El Brickyard 400 2010 , la decimoséptima edición del evento , fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 25 de julio de 2010 en el Indianapolis Motor Speedway en Indianápolis, Indiana . Con más de 160 vueltas disputadas, fue la vigésima carrera de la temporada 2010 de la Copa Sprint . La carrera fue ganada por Jamie McMurray , para el equipo Earnhardt Ganassi Racing . Kevin Harvick terminó segundo, y Greg Biffle , quien comenzó séptimo, se aseguró tercero.
Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] | |||
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Carrera 20 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2010 | |||
Portada del programa Brickyard 400 2010 | |||
Fecha | 25 de julio de 2010 | ||
Localización | Indianapolis Motor Speedway , Indianápolis, Indiana | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 2.500 mi (4.023 km) | ||
Distancia | 160 vueltas, 643,73 km | ||
Tiempo | Temperaturas de hasta 93 ° F (34 ° C); velocidades del viento de hasta 16,9 millas por hora (27,2 km / h) [5] | ||
Pole position | |||
Conductor | Earnhardt Ganassi Racing | ||
Hora | 49.375 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | |
Vueltas | 86 | ||
Ganador | |||
No. 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | ESPN | ||
Locutores | Marty Reid , Dale Jarrett y Andy Petree |
Hubo siete amonestaciones y catorce cambios de liderazgo entre diez pilotos diferentes a lo largo de la carrera, la segunda victoria de McMurray de la temporada y la primera en Indianápolis. El resultado lo llevó dos puestos hasta el decimosexto en el Campeonato de Pilotos, 625 puntos por detrás del líder Kevin Harvick y cinco por delante de Kasey Kahne . Chevrolet mantuvo su liderazgo en el Campeonato de Fabricantes, veinte puntos por delante de Toyota y cincuenta y tres por delante de Ford , con veinte carreras restantes en la temporada.
Informe
Fondo
Antes de la carrera, el piloto de Richard Childress Racing Kevin Harvick lideró el Campeonato de Pilotos con 2.745 puntos, y el piloto de Hendrick Motorsports Jeff Gordon fue segundo con 2.642 puntos. Detrás de ellos en el Campeonato de Pilotos, Jimmie Johnson fue tercero con 2.557 puntos y Denny Hamlin fue cuarto con 2.542 puntos. Kurt Busch fue quinto con 2.524 puntos. [6] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideraba con 134 puntos, quince puntos por delante de su rival Toyota. En la batalla por el tercer lugar, Dodge tenía 84 puntos, tres por delante de Ford. [7]
Práctica y calificación
Se llevaron a cabo cuatro sesiones de práctica antes de la carrera del domingo: dos el viernes y dos el sábado. [8] Las sesiones de práctica duraron 60 minutos cada una. [8] En la primera sesión de práctica, Juan Pablo Montoya fue el más rápido, por delante de Jimmie Johnson , Max Papis y Robby Gordon . [9] Bill Elliott fue el quinto más rápido. [9] En la sesión de práctica del viernes por la noche, Montoya se mantuvo más rápido, por delante de Jamie McMurray y Mark Martin en segundo y tercer lugar. [10] Clint Bowyer fue el cuarto más rápido mientras que Johnson fue el quinto. [10] En la tercera sesión de práctica, Jeff Burton fue el más rápido, por delante de su compañero Bowyer en segundo lugar. [11] Kevin Harvick fue tercero más rápido y Kasey Kahne fue cuarto. [11] Matt Kenseth completó los cinco primeros con un tiempo de 51.425. [11] Durante la cuarta y última sesión de práctica de la carrera, Martin Truex, Jr. fue el más rápido, por delante de Burton y Bowyer en la segunda y tercera posiciones. [12] Carl Edwards y Martin lo siguieron para completar los cinco primeros pilotos más rápidos. [12]
Durante la calificación, se inscribieron cuarenta y siete pilotos, pero solo los cuarenta y tres más rápidos corrieron debido al procedimiento de calificación de NASCAR . [13] Montoya se hizo con la pole position , con un tiempo de 49.375. [14] Johnson se unió a él en la primera fila de la parrilla. [14] Mark Martin solo logró clasificar tercero, y McMurray calificó cuarto. [14] Ryan Newman se clasificó quinto con un tiempo de 49.521. [14] Bowyer, Greg Biffle , Jeff Gordon , Harvick y Burton completaron los diez primeros. [14] Los cuatro pilotos que no se clasificaron fueron David Gilliland , Casey Mears , David Stremme y JJ Yeley . [14]
