Lista de anchos de vía

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Ancho de vía
Por modo de transporte
Tranvía Tránsito rápido Miniatura Modelo a escala
Por tamaño ( lista )
Mínimo   Quince pulgadas 381 milímetros (15 pulg.) Estrecho   600 mm Dos pies 600 mm 610 milímetros (1 pie 11+5 ⁄ 8 pulgadas) (2 pies)   750 mm Calibre bosnio Dos pies seis pulgadas 750 mm 760 milímetros 762 milímetros (2 pies 5+1 ⁄ 2 pulg.) (2 pies 5+15 ⁄ 16 pulg.) (2 pies 6 pulg)   Sueco de tres pies 900 mm Tres pies 891 milímetros 900 mm 914 milímetros (2 pies 11+3 ⁄ 32 pulgadas ) (2 pies 11+7 ⁄ 16 pulg.) (3 pies)   Metro 1.000 mm (3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas)   Tres pies seis pulgadas 1.067 milímetros (3 pies 6 pulgadas)   Cuatro pies cero pulgadas 1.219 milímetros (4 pies 0 pulgadas)   Cuatro pies seis pulgadas 1.372 milímetros (4 pies 6 pulgadas)   Estándar 1.435 milímetros (4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) Amplio   Calibre de dresde 1.450 milímetros (4 pies 9+3 ⁄ 32 pulgadas )   Ancho de Leipzig 1.458 milímetros (4 pies 9+13 ⁄ 32 pulgadas )   Calibre de Toronto 1.495 milímetros (4 pies 10+7 ⁄ 8 pulgadas)   1520 milímetros Cinco pies 1.520 milímetros 1.524 milímetros (4 pies 11+7 ⁄ 8 pulgadas) (5 pies)   Calibre de pensilvania Calibre de pensilvania Cinco pies tres pulgadas 1.581 milímetros 1.588 milímetros 1.600 milímetros (5 pies 2+1 ⁄ 4 pulg.) (5 pies 2+1 ⁄ 2 pulg.) (5 pies 3 pulgadas)   Calibre de Baltimore 1.638 milímetros (5 pies 4+1 ⁄ 2 pulg.)   Ancho ibérico Cinco pies seis pulgadas 1,668 milímetros 1.676 milímetros (5 pies 5+21 ⁄ 32 pulgadas ) (5 pies 6 pulgadas)
Cambio de calibre
Rotura de calibre Calibre dual Conversión ( lista ) Intercambio de bogies Calibre variable
Por localizacion
América del norte Sudamerica Europa Australia
v t mi

Esta lista presenta una descripción general de los anchos de vía ferroviaria por tamaño. Se mide un calibre entre las caras internas de los rieles.

Seguimiento de medidores por tamaño

Ferrocarriles en miniatura mínimos y manejables

Artículos principales: Ferrocarril de ancho mínimo y Ferrocarril en miniatura Ridable.

Para los ferrocarriles en miniatura montables y los ferrocarriles de vía mínima, las vías se superponen. También se enumeran algunos ferrocarriles de vía estrecha extrema. Ver: Distinción entre un ferrocarril en miniatura que se puede montar y un ferrocarril de ancho mínimo para una aclaración.

Los gálibos del modelo de ferrocarril están cubiertos en escalas de modelado de transporte ferroviario .

