El 2017 Apache Guerrero 400 presentado por el Lucas Oil era un Monster Energy NASCAR Cup Series carrera que tuvo lugar el 1 de octubre de 2017, en la carretera internacional de Dover en Dover, Delaware . Disputó más de 400 vueltas en la pista de concreto de una milla (1.6 km), fue la carrera número 29 de la temporada 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , la tercera carrera de los Playoffs y la última carrera de los octavos de final.
Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] | |||
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Carrera 29 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 | |||
Fecha | 1 de octubre de 2017 | ||
Localización | Dover International Speedway en Dover, Delaware | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 1 mi (1,6 km) | ||
Distancia | 400 vueltas, 400 millas (640 km) | ||
Tiempo | Cielos claros con una temperatura de 68 ° F (20 ° C); viento del norte a 8 mph (13 km / h) | ||
Velocidad media | 129.171 millas por hora (207.881 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Mobiliario Row Racing | ||
Hora | 22.407 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 138 | ||
Ganador | |||
No. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | NBCSN | ||
Locutores | Rick Allen , Jeff Burton y Steve Letarte | ||
Radio en los Estados Unidos | |||
Radio | MRN | ||
Locutores de stand | Kurt Becker, Jeff Striegle y Rusty Wallace | ||
Gire locutores | Mike Bagley ( estiramiento hacia atrás) |
Informe
Fondo
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Dover_International_Raceway.jpg/440px-Dover_International_Raceway.jpg)
Dover International Speedway (anteriormente Dover Downs International Speedway ) es una pista de carreras en Dover , Delaware , Estados Unidos . Desde su inauguración en 1969, ha celebrado al menos dos carreras de NASCAR . Además de NASCAR, la pista también fue sede de USAC y Verizon IndyCar Series . La pista presenta un diseño, un óvalo de hormigón de 1 milla (1,6 km) , con un peralte de 24 ° en los giros y un peralte de 9 ° en las rectas. La pista de carreras es propiedad y está operada por Dover Motorsports .
La pista, apodada "The Monster Mile", fue construida en 1969 por Melvin Joseph de Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., con una superficie de asfalto, pero fue reemplazada por hormigón en 1995. Seis años después, en 2001, la capacidad de la pista se trasladó a 135.000 asientos, lo que hace que la pista tenga la mayor capacidad de recinto deportivo en el Atlántico medio. En 2002, el nombre cambió a Dover International Speedway de Dover Downs International Speedway después de que Dover Downs Gaming and Entertainment se separó, creando Dover Motorsports. De 2007 a 2009, la pista trabajó en un proyecto de mejora llamado "The Monster Makeover", que amplió las instalaciones en la pista y embelleció la pista. Después de la temporada 2014, la capacidad de la pista se redujo a 95.500 asientos.
Lista de entrada
No. | Conductor | Equipo | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado |
3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet |
4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado |
5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado |
10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vado |
11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota |
13 | Ty Dillon (derecha) | Germain Racing | Chevrolet |
14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado |
15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet |
17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado |
18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota |
19 | Daniel Suárez (derecha) | Joe Gibbs Racing | Toyota |
20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota |
21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado |
22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado |
23 | Corey LaJoie (derecha) | BK Racing | Toyota |
24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet |
31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet |
32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado |
33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - El grupo de deportes de motor | Chevrolet |
34 | Landon Cassill | Deportes de motor de primera fila | Vado |
37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet |
38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado |
41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado |
42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado |
47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet |
48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet |
55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Toyota |
66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Chevrolet |
72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet |
77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota |
78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota |
83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota |
88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
95 | Michael McDowell | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet |
Lista oficial de inscripciones |
Primera práctica
Matt Kenseth fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 22.147 segundos y una velocidad de 162.550 mph (261.599 km / h). [11]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.147 | 162.550 |