Raza
La carrera, vigésima de un total de treinta y seis en la temporada , comenzó a la 1 pm EDT y fue televisada en vivo en los Estados Unidos por ESPN . [1] Howard Brammer, de Traders Point Christian Church, comenzó las ceremonias previas a la carrera entregando la invocación . [15] Posteriormente, el artista de grabación de Sparrow Records, Steven Curtis Chapman, cantó el Himno Nacional de los Estados Unidos y el presidente del Indianapolis Motor Speedway , Mari Hulman George, dio la orden de encender los motores. [15] Luego, Joey Logano y Todd Bodine se movieron a la parte trasera de la parrilla durante las vueltas de ritmo debido a cambios de motor. Herb Branham, un portavoz de NASCAR , anunció que habría una bandera amarilla de competencia en la vuelta 15. [15]
Juan Pablo Montoya mantuvo el liderato en la primera curva, seguido de Jimmie Johnson en la segunda posición. Más tarde, en la misma vuelta, un accidente automovilístico múltiple provocó la primera bandera amarilla. [16] Mientras estaba bajo bandera amarilla, Elliott Sadler , quien estuvo involucrado en el accidente, condujo su auto de carrera al garaje para que lo repararan, y Sam Hornish, Jr. recibió una penalización por detener y continuar por exceso de velocidad en la calle de boxes. En la vuelta 8, Montoya lideró la parrilla hasta la bandera verde . Dos vueltas más tarde, Ryan Newman se fue a los pits debido a una llanta pinchada. [17] En la vuelta 12, Carl Edwards , Denny Hamlin , AJ Allmendinger y Dale Earnhardt, Jr. llegaron al pit lane debido a problemas de sobrecalentamiento del motor. [17] También en la misma vuelta, Newman regresó al carril de boxes porque otro neumático estaba pinchado. [15] [17]
En la vuelta 16, salió la segunda bandera amarilla porque Robby Gordon hizo explotar una llanta y el auto de Max Papis quedó envuelto en llamas. [17] En la vuelta 18, Landon Cassill se convirtió en líder, pero antes del reinicio condujo hasta el carril de boxes para hacer una parada en boxes . Posteriormente, Kevin Conway se convirtió en el líder antes de dárselo a Johnson para el reinicio debido a que superó a Montoya en el pit lane. En la vuelta 22, Montoya se convirtió en líder después de adelantar a Johnson. Cinco vueltas después, Mark Martin pasó a Johnson por la segunda posición. En la vuelta 31, Greg Biffle se movió a la cuarta posición, luego de pasar a su compañero Matt Kenseth . Seis vueltas después, Biffle pasó a Johnson por la tercera posición. Una vuelta más tarde, debido a una rueda suelta, Montoya llegó al pit lane y le dio a Martin el liderato. En la vuelta 47, Johnson cayó al quinto lugar, luego de ser adelantado por Jamie McMurray y Clint Bowyer . Una vuelta más tarde, Johnson perdió la quinta posición ante Kevin Harvick . [15]
En la vuelta 49, Biffle se convirtió en el líder, cuando Martin comenzó las paradas en boxes con bandera verde. Una vuelta más tarde, Tony Stewart pasó a la primera posición después de que Biffle llegara al pit lane. Después de que terminaron las paradas en boxes, Montoya retuvo la primera posición. En la vuelta 62, Biffle se colocó en cabeza, después de pasar a Montoya. Cuatro vueltas después, salió la tercera bandera amarilla debido a los escombros en la superficie de la carrera. Cuatro vueltas después, la bandera verde ondeaba con Biffle a la cabeza. En la vuelta 78, Johnson y Scott Speed chocaron, todos con daños menores, excepto que Speed se desinfló debido al contacto. Diez vueltas más tarde, Stewart se movió a la undécima posición después de pasar a Jeff Gordon. En la vuelta 95, Biffle tenía una ventaja de seis décimas de segundo sobre Montoya. Tres vueltas más tarde, comenzaron las paradas en boxes con bandera verde. En la vuelta 99, Carl Edwards adelantó a Biffle y Montoya mientras se dirigían a la calle de boxes. Una vuelta más tarde, Montoya se convirtió en líder. En las vueltas 108, Montoya tenía una ventaja de un segundo y medio sobre la segunda posición. En la vuelta 117, los escombros hicieron ondear la cuarta bandera de precaución. Todos los conductores condujeron hasta la calle de boxes para recibir neumáticos y combustible nuevos, pero Johnson y su equipo estaban cambiando los amortiguadores. [15]
