800 mm de ferrocarriles de vía son ferrocarriles de vía estrecha construido a un ancho de vía de 800 mm ( 2 pies 7 + 1 / 2 en ).
Si bien este ancho es poco común entre los ferrocarriles de adhesión , algunos de los ferrocarriles de cremallera más conocidos del mundo están construidos con él. Seis de ellos están en Suiza , incluida la línea de cremallera más empinada del mundo (el ferrocarril Pilatus ) y la línea de cremallera pura más larga del mundo (el ferrocarril Wengernalp ), mientras que el único tren cremallera del Reino Unido (el Snowdon Mountain Railway ) también es de este ancho. También se construyen algunos funiculares para este ancho. [1] [2] [3] [4]
Instalaciones
País / territorio | Ferrocarril |
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Alemania |
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Japón | |
Noruega |
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Polonia |
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Rumania |
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Suiza |
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Reino Unido |
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Ver también
Referencias
- ^ Tres pequeños motores de tanque, Free Miner , Trafalgar y The Brothers , fueron construidos por la Compañía Lilleshall a partir de 1865. [6]
- ^ "Tren de cremallera más empinado del mundo" . Pilatus Bahnen . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ "WAB - die längste Zahnradbahn" [WAB - el tren de cremallera más largo]. Jungfraubahn. Archivado desde el original el 13 de junio de 2014 . Consultado el 25 de mayo de 2014 .
- ^ "Ferrocarril de la montaña Snowdon" . AboutBritain.com . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ "DPB - Davos Parsenn Bahn" . Funimag . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ "Eisenerzbergbau en Braunfels - Die Braunfelser Ernstbahn - Geschichte einer besonderen Kleinbahn" (en alemán). Stadt Braunfels . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ Neale, Andrew (2009). Álbum industrial de vía estrecha . Prensa Plateway. ISBN 978-1871980615.