2 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.219 | 162.023 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.219 | 162.023 |
Resultados oficiales de la primera práctica |
Calificación
Martin Truex Jr. anotó la pole de la carrera con un tiempo de 22.407 y una velocidad de 160.664 mph (258.564 km / h). [12]
Resultados calificativos
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 22.776 | 22.589 | 22.407 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.552 | 22.388 | 22.445 |
3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.571 | 22.475 | 22.502 |
4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.660 | 22.628 | 22.504 |
5 | 19 | Daniel Suárez (derecha) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.739 | 22.546 | 22.515 |
6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.603 | 22.611 | 22.534 |
7 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.853 | 22.467 | 22.544 |
8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.763 | 22.565 | 22.577 |
9 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.661 | 22.624 | 22.612 |
10 | 77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota | 22.670 | 22.665 | 22.622 |
11 | 21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado | 22.581 | 22.581 | 22.638 |
12 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.635 | 22.667 | 22.680 |
13 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.596 | 22.689 | - |
14 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 22.737 | 22.689 | - |
15 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.760 | 22.705 | - |
dieciséis | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 22.727 | 22.713 | - |
17 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.723 | 22.726 | - |
18 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 22.819 | 22.737 | - |
19 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.673 | 22.754 | - |
20 | 6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.802 | 22.811 | - |
21 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.806 | 22.819 | - |
22 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 22.794 | 22.826 | - |
23 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.844 | 22.842 | - |
24 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.808 | 22.923 | - |
25 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.875 | - | - |
26 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.923 | - | - |
27 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 22.939 | - | - |
28 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 23.006 | - | - |
29 | 13 | Ty Dillon (derecha) | Germain Racing | Chevrolet | 23.038 | - | - |
30 | 95 | Michael McDowell | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 23.100 | - | - |
31 | 34 | Landon Cassill | Deportes de motor de primera fila | Vado | 23.311 | - | - |
32 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 23.506 | - | - |
33 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 23.519 | - | - |
34 | 83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota | 23.544 | - | - |
35 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Chevrolet | 23.710 | - | - |
36 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 24.107 | - | - |
37 | 23 | Corey LaJoie (derecha) | BK Racing | Toyota | 24.174 | - | - |
38 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - El grupo de deportes de motor | Chevrolet | 24.192 | - | - |
39 | 55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Toyota | 191.747 | - | - |
40 | 32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado | 0.000 | - | - |
Resultados oficiales de clasificación |
Práctica (poscalificación)
Segunda práctica
Kevin Harvick fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 22,998 segundos y una velocidad de 156,535 mph (251,919 km / h). [13]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.998 | 156.535 |
2 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 23.016 | 156.413 |
3 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 23.025 | 156,352 |
Resultados oficiales de la segunda práctica |
Práctica final
Chase Elliott fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 22,877 segundos y una velocidad de 157,363 mph (253,251 km / h). [14]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.877 | 157,363 |
2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22,944 | 156.904 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 22.945 | 156.897 |
Resultados oficiales de las prácticas finales |
Raza
Primera etapa
Martin Truex Jr. lideró el campo hacia la bandera verde y lideró la primera parte de la carrera. En la vuelta 25, Kyle Larson tomó la delantera de Truex. Larson lideraría la carrera hasta que Truex recuperó el liderato en la vuelta 60. En la vuelta 82, comenzó una ronda de paradas en boxes con bandera verde. En la vuelta 86, la primera bandera amarilla de la carrera se produjo durante las paradas en boxes con bandera verde cuando Jeffrey Earnhardt giró al entrar en la calle de pits y golpeó los barriles en la entrada de la calle de pits. En el momento de la bandera amarilla, Kyle Busch lideraba ya que él y algunos otros pilotos aún tenían que entrar en boxes, incluidos Brad Keselowski , Ricky Stenhouse Jr. , Danica Patrick y David Ragan . La carrera estaría marcada con bandera roja durante 15 minutos para reemplazar los barriles en la entrada a la calle de boxes. Los líderes entraron en boxes en la vuelta 88 y Keselowski ganó la batalla fuera de boxes. La carrera volvió a la bandera verde en la vuelta 93 y Keselowski mantendría el liderato para ganar la Etapa 1, que concluyó en la vuelta 120. [15]
