El 2005 Gran Premio Español (formalmente a la Fórmula 1 Gran Premio Marlboro de España 2005 ) fue un Fórmula Uno carrera de coches, celebrada el 8 de mayo de 2005 en el Circuit de Catalunya en Barcelona, , España .
2005 Gran Premio de España | |||
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Carrera 5 de 19 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2005 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 8 de mayo de 2005 | ||
Nombre oficial | Fórmula 1 Gran Premio Marlboro de España 2005 | ||
Localización | Circuit de Catalunya , Barcelona , España | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.627 km (2.875 millas) | ||
Distancia | 66 vueltas, 305,256 km (189,677 mi) | ||
Tiempo | Calido y soleado | ||
Asistencia | 115,900 | ||
Pole position | |||
Conductor | McLaren - Mercedes | ||
Hora | 2: 31.421 (agregado) | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Giancarlo Fisichella | Renault | |
Hora | 1: 15.641 en la vuelta 66 | ||
Podio | |||
Primero | McLaren - Mercedes | ||
Segundo | Renault | ||
Tercero | Toyota | ||
Líderes de vuelta |
Kimi Räikkönen comenzó en la pole position por delante de Mark Webber , quien marcó la vuelta más rápida durante la segunda sesión de clasificación para reclamar la primera fila, dejando al líder del campeonato Fernando Alonso en la segunda fila en tercera. Desde el principio, Räikkönen comenzó a alejarse a un ritmo vertiginoso, marcando la vuelta más rápida trece veces en solo veinticuatro vueltas. Los neumáticos de Alonso se gastaron y se vio obligado a cuidarlos y volver a casa en segundo lugar, sin quitar nunca el liderato a Räikkönen.
Webber tuvo un comienzo pésimo, perdiendo segundo y tercero ante Alonso y Ralf Schumacher , respectivamente. Después de la primera ronda de paradas en boxes, perdió tres posiciones y tuvo que luchar para volver a terminar sexto. El compañero de Alonso, Giancarlo Fisichella, se movía constantemente en el campo, pero logró terminar quinto desde sexto en la parrilla.
Jarno Trulli hizo una buena carrera, terminando en el podio en tercer lugar por delante de su compañero de equipo Ralf Schumacher, que se quedó atrás después de la primera ronda de paradas en boxes. Mientras tanto, el compañero de equipo de Räikkönen, Juan Pablo Montoya, tuvo una carrera promedio, moviéndose en el campo pero aún logrando un séptimo lugar. Fue su regreso de una ausencia de dos carreras para recuperarse de una lesión en el hombro. David Coulthard reclamó la posición final de pago de puntos en el octavo después de comenzar desde el noveno.
Algunas de las retiradas incluyeron a Michael Schumacher , cuyo neumático falló en la vuelta 47, su tercera retirada del año. Jacques Villeneuve también tuvo que retirarse en la vuelta 52 después de que una fuga de agua provocara el sobrecalentamiento del motor.
Esta fue la primera victoria de Räikkönen en 2005.
Viernes conductores
Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2004 tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.
Constructor | Nat | Conductor |
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McLaren - Mercedes | Pedro de la Rosa | |
Sauber - Petronas | ninguno | |
Red Bull - Cosworth | Christian Klien | |
Toyota | Ricardo Zonta | |
Jordania - Toyota | Robert Doornbos | |
Minardi - Cosworth | ninguno |
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Total | Brecha |
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1 | 9 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 14,819 | 1: 16.602 | 2: 31.421 | |
2 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 1: 15.042 | 1: 16,626 | 2: 31.668 | +0.247 |
3 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1: 14,811 | 1: 16.880 | 2: 31.691 | +0.270 |
4 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 14,870 | 1: 17.047 | 2: 31,917 | +0.496 |
5 | dieciséis | Jarno Trulli | Toyota | 1: 14.795 | 1: 17.200 | 2: 31.995 | +0.574 |
6 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 15.601 | 1: 17.229 | 2: 32,830 | +1.409 |
7 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1: 15.902 | 1: 17.570 | 2: 33.472 | +2.051 |
8 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 15.398 | 1: 18.153 | 2: 33.551 | +2.130 |
9 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | 1: 15.795 | 1: 18.373 | 2: 34.168 | +2.747 |
10 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 1: 15.863 | 1: 18.361 | 2: 34.224 | +2.803 |
11 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull - Cosworth | 1: 16.288 | 1: 19.014 | 2: 35.302 | +3.881 |
12 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 1: 16,794 | 1: 19,686 | 2: 36.480 | +5.059 |
13 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordania - Toyota | 1: 18,557 | 1: 20,711 | 2: 39.268 | +7.847 |
14 | 18 | Tiago Monteiro | Jordania - Toyota | 1: 19.040 | 1: 20.903 | 2: 39,943 | +8.522 |
15 | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 1: 19,563 | 1: 21.578 | 2: 41.141 | +9.720 |
dieciséis | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 1: 20.306 | 1: 22.453 | 2: 42.759 | +11.338 |
17 | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | 1: 15.038 | No hay tiempo | No hay tiempo | No hay tiempo |
18 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1: 15,746 | No hay tiempo | No hay tiempo | No hay tiempo |
Fuentes: [1] [2] |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 66 | 1: 27: 16.830 | 1 | 10 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 66 | +27.652 | 3 | 8 |
3 | dieciséis | Jarno Trulli | Toyota | 66 | +45.947 | 5 | 6 |
4 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 66 | +46.719 | 4 | 5 |
5 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 66 | +57.936 | 6 | 4 |
6 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 66 | +1: 08.542 | 2 | 3 |
7 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | sesenta y cinco | +1 vuelta | 7 | 2 |
8 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | sesenta y cinco | +1 vuelta | 9 | 1 |
9 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | sesenta y cinco | +1 vuelta | dieciséis | |
10 | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | sesenta y cinco | +1 vuelta | 17 | |
11 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 63 | Llanta de la rueda | 10 | |
12 | 18 | Tiago Monteiro | Jordania - Toyota | 63 | +3 vueltas | 18 | |
13 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordania - Toyota | 63 | +3 vueltas | 13 | |
Retirado | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 51 | Motor | 12 | |
Retirado | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 46 | Punción | 8 | |
Retirado | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 19 | Caja de cambios | 14 | |
Retirado | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 11 | Girado | 15 | |
Retirado | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull - Cosworth | 9 | Girado | 11 | |
Fuente: [3] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también
- 2005 Ronda Catalunya GP2 Series
Referencias
- ^ "Fórmula 1 ™ Gran Premio de España 2005 - Clasificación del sábado" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 29 de enero de 2012 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "FORMULA 1 ™ Gran Premio de España 2005 - Clasificatoria del domingo" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 29 de enero de 2012 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "FORMULA 1 ™ Gran Premio de España 2005 - Carrera" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "España 2005 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
Carrera anterior: Gran Premio de San Marino 2005 | Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA temporada 2005 | Próxima carrera: Gran Premio de Mónaco 2005 |
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Coordenadas : 41 ° 34′12 ″ N 2 ° 15′40 ″ E / 41.57000 ° N 2.26111 ° E / 41,57000; 2.26111