Montoya llevó a los pilotos al reinicio en la vuelta 122. Después de siete vueltas, Montoya tenía una ventaja de dos segundos sobre su compañero de equipo McMurray. La ventaja de dos segundos de Montoya se redujo a cero en la vuelta 138 cuando el coche de seguridad salió a la pista debido a la quinta bandera amarilla. Durante las paradas en boxes, el equipo de McMurray optó por cambiar dos neumáticos, mientras que su compañero de equipo Montoya eligió cambiar cuatro neumáticos. En la reanudación, McMurray llevó a los pilotos a la bandera verde, mientras que Montoya estaba en la sexta posición. Tres vueltas más tarde, en la vuelta 146, salió la sexta bandera amarilla porque Montoya chocó con la pared, condujo hacia la calle de pits, cuando Dale Earnhardt, Jr., chocó con él. También en la misma vuelta, Harvick pasó a McMurray por el liderato. En la vuelta 150, Harvick llevó a los pilotos a la bandera verde, pero una vuelta más tarde McMurray lo pasó. McMurray continuó liderando y cruzó la línea de meta primero para ganar su segunda carrera de la temporada. Harvick terminó segundo, por delante de Biffle y Bowyer en tercer y cuarto lugar. Stewart aseguró la quinta posición. La victoria de McMurray le dio a su dueño Chip Ganassi la trifecta, o ganar las 500 Millas de Daytona , las 500 de Indianápolis y las 400 de Brickyard el mismo año. [15]
Post carrera
El resultado de la carrera dejó a Kevin Harvick liderando el Campeonato de Pilotos con 2.920 puntos. [18] Jeff Gordon fue segundo con 2.736, setenta y seis puntos por delante de Denny Hamlin y setenta y siete por delante de Jimmie Johnson . [18] Kurt Busch fue quinto con 2.658 puntos. [18] En el Campeonato de Constructores, Chevrolet mantuvo su ventaja con 143 puntos. [18] Toyota se mantuvo en segundo lugar con 1123 puntos. [18] Ford siguió con 90 puntos, seis por delante de Dodge en cuarto lugar. [18]
Clasificación
Calificación
Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 49.375 | 182.253 | |
2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49.412 | 182.142 | |
3 | 5 | Mark Martin | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49.504 | 181.803 | |
4 | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 49.519 | 181.748 | |
5 | 39 | Ryan Newman | Stewart Haas Racing | Chevrolet | 49.521 | 181.741 | |
6 | 33 | Clint Bowyer | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49.582 | 181.517 | |
7 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 49.627 | 181.335 | |
8 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49.655 | 181.251 | |
9 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49.666 | 181.210 | |
10 | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49.681 | 181.156 | |
11 | 12 | Brad Keselowski | Penske Racing | Esquivar | 49.756 | 180.883 | |
12 | 56 | Martin Truex, Jr. | Michael Waltrip Racing | Toyota | 49.798 | 180.730 | |
13 | 17 | Matt Kenseth | Carreras de Roush Fenway | Vado | 49.842 | 180.571 | |
14 | 2 | Kurt Busch | Penske Racing | Esquivar | 49.882 | 180.426 | |
15 | 14 | Tony Stewart | Stewart Haas Racing | Chevrolet | 49.894 | 180.382 | |
dieciséis | 43 | AJ Allmendinger | Richard Petty Motorsports | Vado | 49.901 | 180,357 | |
17 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49,928 | 180.260 | |
18 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 49.931 | 180.249 | |
19 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 49,939 | 180.220 | |
20 | 71 | Landon Cassill | TRG Motorsports | Chevrolet | 49,941 | 180.213 | |
21 | 7 | Robby Gordon | Robby Gordon Motorsports | Toyota | 49.957 | 180.155 | |
22 | 78 | Regan Smith | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 49,987 | 180.047 | |
23 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 50.043 | 179.845 | |
24 | 9 | Kasey Kahne | Richard Petty Motorsports | Vado | 50.058 | 179.791 | |
25 | 77 | Sam Hornish Jr. | Penske Racing | Esquivar | 50.114 | 179.591 | |
26 | 98 | Paul Menard | Richard Petty Motorsports | Vado | 50.140 | 179.497 | |