Segunda etapa
Una vez finalizada la primera etapa, salió la segunda bandera amarilla de la carrera. Los líderes entraron en boxes y Kyle Busch salió primero de la calle de boxes. Matt Kenseth fue penalizado por exceso de velocidad en la calle de boxes. La carrera volvió a verde en la vuelta 128 y Kyle Busch seguiría liderando. En la vuelta 151, Larson tomó la delantera de Kyle Busch. En la vuelta 167, salió la tercera bandera amarilla de la carrera cuando Reed Sorenson explotó un motor. Bajo esta advertencia, los líderes entraron en boxes y Truex ganó la batalla fuera de la calle de boxes. La bandera verde volvió a aparecer en la vuelta 174 y Truex inicialmente mantuvo el liderato hasta que Larson lo pasó en la curva 2. En la vuelta 219, Kevin Harvick hizo una parada en boxes con bandera verde no programada por una vibración. Larson mantuvo el liderato y ganó la Etapa 2, que terminó en la vuelta 240. [15]
Etapa final
Tras la conclusión de la segunda etapa, salió la cuarta bandera amarilla de la carrera. Los líderes llegaron a la calle de pits bajo la bandera amarilla y Larson mantuvo el liderato. Sin embargo, Larson no pudo mantener la velocidad después de tener que apagar su motor y volver a arrancarlo, lo que lo dejó en el quinto lugar para el reinicio y le dio a Chase Elliott la ventaja. La bandera verde volvió a aparecer en la vuelta 249 y Elliott mantuvo el liderato. La ventaja de Elliott continuaría creciendo a medida que la carrera se mantuviera verde. En la vuelta 319, comenzó una ronda de paradas en boxes con bandera verde. El líder de la carrera, Elliott , entró en boxes en la vuelta 325, lo que le dio el liderato a Kyle Busch , entró en boxes 5 vueltas después y le dio el liderato a Jimmie Johnson . Bajo esta ronda de paradas en boxes, Kurt Busch tuvo una violación de la línea de compromiso. Johnson saltó desde el liderato en la vuelta 334 y le dio la ventaja a Keselowski. Él, Austin Dillon . y Ricky Stenhouse Jr. entraron en boxes en la vuelta 340 para completar el ciclo de paradas en boxes con bandera verde y devolverle el liderazgo a Elliott. Elliott siguió manteniendo el liderazgo. En la vuelta 373, Denny Hamlin chocó contra la pared y redujo la velocidad en la pista. Pudo llegar a la calle de boxes con un eje roto con la carrera en verde. En las últimas vueltas, Kyle Busch comenzó a atrapar a Elliott mientras Elliott estaba atrapado en el tráfico de vueltas. Al llegar a la bandera blanca en la vuelta 399, Kyle Busch tomó la delantera sobre Elliott. Kyle Busch mantuvo el liderato para ganar la carrera. Después de la carrera, Ryan Newman , Austin Dillon , Kurt Busch y Kasey Kahne fueron eliminados de los playoffs. [15]
Resultados de la carrera
Resultados de la etapa
Vueltas etapa 1 : 120
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 10 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 8 |
4 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 7 |
5 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vado | 6 |
6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
7 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 3 |
9 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 2 |
10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Vueltas etapa 2 : 120
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 10 |
2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 9 |
3 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
7 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 3 |
9 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
10 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Resultados de la etapa final
Etapa 3 vueltas: 160
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 56 |
2 | 12 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 47 |
3 | 17 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 40 |
4 | 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 400 | 50 |
5 | 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 47 |
6 | 19 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 400 | 32 |
7 | 7 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 34 |
8 | 5 | 19 | Daniel Suárez (derecha) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 29 |
9 | 26 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 30 |
10 | dieciséis | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 400 | 40 |
11 | 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 26 |
12 | 10 | 77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota | 400 | 25 |
13 | 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 399 | 24 |
14 | 21 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 399 | 23 |
15 | 18 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 399 | 22 |
dieciséis | 23 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 399 | 21 |
17 | 9 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 399 | 23 |
18 | 24 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vado | 399 | 25 |
19 | 15 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 399 | 25 |
20 | 13 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 398 | 17 |
21 | 28 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 397 | 18 |
22 | 29 | 13 | Ty Dillon (derecha) | Germain Racing | Chevrolet | 397 | 15 |
