La Pepsi 400 2007 fue la carrera número 18 de la temporada 2007 de la NASCAR Nextel Cup Series y se llevó a cabo el 7 de julio de 2007 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida .
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 18 de 36 en el 2007 NASCAR Nextel Cup Series temporada | |||
Mapa de pistas de Daytona International Speedway que muestra principalmente la pista de carreras. | |||
Fecha | 7 de julio de 2007 | ||
Nombre oficial | Pepsi 400 | ||
Localización | Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . | ||
Curso | Instalación permanente de carreras 4 km | ||
Distancia | 160 vueltas, 400 mi (643,737 km) | ||
Tiempo | Temperaturas que alcanzan hasta 93,9 ° F (34,4 ° C); velocidades del viento cercanas a 13,0 millas por hora (20,9 km / h) [1] | ||
Velocidad media | 138.983 millas por hora (223.671 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Hendrick Motorsports | ||
Hora | Puntos del propietario 2007 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Clint Bowyer | Richard Childress Racing | |
Vueltas | 55 | ||
Ganador | |||
No. 26 | Jamie McMurray | Carreras de Roush Fenway | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | Televisión Turner Network | ||
Locutores | Bill Weber , Wally Dallenbach, Jr. y Kyle Petty |
Fue la última carrera en Daytona llamada Pepsi 400; a partir de 2008, la carrera fue patrocinado por Coca-Cola 's Coca-Cola Zero marca que la Coke Zero 400 .
Calificación
Boris Said estaba en la pole con 14 autos restantes para calificar hasta que una tormenta detuvo la calificación. Finalmente, fue cancelado por completo, enviando a casa, entre otros, a Said, Michael Waltrip y Jeremy Mayfield, quienes habían realizado cada uno tres de los seis intentos más rápidos.
Todos los tiempos que se registraron fueron eliminados y la alineación inicial se estableció de acuerdo con el libro de reglas de NASCAR. El encargado de la pole fue Jeff Gordon , y Denny Hamlin se sentó en el exterior. Irónicamente, este fue el orden inverso al final de la semana anterior.
Fue la primera vez en la historia de la pista que no se completó una sesión de calificación, cubriendo un total de 97 carreras. Como resultado de lo sucedido, el 21 de enero de 2008, NASCAR cambió las reglas que colocaban a los que no estaban en el Top 35 Owners 'Points en una sesión separada para poder participar en la carrera, también llamada "La regla de Boris Said".
Raza
Jamie McMurray y Kyle Busch crearon uno de los finales más memorables, corriendo uno al lado del otro durante casi 32 vueltas. McMurray derrotó a Busch para ganar la Pepsi 400 y reclamar su segunda victoria y poner fin a una racha de 166 carreras sin victorias que se había extendido desde 2002, cuando ganó en solo su segunda salida mientras sustituía a Sterling Marlin . El margen final de la victoria fue de .005 segundos, empatado en el segundo margen más cercano en la historia de NASCAR desde que se adoptó la puntuación y el cronometraje electrónicos en 1993. Los otros 5 primeros clasificados fueron Kurt Busch en tercer lugar, Carl Edwards en cuarto y Jeff Gordon en quinto.
Al igual que en las 500 Millas de Daytona , algunas de las estrellas más importantes del deporte tuvieron problemas. Kevin Harvick terminó 34º, mientras que Dale Earnhardt, Jr. , Tony Stewart y Denny Hamlin terminaron 36º, 38º y 43º respectivamente. A pesar de que hubo muchos incidentes a lo largo de la carrera, la mayoría fueron relativamente menores y el "Big One" nunca sucedió.
Los 10 mejores resultados
Pos. | No. | Conductor | Carro | Equipo |
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1 | 26 | Jamie McMurray | Vado | Carreras de Roush Fenway |
2 | 5 | Kyle Busch | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 2 | Kurt Busch | Esquivar | Penske Racing |
4 | 99 | Carl Edwards | Vado | Carreras de Roush Fenway |
5 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
6 | dieciséis | Greg Biffle | Vado | Carreras de Roush Fenway |
7 | 07 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing |
8 | 17 | Matt Kenseth | Vado | Carreras de Roush Fenway |
9 | 9 | Kasey Kahne | Esquivar | Deportes de motor de Evernham |
10 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
Notas
- Kyle Busch se perdió, por el más mínimo de los márgenes, de ser el primer piloto en ganar una carrera de la Serie Busch y de la Copa Nextel el mismo día. Esa mañana, había ganado el Winn-Dixie 250 , pospuesto desde el viernes por la noche debido a la lluvia.
- Por primera vez desde 1965, nadie de la familia Petty estaba en la alineación inicial para una carrera en Daytona. Kyle Petty fue en cambio un locutor de TNT, y John Andretti tomó su lugar en la alineación titular.
- Esta fue la última carrera que combinó los autos de diseño más antiguo con placas restrictivas . La siguiente carrera de este tipo, la UAW-Ford 500 2007 en Talladega Superspeedway , utilizó el Auto del Mañana, que luego se convirtió en estándar en 2008 .
- Dos días después de esta carrera, International Speedway Corporation , propietaria de DIS, firmó un contrato de varios años con Coca-Cola para vender bebidas en todas sus pistas. [1] Eso significó que esta carrera pasaría a llamarse Coke Zero 400 a partir de 2008 .
Referencias
- ^ Información meteorológica en The Old Farmers 'Almanac
enlaces externos
- Resultados completos de la carrera
- Clasificación de puntos
- Practica velocidades
- Resultados calificativos
Carrera anterior: 2007 Lenox Industrial Tools 300 | Serie de la Copa Nextel 2007 temporada | Próxima carrera: 2007 USG Sheetrock 400 |