Calibre		País	Notas
Métrico	Imperial
89 milímetros	3+1 ⁄ 2  pulg.		Ver 3+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 2 pulg. (89 mm)
121 milímetros	4+3 ⁄ 4  en		Ver 4+Ferrocarriles en miniatura montables de 3 ⁄ 4 in (121 mm) de ancho
127 milímetros	5 pulg		Ver 5 en ( 127 mm ) de calibre ridable ferrocarriles en miniatura
184 milímetros	7+1 ⁄ 4  pulg.		Ver 7+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 4 (184 mm) de ancho
190,5 milímetros	7+1 ⁄ 2  pulg.		Ver 7+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 2  in(190,5 mm) de ancho
210 mm	8+1 ⁄ 4  pulg.		Ver 8+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 4 pulg. (210 mm) de ancho
229 milímetros	9 pulg		Ver ferrocarriles en miniatura montables de calibre 9 in (229 mm)
		Inglaterra	Ferrocarril construido por el pionero de ancho mínimo Sir Arthur Heywood , luego abandonado a favor del ancho de 15 pulgadas ( 381 mm ).
240 milímetros	9+7 ⁄ 16  pulg.		Ver 9+ Ferrocarriles en miniatura montables de 7 ⁄ 16 pulgadas (240 mm) de ancho
241 milímetros	9+1 ⁄ 2  pulg.		Ver 9+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 2 in (241 mm) de ancho
260 milímetros	10+1 ⁄ 4  pulg.		Ver 10+Ferrocarriles en miniatura montables de 1 ⁄ 2 in (260 mm) de ancho
267 milímetros	10+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Tren en miniatura Beale Park
305 milímetros	12 pulg		Ver ferrocarriles en miniatura montables de calibre 12 pulg. (305 mm)
311 milímetros	12+1 ⁄ 4  pulg.	Gales	Ferrocarril de Fairbourne
340 milímetros	13+3 ⁄ 8  pulg.	Países Bajos	Ferrocarril en miniatura ridable en DierenPark Amersfoort [1]
350 mm	13+25 / 32  en	Países Bajos	Colección Decauville Spoorweg Museum [2]
356 milímetros	14 pulg	Estados Unidos	Vea los ferrocarriles en miniatura montables de 14 pulgadas (356 mm) y Chicago Tunnel Company (durante el proceso de construcción)
368 milímetros	14+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Ferrocarril en miniatura de John J. Coit 's Seaside Park y ferrocarril de Long Beach y Asbury Park
381 milímetros	15 pulg		Ver 15 en vías férreas de ancho
400 mm	15+3 ⁄ 4  en	Francia	Ferrocarriles agrícolas ( vía portátil Decauville )
406 milímetros	16 pulg	Estados Unidos	Ver ferrocarriles en miniatura montables de calibre 16 pulg. (406 mm)
419 milímetros	dieciséis+1 ⁄ 2  pulg.	Canadá	Ver 16+Ferrocarril en miniatura montable de 1 ⁄ 2 pulg. (419 mm)
		Inglaterra	Ferrocarril de la fábrica de gas de Berkhamsted [3]
432 milímetros	17 pulg	Inglaterra	Mina Long Rake Spar, ferrocarril minero subterráneo [4]
450 mm	17+23 / 32  en	República Checa	Ferrocarriles industriales [5]
		Inglaterra	Littlethorpe Potteries, línea trabajada a mano que conecta pozos de arcilla con alfarería [6]
457 milímetros	18 pulg	Inglaterra	Ferrocarril Crewe Works , Ferrocarril Royal Arsenal , Ferrocarril ligero Sand Hutton , Ferrocarril ligero Steeple Grange
		Estados Unidos	Ferrocarril panorámico de Eastlake Park , ferrocarril en miniatura de Venecia y ferrocarril Billy Jones Wildcat
		Australia	Museo Nacional del Ferrocarril, Port Adelaide
470 milímetros	18+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Ferrocarril en miniatura Travel Town Museum
483 milímetros	19 pulg	Isla del hombre	Gran ferrocarril de la mina Laxey
		Estados Unidos	Ferrocarril Swanton Pacific
495 milímetros	19+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Ferrocarril de la mina Ayle Colliery, Athole G. Allen Ltd. Ferrocarril de la mina Closehouse Barytes [4]

Vía angosta

Artículo principal: ferrocarril de vía estrecha

Ferrocarriles con un ancho de vía entre 500 mm ( 19+3 / 4  en) y 4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm)de calibre estándar.

