El 2007 Subway 500 , la 32ª carrera de la temporada 2007 de la Copa NASCAR Nextel y la sexta carrera en la Caza por la Copa Nextel , se llevó a cabo el domingo 21 de octubre de 2007 en Martinsville Speedway , ubicado en las afueras de Martinsville, Virginia . Esta carrera fue la decimoquinta de dieciséis carreras de la serie en utilizar la plantilla Car of Tomorrow de NASCAR , que se hará permanente a partir de la temporada 2008 .
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 32 de 36 en el 2007 NASCAR Nextel Cup Series temporada | |||
Vista desde las gradas de la curva uno y dos | |||
Fecha | 21 de octubre de 2007 | ||
Nombre oficial | Metro 500 | ||
Localización | Martinsville Speedway , Ridgeway , Virginia | ||
Curso | Instalación permanente de carreras 0,847 km | ||
Distancia | 506 vueltas, 266,156 mi (428,336 km) | ||
Distancia programada | 500 vueltas, 263 mi (423,257 km) | ||
Tiempo | Temperaturas de hasta 82 ° F (28 ° C); velocidades del viento de hasta 6 millas por hora (9,7 km / h) [1] | ||
Velocidad media | 66.608 millas por hora (107.195 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Hendrick Motorsports | ||
Hora | 19.938 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 168 | ||
Ganador | |||
No. 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | A B C | ||
Locutores | Jerry Punch , Rusty Wallace y Andy Petree |
Calificación
Con una vuelta de 19,938 segundos a una velocidad de 94,974 millas por hora, el siete veces ganador de Martinsville, Jeff Gordon, logró su sexta pole en el clip y la 63 de su carrera. El ganador de Spring Martinsville , Jimmie Johnson, comenzó cuarto. Los nativos de South Boston , Jeff y Ward Burton , tuvieron problemas en la clasificación y tuvieron que largar 18º y 36º respectivamente. El contendiente de la Caza Tony Stewart comenzó 34º.
Raza
El 2007 marcha de la carrera estableció un récord para precauciones en esta carrera, con 21 banderas amarillas volando para 127 vueltas. La carrera finalmente se decidió bajo bandera amarilla, cuando, durante las damas verde-blancas, David Ragan hizo un trompo en la curva número 1, poniendo fin al único intento de terminar la carrera. Con su tercera victoria consecutiva en Martinsville, Johnson se convirtió en el primer piloto desde Rusty Wallace en 1994-1995 en ganar tres carreras consecutivas en la pista.
Resultados
Diez resultados principales: ( NOTA: los controladores de Chase están en negrita y cursiva ).
Pos. | No. | Conductor | Carro | Equipo |
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1. | # 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
2. | # 12 | Ryan Newman | Esquivar | Penske Racing |
3. | # 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4. | # 5 | Kyle Busch | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
5. | # 17 | Matt Kenseth | Vado | Carreras de Roush Fenway |
6. | # 11 | Denny Hamlin | Chevrolet | Joe Gibbs Racing |
7. | #dieciséis | Greg Biffle | Vado | Carreras de Roush Fenway |
8. | # 42 | Juan Pablo Montoya (derecha) | Esquivar | Chip Ganassi Racing |
9. | # 07 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing |
10. | # 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | Richard Childress Racing |
Puntos
La ventaja de Gordon sobre Johnson en la clasificación se redujo a 58 puntos. (Vea la Caza 2007 para la Copa NEXTEL) para ver la clasificación completa de la Caza).
Para el 35 ° lugar, y el último lugar de salida garantizado, el equipo # 22 (piloto Dave Blaney para Bill Davis Racing ) extendió su ventaja sobre el equipo # 21 ( Bill Elliott para Wood Brothers / JTG Racing ) a 142 puntos. [1]
Referencias
- ^ Información meteorológica para el 2007 Subway 500 en The Old Farmers 'Almanac
Carrera anterior: 2007 Bank of America 500 | Serie de la Copa Nextel 2007 temporada | Próxima carrera: 2007 Pep Boys Auto 500 |