27 | 19 | Elliott Sadler | Richard Petty Motorsports | Vado | 50.290 | 178.962 | |
28 | 6 | David Ragan | Carreras de Roush Fenway | Vado | 50.303 | 178,916 | |
29 | 00 | David Reutimann | Michael Waltrip Racing | Toyota | 50.310 | 178.891 | |
30 | 82 | Scott Speed | Equipo Red Bull | Toyota | 50.312 | 178.884 | |
31 | 21 | Bill Elliott | Carreras de hermanos de madera | Vado | 50.323 | 178.845 | |
32 | 83 | Reed Sorenson | Equipo Red Bull | Toyota | 50.325 | 178.838 | |
33 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO Motorsports | Toyota | 50.326 | 178.834 | |
34 | 20 | Joey Logano | Joe Gibbs Racing | Toyota | 50.341 | 178.781 | |
35 | 13 | Max Papis | Germain Racing | Toyota | 50.386 | 178.621 | |
36 | 09 | Bobby Labonte | Phoenix Racing | Chevrolet | 50.455 | 178.377 | |
37 | 55 | Michael McDowell | Prism Motorsports | Toyota | 50.465 | 178.341 | |
38 | 37 | Travis Kvapil | Deportes de motor de primera fila | Vado | 50.558 | 178.013 | |
39 | 64 | Todd Bodine | Gunselman Motorsports | Toyota | 50.593 | 177.890 | |
40 | 66 | Dave Blaney | Prism Motorsports | Toyota | 50.682 | 175.333 | |
41 | 32 | Jacques Villeneuve | Braun Racing | Toyota | 50.714 | 175.490 | |
42 | 47 | Marcos Ambrosio | JTG Daugherty Racing | Toyota | 51.264 | 175.562 | |
43 | 34 | Kevin Conway | Deportes de motor de primera fila | Vado | 51.376 | 175.179 | |
38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 50.910 | 176.783 | ||
36 | Casey Mears | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 50.955 | 176.626 | ||
26 | David Stremme | Latitud 43 Motorsports | Vado | 51.068 | 176.236 | ||
46 | JJ Yeley | Deportes de motor Whitney | Esquivar | 123.739 | 72.734 | ||
Fuente: [14] |
Resultados de la carrera
Pos | Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Dirigió | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 160 | dieciséis | 190 |
2 | 9 | 29 | Kevin Harvick (W) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 5 | 175 |
3 | 7 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 160 | 38 | 170 |
4 | 6 | 33 | Clint Bowyer | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 0 | 160 |
5 | 15 | 14 | Tony Stewart (W) | Stewart Haas Racing | Chevrolet | 160 | 0 | 155 |
6 | 10 | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 0 | 150 |
7 | 19 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 160 | 1 | 151 |
8 | 23 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 0 | 142 |
9 | 34 | 20 | Joey Logano | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 0 | 138 |
10 | 14 | 2 | Kurt Busch | Penske Racing | Esquivar | 160 | 0 | 134 |
11 | 3 | 5 | Mark Martin | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 10 | 135 |
12 | 13 | 17 | Matt Kenseth | Carreras de Roush Fenway | Vado | 160 | 0 | 127 |
13 | 24 | 9 | Kasey Kahne | Richard Petty Motorsports | Vado | 160 | 0 | 124 |
14 | 26 | 98 | Paul Menard | Richard Petty Motorsports | Vado | 160 | 0 | 121 |
15 | 18 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 0 | 118 |
dieciséis | dieciséis | 43 | AJ Allmendinger | Richard Petty Motorsports | Vado | 160 | 0 | 115 |
17 | 5 | 39 | Ryan Newman | Stewart Haas Racing | Chevrolet | 160 | 0 | 112 |
18 | 31 | 21 | Bill Elliott (W) | Carreras de hermanos de madera | Vado | 160 | 0 | 109 |
19 | 11 | 12 | Brad Keselowski | Penske Racing | Esquivar | 160 | 0 | 106 |
20 | 28 | 6 | David Ragan | Carreras de Roush Fenway | Vado | 160 | 0 | 103 |
21 | 41 | 47 | Marcos Ambrosio | JTG Daugherty Racing | Toyota | 160 | 0 | 100 |
22 | 2 | 48 | Jimmie Johnson (W) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 1 | 102 |
23 | 8 | 24 | Jeff Gordon (W) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 0 | 94 |
24 | 38 | 37 | Travis Kvapil | Deportes de motor en primera fila con Yates Racing | Vado | 160 | 0 | 91 |
25 | 30 | 82 | Scott Speed | Equipo Red Bull | Toyota | 160 | 0 | 88 |
26 | 12 | 56 | Martin Truex, Jr. | Michael Waltrip Racing | Toyota | 159 | 0 | 85 |
27 | 17 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 158 | 0 | 82 |
28 | 29 | 00 | David Reutimann | Michael Waltrip Racing | Toyota | 157 | 0 | 79 |
29 | 43 | 32 | Jacques Villeneuve | Braun Racing | Toyota | 157 | 0 | 76 |
