La sucursal de Waterbury es una sucursal de la línea New Haven del ferrocarril Metro-North , que va hacia el norte desde un cruce en la sección Devon de Milford hasta Waterbury, Connecticut . Originalmente construido como el Ferrocarril Naugatuck , una vez continuó hacia el norte hasta Winsted . La parte norte de Waterbury ahora está alquilada a CDOT por el Railroad Museum of New England , que opera trenes de excursión desde la estación de Thomaston a través de su subsidiaria operativa Naugatuck Railroad ( marca de informe NAUG); este nombre fue elegido en homenaje al ferrocarril original. La vía termina en Torrington , pero el servicio Metro-North en el ramal termina en Waterbury. Hay planes conceptuales para extender el servicio desde su terminal actual en Waterbury hasta Hartford a través de Bristol y New Britain . Actualmente, los pasajeros que quieran continuar hacia New Britain y Hartford deben trasladarse a un autobús expreso operado por CTtransit en Waterbury. Todos los trenes de esta rama funcionan como lanzaderas entre Waterbury y Bridgeport .
Sucursal de Waterbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril Naugatuck (1849-1887) NYNH & H (1887-1969) Penn Central (1969-1971) ConnDOT (1971-presente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Valle del río Naugatuck de Connecticut , EE . UU. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Bridgeport Waterbury | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarril Metro-Norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Penn Central (1969-1976) Conrail (1976-1983) Metro-North Railroad (1983-presente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | GE Génesis P32AC-DM Brookville BL20GH Shoreliner entrenadores | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 45,87 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Potencia motriz diésel de vía única | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Ninguno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Durante la mayor parte de su ruta, el ramal corre paralelo al río Naugatuck , visible en el lado derecho hacia el norte y el lado izquierdo hacia el sur.
Historia
En 1906, estaba en marcha el trabajo de doble seguimiento del ramal entre Seymour y Waterbury. [1]
En septiembre de 2015, se anunció que del plan de transporte de $ 100 mil millones de 30 años del gobernador Malloy, se incluyeron $ 350 millones para mejorar el servicio a lo largo de la sucursal. [2] Las actualizaciones incluyen un nuevo sistema de señales con múltiples apartaderos para aumentar el servicio, equipos más nuevos y rehabilitación de la estación. [3] Actualmente, solo se permite un tren en la rama a la vez. La señalización de la línea permitirá que varios trenes estén seguros en el ramal a la vez, al tiempo que permite una mayor capacidad y una operación de trenes más segura. Se construirán cuatro apartaderos de paso en Devon, Derby, Beacon Falls y Waterbury, y se esperaba que estuvieran terminados en 2018. El trabajo comenzó en un apartadero justo al norte de la estación Derby-Shelton y se esperaba que estuviera terminado a finales de 2015. [3] [ necesita actualización ] Algunos de los 16 cruces a nivel de la línea estarán cerrados permanentemente, mientras que otros tendrán portones y luces intermitentes instaladas para prevenir accidentes. Todo el proyecto estaba programado para completarse en noviembre de 2020 y costará $ 73 millones.
Estaciones
Los siguientes servicios de conexión están disponibles para Amtrak , [4] Metro-North Railroad , [5] Shore Line East , [6] CTtransit , [7] y Greater Bridgeport Transit Authority . [8]
Zona | Localización | Estación | Millas (km) de GCT | Fecha de apertura | Fecha de cierre | Conexiones / notas |
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dieciséis | Stamford | Stamford | 33,0 (53,1) | 1849 | Metro-North Railroad: New Haven Line Amtrak: Acela , Northeast Regional , Vermonter Metro-North Railroad: New Canaan Branch CTrail : Shore Line East (servicio limitado) CTtransit Stamford: 311, 312, 313, 321, 322, 323, 331, 332, 333, 334, 341, 342, 343, 344, I-BUS Express, Stamford Commuter Shuttle, Bulls Head, Norte, Ruta 1 Este [7] Greyhound Lines , Peter Pan Bus Lines , UConn Stamford Shuttle Limited service station | |
19 | Bridgeport | Bridgeport | 55,4 (89,2) | 1840 [9] | Metro-North Railroad: New Haven Line Amtrak: Northeast Regional, Vermonter CTrail: Shore Line East (servicio limitado) Greater Bridgeport Transit: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15, 17 , 19X, 22X de, 23, Costa de Enlace [8] Greyhound Lines, Peter Pan Bus Lines Bridgeport y Port Jefferson Ferry Universidad del Sagrado corazón de tránsito de traslado, Universidad de Bridgeport traslado | |
20 | Stratford | Stratford | 59,0 (95,0) | Metro-North Railroad: New Haven Line C Trail: Shore Line East (servicio limitado) Greater Bridgeport Transit: 1, 10, 16, 23, Coastal Link [8] | ||
51 | derby | Derby – Shelton | 69,5 (111,8) | 1849 | Gran Bridgeport Transit: 15, 23 CTtransit New Haven : 255 | |
Ansonia | Ansonia | 71,1 (114,4) | 1849 | CTtransit New Haven: 255 | ||
Seymour | Seymour | 75,0 (120,7) | 1849 | CTtransit New Haven: 255 | ||
Beacon Falls | Beacon Falls | 78,5 (126,3) | 1849 | |||
Naugatuck | Naugatuck | 78,5 (126,3) | 1849 | CTtransit Waterbury : N1, N2, T74 | ||
Waterbury | Waterbury | 87,5 (140,8) | 1849 | CTfastrak : 925, 928 |
Material rodante
La sucursal de Waterbury utiliza locomotoras Brookville BL20GH y GE Genesis P32AC-DM 2008 y vagones de pasajeros Shoreliner . También ha utilizado los autocares de Mafersa adquiridos originalmente para el servicio en Shore Line East . Antes de la llegada de los vagones push-pull, la sucursal utilizaba vagones autopropulsados Budd RDC y SPV-2000 , el último de los cuales se convirtió más tarde en vagones. Una lanzadera típica consta de tres coches.
Ver también
- Ferrocarril Naugatuck
- Consejo de trenes de cercanías de Connecticut
Referencias
- ^ Declaración general del trigésimo quinto año sobre los asuntos de New York, New Haven y Hartford Railroad Company para el año que termina el 30 de junio de 1906 . New York, New Haven y Hartford Railroad Company. 1906. p. 5.
- ^ "Viajeros de la sucursal de Waterbury usando Metro-North para escuchar detalles sobre Connecticut" . Fox Business . 2 de septiembre de 2015.
- ^ a b "Mejoras en la línea ferroviaria de rama de Metro-North Waterbury en curso" . Shelton Herald . 10 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2018 .
- ^ https://www.amtrak.com/content/dam/projects/dotcom/english/public/documents/timetables/Amtrak-System-Timetable-060118.pdf
- ^ http://web.mta.info/mnr/html/planning/schedules/pdf/NH_MF_Sept_30_2018.pdf
- ^ https://shorelineeast.com/images/docs/SLE-Timetable.pdf#view=FitH
- ^ a b "Mapa del sistema de CT Transit Stamford" (PDF) . Tránsito CT . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
- ^ a b c "Mapa del sistema - Mapa del sistema" . GBT . 5 de noviembre de 2017 . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
- ^ "Bridgeport, CT (BRP)" . Grandes estaciones americanas . Consultado el 1 de marzo de 2013 .
Mapa de ruta :