Calibre		País	Notas
Métrico	Imperial
500 mm	19+3 ⁄ 4  en	Austria	Geriatriezentrum Am Wienerwald Feldbahn
		Argentina	Tren del Fin del Mundo , Ushuaia - Parque Nacional Tierra del Fuego
		Francia	Varios ferrocarriles portátiles Decauville , Chemin de Fer Touristique du Tarn , Petit train d'Artouste
508 milímetros	20 pulg	Inglaterra	Great Woburn Railway situado en Woburn Safari Park; y North Bay Railway cerca de Scarborough
		Estados Unidos	Confusion Hill
		Rusia	Ferrocarril infantil de Krasnoyarsk
520 milímetros	20+15 / 32  en	Alemania	Varios ferrocarriles. Origen: desde 1 pie 8 en preußische Zoll = 523,2 mm. [7]
533 milímetros	21 pulg	Inglaterra	Placer Beach Express
550 mm	21+21 / 32  en	Alemania	Minería ferrocarriles en Mayen
557 milímetros	21+15 ⁄ 16  pulg.	República Dominicana	Transporte en República Dominicana
560 milímetros	22+1 ⁄ 16  pulg.	Alemania	Ferrocarril de las minas de sal en Berchtesgaden [8]
575 milímetros	22+5 ⁄ 8  pulg.	Alemania	Ferrocarriles para las minas de hierro en Bad Ems y Ramsbeck [9]
578 milímetros	1 pie  10+3 ⁄ 4  en	Estados Unidos	Parque de atracciones Lakeside
		Gales	Ferrocarril de la cantera de Penrhyn
580 milímetros	22+27 ⁄ 32  pulg.	Austria	Wolfsegg Traunthaler Kohlenwerke en Ampflwang im Hausruckwald [10]
597 milímetros	1 pie  11+1 ⁄ 2  pulg.		Ver ferrocarriles de 2 pies y 600 mm de ancho
600 mm	1 pie  11+5 ⁄ 8  pulg.
603 milímetros	1 pie  11+3 ⁄ 4  en
610 milímetros	2 pies
620 milímetros	2 pies  13 / 32  en	Eslovenia	Ferrocarril de la cueva en la cueva de Postojna [ cita requerida ]
622 milímetros	2 pies  1 / 2  en	Gales	Penrhyn Quarry Railway , hasta 1879
630 milímetros	24+13 ⁄ 16  pulg.	Alemania	Fábrica de ladrillos en Zehdenick [11]
655 milímetros	2 pies  1+25 / 32  en	Alemania	Ferrocarril de carbón Schlebusch-Harkorter [ cita requerida ]
660 milímetros	2 pies 2 pulgadas	Alemania	Ferrocarriles industriales y mineros en Sarre y Renania-Palatinado
		Japón	Tranvía tirado por caballos Yamanashi
		Gales	Cantera Cwt y Bugail
686 milímetros	2 pies 3 pulgadas		Ver 2 pies 3 en vías férreas de ancho
693 milímetros	2 pies  3+9 / 32  en	Suecia	28 pulgadas suecas. [12] Varios ferrocarriles.
700 mm	2 pies  3+9 ⁄ 16  pulg.	Dinamarca	El ancho estándar para los ferrocarriles de remolacha azucarera ; no queda ninguno.
		Inglaterra	Tubos y piezas de fundición Biwater [13]
		Francia	Chemin de fer d'Abreschviller
		Indonesia	Una vez utilizado por 36 ingenios azucareros en Java , solo 23 siguen en uso.
		Letonia	Utilizado en algunos ferrocarriles de turba
		Países Bajos	Utilizado en ferrocarriles industriales, de turba y de campo
711 milímetros	2 pies 4 pulgadas	Inglaterra	Ferrocarriles del distrito de Snailbeach
716 milímetros	2 pies  4+3 ⁄ 16  pulg.	Polonia	Ferrocarril Dobre Aleksandrowskie - Kruszwica [14] (ferrocarril turístico en funcionamiento)
724 milímetros	2 pies  4+1 ⁄ 2  pulg.	Gales	Guest Keen Baldwins Iron and Steel Company Ltd .: Briton Ferry Steelworks, [15] Glyn Valley Tramway
737 milímetros	2 pies 5 pulg	Inglaterra	Tranvía del monte de San Miguel [16]
740 milímetros	2 pies  5+1 ⁄ 8  pulg.	Luxemburgo	Ferrocarril minero Minière et Métallurgique de Rodange [17]
750 mm	2 pies  5+1 ⁄ 2  pulg.		Ver ferrocarriles de ancho de 750 mm
760 milímetros	2 pies  5+15 ⁄ 16  pulg.	Bulgaria	Origen: 1 ⁄ 2 brazas austriacas Ver calibre bosnio Septemvri - ferrocarril estrecho de Dobriniste
762 milímetros	2 pies 6 pulg		Ver ferrocarriles de 2 pies 6 pulg.