30 | 25 | 77 | Sam Hornish Jr. | Penske Racing | Esquivar | 157 | 0 | 73 |
31 | 36 | 09 | Bobby Labonte (W) | Phoenix Racing | Chevrolet | 150 | 0 | 70 |
32 | 1 | 42 | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 145 | 86 | 77 |
33 | 22 | 78 | Regan Smith | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 135 | 0 | 64 |
34 | 43 | 34 | Kevin Conway (derecha) | Deportes de motor en primera fila con Yates Racing | Vado | 124 | 1 | 66 |
35 | 32 | 83 | Reed Sorenson | Equipo Red Bull | Toyota | 89 | 0 | 58 |
36 | 21 | 7 | Robby Gordon | Robby Gordon Motorsports | Toyota | 68 | 0 | 55 |
37 | 39 | 64 | Todd Bodine | Gunselman Motorsports | Toyota | 59 | 0 | 52 |
38 | 27 | 19 | Elliott Sadler | Richard Petty Motorsports | Vado | 55 | 0 | 49 |
39 | 20 | 71 | Landon Cassill | TRG Motorsports | Chevrolet | 52 | 1 | 51 |
40 | 33 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO Motorsports | Toyota | 33 | 1 | 48 |
41 | 40 | 66 | Dave Blaney | Prism Motorsports | Toyota | 20 | 0 | 40 |
42 | 37 | 55 | Michael McDowell | Prism Motorsports | Toyota | 19 | 0 | 37 |
43 | 35 | 13 | Max Papis | Germain Racing | Toyota | 15 | 0 | 34 |
Fuente: [3] [19] [20] |
Referencias
- ^ a b "Horario de la serie Sprint Cup" . ESPN. Archivado desde el original el 19 de junio de 2010 . Consultado el 11 de julio de 2010 .
- ^ "Juan Pablo Montoya gana la pole de NASCAR en el Brickyard" . Autoweek . Al Pearce. Archivado desde el original el 28 de julio de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ a b "Información de la carrera" . Fox Sports. Archivado desde el original el 28 de julio de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ "Jamie McMurray gana Brickyard 400, dando a Chip Ganassi un triple sin precedentes" . Los Angeles Times . Jim Peltz. 25 de julio de 2010. Archivado desde el original el 27 de julio de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ "Información meteorológica 2010 Brickyard 400" . Consultado el 30 de julio de 2013 .
- ^ "Clasificación del Campeonato de Pilotos" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 23 de julio de 2010 . Consultado el 18 de julio de 2010 .
- ^ "Clasificación del Campeonato de Fabricantes" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2010 . Consultado el 18 de julio de 2010 .
- ^ a b "Programación de eventos" . indianapolismotorspeedway.com. Archivado desde el original el 22 de julio de 2010 . Consultado el 24 de julio de 2010 .
- ^ a b "Resultados de la práctica 1" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 26 de julio de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ a b "Práctica 2 Resultados" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 26 de julio de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ a b c "Práctica 3 Resultados" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ a b "Práctica 4 Resultados" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ "Pedido calificado" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 26 de julio de 2010 . Consultado el 25 de julio de 2010 .
- ^ a b c d e f g "Resultados de clasificación (alineación de la carrera)" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2010 . Consultado el 25 de julio de 2010 .
- ^ a b c d e f g "Resumen de la carrera" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 28 de julio de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ "Gran naufragio en la vuelta 1 en Indy" . NASCAR.com . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ a b c d "Las cosas se calientan en Indy" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 28 de julio de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
- ^ a b c d e f "Posiciones de puntos posteriores a la carrera" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 29 de julio de 2010 . Consultado el 29 de julio de 2010 .
- ^ "Resultados oficiales de la carrera" . Noticias deportivas . Archivado desde el original el 27 de julio de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2010 .
- ^ "Resultados (2)" . NASCAR.com. Archivado desde el original el 29 de julio de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2010 .
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