Ruta 525 del estado de Washington


La ruta estatal 525 ( SR 525 ) es una carretera estatal de 49,37 km (30,68 millas) de largo ubicada en los condados de Snohomish e Island en la región occidental del estado estadounidense de Washington . La SR 525 comienza en un cruce con la Interestatal 5 (I-5) y la I-405 en Lynnwood y viaja hacia el norte hasta la SR 99 como una autopista de acceso controlado de cuatro carriles . Desde Lynnwood, la carretera sirve a Mukilteo y se convierte en el término de la SR 526 antes de tomar su ruta de ferry aClinton en la isla de Whidbey . La SR 525 atraviesa el interior de la isla como parte de Whidbey Island Scenic Byway antes de que la designación termine en una intersección con la SR 20 al sur de Coupeville .

La SR 525 se estableció durante la renumeración de la carretera estatal de 1964 como sucesora de la Carretera estatal secundaria 1D (SSH 1D) en Whidbey Island y la SSH 1I en Mukilteo y Lynnwood, establecidas en 1937. La carretera, en su codificación en 1970, atravesaba el norte –longitud sur de Whidbey Island y terminó en SR 536 cerca de Anacortes hasta que fue reemplazada por SR 20 en 1973. SR 525 se convirtió en su actual autopista en Lynnwood durante la década de 1980 y se amplió a cuatro carriles a fines de la década de 1990, incluido un paso elevado sobre SR 99. La carretera también tiene una ruta secundaria en Mukilteo que ha conectado la SR 525 con la SR 526 a través de Paine Field Boulevard desde que se firmó en 2001.

La SR 525 comienza en Swamp Creek Interchange con la I-5 , y también sirve como terminal norte de la I-405 , ubicada en Lynnwood en el sur del condado de Snohomish . [3] [4] La autopista de acceso controlado de cuatro carriles viaja hacia el norte pasando Alderwood Mall y un intercambio parcial en forma de trébol con Alderwood Mall Parkway, que sirve al centro comercial del mismo nombre. [5] La SR 525 continúa hacia el norte bajo los pasos elevados que llevan a la calle 164 y la calle 148 antes de llegar a su intercambio parcial en forma de trébol con la SR 99 , donde termina la autopista. [6]La carretera se convierte en Mukilteo Speedway de cuatro carriles y viaja hacia el noroeste hasta la ciudad de Mukilteo , sirviendo a sus áreas comerciales e industriales ubicadas al sur de Paine Field . La SR 525 se cruza con su ruta secundaria , que viaja hacia el norte como Paine Field Boulevard hacia la fábrica Boeing Everett , antes de servir como el término occidental de la SR 526 . La carretera gana un carril de espera para transbordadores en su arcén en dirección norte a medida que se acerca a la terminal de transbordadores de Mukilteo , ubicada cerca del Parque del Faro de Mukilteo y una estación de trenes , donde la designación de SR 525 se lleva al Ferry de Whidbey Islanda través de Possession Sound . [7]

El ferry Mukilteo–Clinton, operado por Washington State Ferries (WSF), tarda aproximadamente 20 minutos en cada uno de sus 39 cruces diarios de ida y vuelta. [8] A partir de octubre de 2017 , WSF cobra una tarifa de $ 5,05 por pasajero y $ 8,95 por vehículo durante las temporadas bajas, con tarifas que varían según la edad del pasajero y el tamaño del vehículo. [9] La SR 525 sale de la terminal de ferry en Clinton y viaja hacia el oeste a través del interior de Whidbey Island en el condado de Island no incorporado como parte de Whidbey Island Scenic Byway , una ruta panorámica estatal . [10] [11]La carretera gira hacia el norte a lo largo de Holmes Harbor en Freeland y continúa a través de Greenbank antes de que la SR 525 termine en la SR 20 al sur de Coupeville y el Naval Outlying Landing Field Coupeville . [12] [13]


SR 525 y sus carriles de espera en la antigua terminal de ferry de Mukilteo
El cruce de Swamp Creek en Lynnwood , el extremo sur de la SR 525 y el extremo norte de la I-405 , visto desde arriba en 1967. El paso elevado en la distancia es 164th St. SW, donde se designó la SR 525 en ese momento.