765 milímetros	2 pies  6+1 ⁄ 8  pulg.	República Democrática del Congo	Ferrocarril Matadi-Kinshasa , convertido a 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) 1925-1931. [18]
775 milímetros	2 pies  6+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Cantera de granito Hartshill de Jee [19]
		Alemania	Bombergbahn  [ de ] , un funicular un funicular en Bad Pyrmont
785 milímetros	2 pies  6+29 / 32  en	Alemania	Origen: 2+1 ⁄ 2 pies prusianos Bröl Valley Railway
		Polonia	Interurbanos de Silesia , Ferrocarriles de vía estrecha de la Alta Silesia
791 milímetros	2 pies  7+5 / 32  en	Dinamarca	Faxe Jernbane en el sur de Zelanda
800 mm	2 pies  7+1 ⁄ 2  pulg.		Ver ferrocarriles de ancho 800 mm
802 mm	2 pies  7+9 ⁄ 16  pulg.	Suecia	Muy por detrás de 891 mm ( 2 pies  11+3 ⁄ 32  in), una de las vías estrechas más comunes en Suecia, por ejemplo, losferrocarriles Hällefors-Fredriksberg [ sv ](1874-1970) enVärmland. Nunca formó gran parte de una red, no queda ninguna.
813 milímetros	2 pies 8 pulg	Inglaterra	Ferrocarril de la fábrica de gas de Winnal [20]
		Gales	Rhosydd Quarry , un contrapeso para 4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm) de inclinación de calibre;
820 milímetros	2 pies  8+9 / 32  en	Alemania	Prince William Railway Company , ferrocarril de Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr , convertido a ancho estándar .
825 milímetros	2 pies  8+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway (un vehículo que corría sobre dos 2 pies  8+Vías de ancho de 1 ⁄ 2  in(825 mm), facturadas como de ancho de 18 pies (5,5 m),Furzebrook RailwayyVolk's Electric Railway
838 milímetros	2 pies 9 pulg	Japón	Ferrocarril Nankai
		Inglaterra	Tranvía de Seaton , ferrocarril eléctrico de Volk (antiguo ancho)
850 mm	2 pies  9+15 / 32  en	Italia	Ponte Tresa-Luino (1924: convertido a 1.100 mm ( 3 pies  7+5 / 16  en) de calibre, 1950: cerrado) Ferrocarril Menaggio-Porlezza (1939: cerrado)
860 milímetros	2 pies  9+7 ⁄ 8  pulgadas	Alemania	Alsen´sche Portland-Cementfabrik KG en Itzehoe [21]
876 milímetros	2 pies  10+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Tubos Biwater y Castings [22] Cattybrook Brickworks ferrocarril [3]
880 milímetros	2 pies  10+21 / 32  en	Alemania	Bayerisches Moor- und Torfmuseum, [23] Museo de la turba (en funcionamiento)
		Noruega	Ferrocarril industrial en Stokke
889 milímetros	2 pies 11 pulg	Inglaterra	Depósito Sandiacre de Miller Engineering & Construction Ltd. [24]
		Alemania	Ferrocarril de carbón Schlebusch-Harkorter [ cita requerida ]
891 milímetros	2 pies  11+3 / 32  en	Suecia	3 pies suecos Ver los ferrocarriles suecos de tres pies de ancho
900 mm	2 pies  11+7 ⁄ 16  pulg.		Ver ferrocarriles de ancho 900 mm
914 milímetros	3 pies		Ver ferrocarriles de ancho de 3 pies
925 milímetros	3 pies  13 / 32  en	Alemania	Tranvías en Chemnitz , desde 1914
943 milímetros	3 pies  1+1 ⁄ 8  pulg.	Inglaterra	Túnel de Fawley de la Junta Central de Generación de Electricidad [20]
946 milímetros	3 pies  1+1 ⁄ 4  pulg.	Austria	Gletscherbahn Kaprun 2 , [25] un funicular parcialmente dentro de un túnel.
950 milímetros	3 pies  1+3 ⁄ 8  pulg.	Italia	Tren ligero de Cagliari , Circumvesuviana , Ferrocarril de los Dolomitas , Ferrovia Circumetnea , Ferrovie della Sardegna , Metrosassari , Ferrocarril Roma-Giardinetti , Ferrocarril Roma-Fiuggi
		Eritrea	Ferrocarril de Eritrea
		Libia	Ferrocarriles italianos de Libia
		Somalia	Ferrocarril Mogadishu-Villabruzzi
