Años en el transporte ferroviario |
Este artículo enumera los eventos relacionados con el transporte ferroviario que ocurrieron en 1967.
Eventos
Eventos de enero
- Enero: General Electric presenta el GE U30C .
Eventos de febrero
- 21 de febrero: se retira el último caballo de maniobras que trabajó en British Rail , "Charlie" en Newmarket . [1]
Eventos de marzo
- 1 de marzo - Se abre la línea Hankyū Senri , Osaka , Japón.
- 6 de marzo: los ferrocarriles entre Cambridge y Sudbury a través de Haverhill están cerrados por la región oriental de British Rail siguiendo el informe Beeching .
- 20 de marzo: British Rail reabre el tramo restante de la línea en la Isla de Wight , desde Ryde Pier Head hasta Shanklin , después de la electrificación al estándar de la Región Sur (tercer carril de 750 V CC) utilizando el antiguo "Tube" del metro de Londres . [2]
- 24 de marzo: Soo Line Railroad suspende las operaciones de trenes de pasajeros . [3]
- 24 de marzo - Se abre la línea Tanimachi , Osaka , Japón.
Eventos de abril
- 1 de abril: la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (NTSB) comienza a trabajar. [4]
- 20 de abril - La Comisión de Comercio Interestatal otorga su aprobación inicial de la fusión propuesta CNW / CGW . [5]
Eventos de mayo
- 23 de mayo: GO Transit , el primer sistema de transporte público interregional de Canadá, comienza a operar en el sur de Ontario .
Eventos de julio
- Los ferrocarriles Seaboard Air Line y Atlantic Coast Line se fusionan para formar el ferrocarril Seaboard Coast Line .
- 3 de julio: cierre de la estación de tren Victoria de Nottingham , Nottingham , Reino Unido
- 9 de julio: cese de la operación de vapor en la región sur de los ferrocarriles británicos .
- 19 de julio: el metro de la ciudad de Nueva York presenta su primer automóvil de pasajeros con aire acondicionado .
- 25 de julio: comienza la construcción en San Francisco, en el metro de Market Street .
Eventos de agosto
- 5 de agosto: el ferrocarril central de Illinois descontinúa el tren de pasajeros Land O'Corn . [6]
Eventos de septiembre
- Septiembre: el Servicio Postal de los Estados Unidos anuncia la cancelación de la mayoría de los contratos del Servicio de correo ferroviario . [7]
- Septiembre: Grand Trunk Railway finaliza el servicio de pasajeros entre Montreal y Portland, Maine . [8]
- 14 de septiembre - Inaugurada la estación Tōyōchō , en Kōtō , Prefectura de Tokio , Japón .
- 30 de septiembre: Monon Railroad cesa todas las operaciones de trenes de pasajeros . Su último tren es el Chicago - Louisville Thoroughbred . [9]
Eventos de octubre
- 2 de octubre: Canadian Pacific Railway elimina el cruce de diamantes en Bedell, Ontario , el cruce de las subdivisiones de Winchester y Prescott del ferrocarril.
- 5 de octubre - El ferrocarril de Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific (el "Milwaukee Road") descontinúa el tren de pasajeros Arrow .
- 28 de octubre: Canadian Pacific Railway traslada lo último de su equipo de su patio de Ottawa West al nuevo Walkley Yard . [10]
Eventos de diciembre
- 3 de Diciembre - La Central de Nueva York 's 20th Century Limited se interrumpe justo antes de la fusión de ferrocarril con el ferrocarril de Pennsylvania para formar la central de Penn .
- 10 de diciembre: el ferrocarril de Pensilvania descontinúa su Pullman (vagón cama) Broadway Limited , y asigna el nombre del tren y gran parte de sus servicios al General en el mismo recorrido Nueva York-Chicago, agregando autocares y un vagón comedor separado para pasajeros. .
- 20 de diciembre: el ferrocarril de Pensilvania alcanza su velocidad más alta en su División de Nueva York (también conocida como Corredor Noreste ) mientras opera uno de sus Turbo Liners.
- 29 de diciembre: el primer tren propulsado por una locomotora de vapor opera en el Museo del Ferrocarril de Illinois utilizando una locomotora Shay . [11]
Eventos de fecha desconocida
- Southern Pacific Railroad abre el tramo más largo de nueva construcción de ferrocarriles en un cuarto de siglo cuando los primeros trenes pasan por Palmdale Cutoff a través de Cajon Pass .
- El Ferrocarril Central de Nueva Jersey se declara en quiebra.
- La División Electro-Motive de General Motors presenta el EMD FP45 .
- English Electric suministra el primer lote de locomotoras diesel-eléctricas CP Class 1400 desde su Vulcan Foundry a Caminhos de Ferro Portugueses , su primer pedido de exportación de locomotoras de línea principal para Europa continental .
- D. William Brosnan es sucedido por W. Graham Claytor como presidente de Southern Railway (EE . UU . ) .
- Cese de la operación de vapor en la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos .
