posiciones polares | 0 | ||||||
Vueltas más rápidas | 0 | ||||||
Primera entrada | Gran Premio de Estados Unidos de 1961 | ||||||
Última entrada | Gran Premio de Estados Unidos de 1964 | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
3 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Primera carrera | 1964 Carrera 38 ( Bridgehampton ) | ||||||
Última carrera | 1965 The Glen 151,8 ( Watkins Glen ) | ||||||
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Carrera de carreras
Hansgen, cuatro veces campeón de SCCA Road Racing, participó en dos Grandes Premios de Fórmula Uno , debutando el 8 de octubre de 1961 en Watkins Glen , Nueva York. Anotó un total de dos puntos de campeonato. En 1964 compitió con el MG Liquid Suspension Special, un automóvil impulsado por Offenhauser , para Kjell Qvale , en las 500 Millas de Indianápolis . Él terminó 13 en esa carrera. Corrió allí de nuevo en 1965, en el MG-Huffaker-Offenhauser, cuando terminó 14º .
Además de la Fórmula Uno, Walt Hansgen fue un corredor de ruta dominante desde principios de los años 50 y 60, ganando numerosas carreras en VIR , el famoso circuito de Bridgehampton y Watkins Glen hasta su muerte en Le Mans en Francia en 1966.
Condujo para Briggs Cunningham y John Mecom . Hansgen ganó la carrera de Fórmula Junior en la reunión inaugural del Gran Premio de Estados Unidos en Sebring, Florida , el 12 de diciembre de 1959, conduciendo un Stanguellini . [1] Hansgen ganó el Gran Premio de Monterey , en Laguna Seca Raceway , el 17 de octubre de 1965, conduciendo el Lola T70- Ford de John Mecom . [2] Participó en varias carreras de las 24 Horas de Daytona y Le Mans , así como en las 12 Horas de Sebring carreras de resistencia. También se destacó por presentar a Mark Donohue en las carreras de carretera profesionales.
Hansgen murió cuando chocó un auto deportivo Holman & Moody Ford GT 40 Mk2 de 7 litros mientras conducía bajo la lluvia durante las pruebas de Le Mans el 3 de abril de 1966. [3] "Un portavoz de Ford dijo que el auto de Hansgen parecía haber estado aquaplaning en la pista mojada, sin que el conductor pueda controlarla ". [4] Los miembros de la tripulación de Ford dijeron más tarde que Hansgen había seguido presionando fuerte en el clima húmedo, aunque el gerente del equipo, Carroll Smith , le había advertido que se lo tomara con calma. [5] En el libro de Mark Donohue , The Unfair Advantage , se dice que Hansgen intentó conducir por una vía de escape, solo para descubrir demasiado tarde que se había construido una barrera a través de ella para la seguridad de los espectadores. [6]
Récord de carreras
Eliminatorias del Campeonato Nacional SCCA
Año | Clase | Carro | Posición |
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1956 | C modificado | Jaguar D-Type | 1er |
1957 | C modificado | Jaguar D-Type | 1er |
1958 | C modificado | Jaguar D-Type | 1er |
1959 | C modificado | Lister jaguar | 1er |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Puntos |
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1961 | Momo Corporation | Cooper T53 | Climax L4 | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA Ret | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1964 | Equipo Lotus | Lotus 33 | Climax V8 | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | Estados Unidos 5 | MEX | 16º | 2 |
Fuente: [7] |
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
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1964 | Huffaker | Offy | 10 | 13 | Kjell Qvale |
1965 | Huffaker | Offy | 21 | 14 | Kjell Qvale |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Gran Serie Nacional
Resultados de la NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | NGNC | Ptos | Árbitro |
1964 | LOH Ford | 46 | Vado | ESTAFA | AGO | JSP | SVH | RSD | DÍA | DÍA | DÍA | RCH | BRI | GPS | BGS | ATL | AWS | HBO | PIF | CLB | NWS | MAR | SVH | DAR | LGY | HCY | SBO | CLT | GPS | CENIZA | ATL | ESTAFA | NS V | CHT | BIR | VAL | PIF | DÍA | SAO | OBS | BRR 3 | ISP | GLN 3 | LIN | BRI | NS V | MBS | AWS | DTS | EN UN | CLB | BGS | STR | DAR | HCY | RCH | SAO | HBO | MAR | SVH | NWS | CLT | HAR | AGO | JAC | N / A | - | [8] |
1965 | RSD | DÍA | DÍA | DÍA | PIF | AWS | RCH | HBO | ATL | GPS | NWS | MAR | CLB | BRI | DAR | LGY | BGS | HCY | CLT | CCF | CENIZA | HAR | NS V | BIR | ATL | GPS | MBS | VAL | DÍA | SAO | OBS | ISP | GLN 6 | BRI | NS V | CCF | AWS | SMR | PIF | AGO | CLB | DTS | BLV | BGS | DAR | HCY | LIN | SAO | RCH | MAR | NWS | CLT | HBO | CARRO | DTS | N / A | - | [9] |
Libros
- Michael Argetsinger, Walt Hansgen, His Life and the History of Post-War American Road Racing , David Bull Publishing, 2006, ISBN 1-893618-54-4
Referencias
- ^ Competition Press , 31 de diciembre de 1959, página 8.
- ^ Competition Press & Autoweek , 13 de noviembre de 1965, páginas 1, 6.
- ^ Competition Press & Autoweek , 23 de julio de 1966, página 3.
- ^ Springfield Sunday Republican , 3 de abril de 1966, página 7.
- ^ Shelby GT 40, Friedman, Dave, 1995, pág. 96
- ^ La ventaja injusta
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Gran Premio Guinness completo Quién es quién . Guinness. pag. 176. ISBN 0851127029.
- ^ "Walt Hansgen - 1964 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ "Walt Hansgen - 1965 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Walt Hansgen en Racing-Reference
- Road Racing Drivers Club - ver la lista de biografías de los miembros - biografía y fotografía (incluye biografías de todos los que alguna vez fueron invitados a unirse al Road Racing Drivers Club , vivos y fallecidos)