955 milímetros	3 pies  1+19 / 32  en	Suiza	Funicular de Polybahn
965 milímetros	3 pies 2 pulgadas	Inglaterra	Ferrocarril de Clifton Rocks
		Estados Unidos	Ferrocarril de Birmingham Coal Company , Detroit, Bay City y Alpena Railroad y Keeling Coal Company
972 milímetros	3 pies  2+1 ⁄ 4  pulg.	Inglaterra	Ferrocarriles de Betchworth Quarry
985 milímetros	3 pies  2+25 / 32  en	Suiza	Funicular de Zugerbergbahn
1.000 mm	3 pies  3+3 ⁄ 8  pulg.		Ver ferrocarril de vía métrica
1.009 milímetros	3 pies  3+23 / 32  en	Bulgaria	Tranvía de Sofía
1.016 milímetros	3 pies 4 pulgadas	Escocia	Ferrocarril de Kilmarnock y Troon
		Estados Unidos	Coal Hill Coal Railroad , Keeling Coal Company , Pittsburgh y Castle Shannon Plane , Pittsburgh y Castle Shannon Railroad
1.029 milímetros	3 pies  4+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Ferrocarril del muelle de Herne Bay
1.035 milímetros	3 pies  4+3 ⁄ 4  en	Inglaterra	Carretera ferroviaria de Lake Lock
1.040 milímetros	3 pies 5 pulgadas	Austria	Festungsbahn (Salzburgo)
1.050 milímetros	3 pies  5+11 / 32  en	Jordán	Ferrocarril del Hejaz
		Siria
		Líbano y Siria	Antiguo ferrocarril de Beyrouth - Damasco, en el Líbano mayoritariamente desmantelado
		Siria y Arabia Saudita	Ferrocarril del Hejaz (Damasco-Medina)
1.055 milímetros	3 pies  5+1 ⁄ 2  pulg.	Argelia	Empresa Nacional de Transporte Ferroviario
1.067 milímetros	3 pies 6 pulg		Ver ferrocarriles de ancho de 3 pies 6 pulgadas
1.093 milímetros	3 pies 7 pulgadas	Inglaterra	Middlesbrough Corporation Tramways , Middlesbrough, Stockton y Thornaby Electric Tramways Company y Swinefleet Works
		Suecia	Ferrocarril Köping-Uttersberg-Riddarhyttan , 1864–1968. El indicador fue por error.
1.099 milímetros	3 pies  7+1 ⁄ 4  pulg.	Suecia	Christinehamn - Sjöändans järnväg  [ sv ] [26] 44 pulgadas suecas [12]
1.100 milímetros	3 pies  7+5 ⁄ 16  pulg.	Brasil	El Tranvía de Santa Teresa en Río de Janeiro
		Alemania	Sistema de tranvía de Braunschweig ; sistemas de tranvía en Kiel y Lübeck , cerrados
		Italia	Antigua red SVIE (Società Varesina per Impresse Electriche) alrededor de Varese , hacia 1903-1955
1.106 milímetros	3 pies  7+1 ⁄ 2  pulg.	Austria	De Gmunden en Salzkammergut a Budweis , ahora en la República Checa.
1.130 milímetros	3 pies  8+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	London Pneumatic Despatch Company
1,143 milímetros	3 pies 9 pulg	Inglaterra	Ferrocarril del acantilado de Lynton y Lynmouth
1,156 milímetros	3 pies  9+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Ferrocarril Arcata y Mad River
1,168 milímetros	3 pies 10 pulgadas	Estados Unidos ( Puerto Rico )	El Conquistador Resort
1,188 milímetros	3 pies  10+25 / 32  en	Suecia	Ferrocarril Engelsberg-Norberg
		Indonesia	Tranvías en Yakarta
1200 mm	3 pies  11+1 ⁄ 4  pulg.	porcelana	Tren de cercanías de Chaoyang  [ zh ] , distrito de Chaoyang, Shantou , China
		Francia	Funiculares: Funiculaire du Perce-Neige en Tignes y Funival en Val-d'Isère
		Italia	Funiculares: Funicular central del metro de Nápoles , Gardena Ronda Express en Val Gherdëina ( Tirol del Sur )
		Suiza	Funicular de Parsenn en Davos , ferrocarril de montaña Rheineck-Walzenhausen (parte de St. Gallen S-Bahn ), funicular de St. Moritz-Corviglia (sección inferior solo de 436 metros (1430  pies ) de longitud de ruta únicamente; la sección superior es de 1440 mm ( 4 pies  8+11 / 16  en) de calibre),Thunersee-Beatenberg funicularenel cantón de Berna