Accidentes
- 28 de febrero - Accidente ferroviario Stechford en British Rail en la estación de tren Stechford en Birmingham: una locomotora diesel choca con un tren de pasajeros como resultado de un error de maniobra , matando al conductor y 8 pasajeros e hiriendo a 16. [12]
- 5 de marzo - Accidente ferroviario de Connington South en la línea principal de la costa este de British Rail cerca de Conington, Huntingdonshire : 5 pasajeros murieron y 18 resultaron heridos como resultado de un acto deliberado del señalero . [13]
- 18 de junio: una bomba casera explota en un tren de cercanías local Hyōgo - Himeji en la estación Shioya de la línea principal del ferrocarril eléctrico Sanyo , Kobe, Hyōgo, Japón. Nadie se responsabiliza en este caso, que mata a dos personas con 29 heridos. [14]
- 31 de julio - Accidente ferroviario de Thirsk en la línea principal de la costa este de British Rail en Thirsk : un tren expreso choca con una carga descarrilada . 7 pasajeros mueren, 45 heridos y el prototipo de locomotora diésel DP2 se da de baja. [15] [16]
- 5 de noviembre - Accidente ferroviario Hither Green en la región sur de British Rail en el sureste de Londres: descarrilamiento causado por un ferrocarril roto; 49 muertos. [17]
Nacimientos
Fallecidos
Muertes de mayo
- 13 de mayo: Eric Treacy , fotógrafo ferroviario inglés, ex obispo anglicano (nacido en 1907).
Muertes de diciembre
- Diciembre: Wayne A. Johnston , presidente de Illinois Central Railroad 1945–1966 (nacido en 1897). [18]
Referencias
- "Ferrocarril del sur de Norfolk" . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2005 . Consultado el 22 de febrero de 2005 .
- "Este mes en la historia del ferrocarril: julio" . Capítulo de Rivanna, Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles. 2005 . Consultado el 22 de julio de 2005 .
- ^ Holden, Bryan (1985). The Long Haul: la vida y la época del caballo de ferrocarril . Londres: JA Allen. ISBN 0-85131-395-7.
- ^ Gillham, JC (1988). La era del tren eléctrico . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-1392-6.
- ^ Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles del Capítulo de Rivanna. "Este mes en la historia del ferrocarril: marzo" . Consultado el 24 de marzo de 2006 .
- ^ Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (15 de marzo de 2005). "La nueva publicación de la NTSB examina la historia de 30 años de mejoras en la seguridad del transporte" . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2005 . Consultado el 15 de marzo de 2005 .
- ^ "Semana de un vistazo: las carreteras de Chicago se reafirman la fusión". Edad del ferrocarril . 164 (23): 11. 17 de junio de 1968.
- ^ Downey, Clifford J. (2007). Chicago y el ferrocarril central de Illinois . Imágenes de ferrocarril. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing . pag. 98. ISBN 978-0-7385-5074-9.
- ^ Bergman, Edwin B. (1980). 29 años al olvido: los últimos años del servicio de correo ferroviario en Estados Unidos . Omaha, Nebraska: Sociedad de oficinas de correos móviles.
- ^ Holt, Jeff (1985). The Grand Trunk en Nueva Inglaterra . Ferrocarriles. pag. 111. ISBN 0-919130-43-7.
- ^ Sanders, Craig (2003). Limitados, locales y expresos en Indiana, 1838–1971 . Bloomington, Indiana: Indiana University Press . pag. 28. ISBN 978-0-253-34216-4.
- ^ Páginas ferroviarias de Colin Churcher (7 de septiembre de 2005). "Fechas importantes en la historia del ferrocarril de Ottawa" . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2007 . Consultado el 28 de octubre de 2005 .
- ^ Museo del Ferrocarril de Illinois (5 de mayo de 2005). "Historia del IRM" . Archivado desde el original el 29 de abril de 1998 . Consultado el 7 de noviembre de 2005 .
- ^ Ministerio de Transporte (1968). Accidente ferroviario: informe sobre la colisión que se produjo el 28 de febrero de 1967 en Stechford en los ferrocarriles británicos de la región de London Midland . Londres: HMSO
- ^ Ministerio de Transporte; Teniente Coronel. IKA McNaughton (1969). Accidente ferroviario: Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 5 de marzo de 1967 en Connington South en la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos (PDF) . Londres: HMSO ISBN 0-11-550079-0.
- ^ "Acerca de las marismas , nota 1" . Punto de vista Japón . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Ministerio de Transporte; Coronel D. McMullen (1968). Accidente ferroviario: Informe sobre el descarrilamiento y la posterior colisión que se produjo el 31 de julio de 1967 en Thirsk, en la región oriental de los ferrocarriles británicos (PDF) . Londres: HMSO ISBN 0-11-550036-7.
- ^ Brown, Murray (agosto de 2007). "Desastre en Thirsk - DP2 destruido". Rail Express . 135 : 20-23.
- ^ "Descarrilamiento en Hither Green (Resumen)" . Archivo de Ferrocarriles .
- ^ Archivos de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign. "Documentos de Wayne A. Johnston, 1945-1967" . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2006 . Consultado el 9 de febrero de 2006 .