23 | 11 | 21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado | 397 | 14 |
24 | 20 | 6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado | 396 | 13 |
25 | 14 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 396 | 12 |
26 | 25 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 396 | 11 |
27 | 30 | 95 | Michael McDowell | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 396 | 10 |
28 | 27 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 395 | 9 |
29 | 31 | 34 | Landon Cassill | Deportes de motor de primera fila | Vado | 394 | 8 |
30 | 22 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 394 | 7 |
31 | 40 | 32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado | 393 | 6 |
32 | 33 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 392 | 5 |
33 | 34 | 83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota | 391 | 0 |
34 | 37 | 23 | Corey LaJoie (derecha) | BK Racing | Toyota | 389 | 3 |
35 | 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 374 | 8 |
36 | 36 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 372 | 0 |
37 | 38 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - El grupo de deportes de motor | Chevrolet | 368 | 1 |
38 | 32 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 348 | 0 |
39 | 39 | 55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Toyota | 162 | 1 |
40 | 35 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Chevrolet | 39 | 0 |
Resultados oficiales de la carrera |
Estadísticas de carrera
- Cambios de clientes potenciales: 6 entre diferentes conductores
- Precauciones / Vueltas: 4 por 24
- Banderas rojas: 1 por 15 minutos y 9 segundos
- Tiempo de carrera: 3 horas, 5 minutos y 48 segundos.
- Velocidad promedio: 129.171 millas por hora (207.881 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
NBC Sports cubrió la carrera en el lado de la televisión. Rick Allen , el ganador de la carrera de 2006 Jeff Burton y Steve Letarte tuvieron la llamada en la cabina para la carrera. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane durante la carrera.
NBCSN | |
---|---|
Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Rick Allen Color-comentarista: Jeff Burton Color-comentarista: Steve Letarte | Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
MRN tuvo la llamada de radio para la carrera, que fue transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
---|---|---|
Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Kurt Becker Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace | Estiramiento hacia atrás: Mike Bagley | Alex Hayden Winston Kelley Steve Post Kim Coon |
Posiciones después de la carrera
|
|
Referencias
- ^ "Programa de 2017" . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 5 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017 . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Dover International Speedway" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Lista de entradas" . MRN.com . Motor Racing Network . 25 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2017 . Consultado el 25 de septiembre de 2017 .
- ^ "Resultados de la primera práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 29 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2017 . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
- ^ "Resultados calificativos" . MRN.com . Motor Racing Network . 29 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2017 . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
- ^ "Resultados de la segunda práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 30 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2017 . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
- ^ "Resultados finales de la práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 30 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2017 . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
- ^ "Resultados de Apache Warrior 400" . MRN.com . Motor Racing Network . 1 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2017 . Consultado el 1 de octubre de 2017 .
- ^ "Clasificación de puntos" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 2 de octubre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 29 de enero de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
- ^ "Clasificación de fabricantes" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 2 de octubre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 29 de enero de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
- ^ Spencer, Lee (29 de septiembre de 2017). "Matt Kenseth lidera la práctica de apertura limpia en Dover" . Motorsport.com . Dover, Delaware : Motorsport Network . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
- ^ Gelston, Dan (29 de septiembre de 2017). "Truex gana la pole en Dover para la tercera carrera de playoffs de NASCAR" . Prensa asociada . Dover, Delaware : AP Sports. Prensa asociada . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
- ^ Spencer, Lee (30 de septiembre de 2017). "Harvick y Earnhardt Jr. lideran la práctica del sábado por la mañana en Dover" . Motorsport.com . Dover, Delaware : Motorsport Network . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
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- ^ a b c Engle, Greg (1 de octubre de 2017). "El NASCAR Apache Warrior 400 en Dover como sucedió" . CupScene.com . Escena de la Copa . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
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