1.217 milímetros	3 pies  11+29 / 32  en	Suecia	Cuatro líneas, todas convertidas a ancho estándar antes de 1900, todavía en uso. 1217 mm se basa en pies suecos pero es compatible con locomotoras de 1219 mm ( 4 pies ). Ver: Ferrocarriles de vía estrecha en Suecia
1.219 milímetros	4 pies	Inglaterra	Furzebrook Railway (c.1830-1957), Redruth and Chasewater Railway 1826-1915, Bradford Corporation Tramways , Keighley Tramway y un grupo en el noroeste de Inglaterra
		Nueva Zelanda	Sistema de tranvías de Wellington : tranvías eléctricos, cerrado en 1964.
		Escocia	Tranvías de Falkirk y del distrito (1905-1936), Metro de Glasgow
		Estados Unidos	Antiguos sistemas de tranvías en Canton, Ohio; Honolulu, Hawaii; Laredo, Texas; Pueblo, Colorado; San Antonio, Texas.
		Gales	Ferrocarril de Padarn (1842-1961), Ferrocarril de Saundersfoot (1829-1939)
1.245 milímetros	4 pies 1 pulg	Inglaterra	Middleton Railway , convertido a ancho estándar después de 1881
		Estados Unidos	Ferrocarril de Hecla y Torch Lake [27]
1.270 milímetros	4 pies 2 pulg	Inglaterra	Ferrocarril de hierro de Surrey
		Gales	Tranvía de Merthyr , ferrocarril de Rumney
1.295 milímetros	4 pies 3 pulgadas	Estados Unidos	Delaware y Hudson Canal Company Gravity Railroad , Delaware and Hudson Railway y Haytor Granite Tramway
1.300 milímetros	4 pies  3+3 ⁄ 16  pulg.	Francia	Funiculares de Lyon (Lyon, Francia)
		Austria	Reisszug (Salzburgo, Austria)
1.321 milímetros	4 pies 4 pulgadas	Inglaterra	Ferrocarril Mansfield y Pinxton
		Gales	Monmouthshire Railway and Canal Company (Ferrocarril de Newport y Pontypool)
1.333 milímetros	4 pies  4+1 ⁄ 2  pulg.	Inglaterra	Tranvía del castillo de Belvoir [28]
1.350 milímetros	4 pies  5+5 / 32  en	Brasil	Tranvías de Santos (cerrados en 1971) [29] y más tarde tranvías patrimoniales de Santos (1984-1986 y 2000-presente) [30]
1.372 milímetros	4 pies 6 pulgadas		Ver 4 pies 6 en vía de ancho
1.384 milímetros	4 pies  6+1 ⁄ 2  pulg.	Escocia	varios ferrocarriles en Escocia antes de 1840
1.397 milímetros	4 pies 7 pulgadas	Gales	Ferrocarril Duffryn Llynvi y Porthcawl [31]
1.416 milímetros	4 pies  7+3 ⁄ 4  en	Inglaterra	Tranvías de Huddersfield Corporation
		Escocia	Lista de sistemas de tranvías urbanos en Escocia
1.422 milímetros	4 pies 8 pulgadas	Estados Unidos	Ferrocarril Militar de Centerville ; Ferrocarril de cremallera de Green Mountain ; Ferrocarril de Manassas Gap ; Ferrocarril de cremallera Mount Washington
		Inglaterra	antes de 1846 (proto calibre estándar)
1.429 milímetros	4 pies  8+1 ⁄ 4  pulg.	Estados Unidos	Metro de Washington

Ancho estándar: 1.435 mm  / 4 pies  8+1 ⁄ 2  en

Artículo principal: calibre estándar

Calibre		País	Notas
Métrico	Imperial
1.432 milímetros	4 pies  8+3 ⁄ 8  pulg.	Hong Kong	Línea Disneyland Resort , línea Island (excluida la línea West Island ), línea Kwun Tong (excluida la extensión de la línea Kwun Tong ), línea Tseung Kwan O , línea Tsuen Wan , línea Tung Chung [32]
		Bucarest	Metro de Bucarest
1.435 milímetros	4 pies  8+1 ⁄ 2  pulg.	Ver categoría: Ferrocarriles de ancho estándar	El calibre estándar se define tanto en unidades métricas como imperiales. También es el calibre más conocido a nivel mundial; El 55% del mundo posee esta pista.
1.440 milímetros	4 pies  8+11 ⁄ 16  pulg.	Suiza	Funicular de St. Moritz-Corviglia (sección superior de 1.616 metros o 5.302 pies de longitud de ruta únicamente; la sección inferior es de 1.200 mm ( 3 pies  11+1 / 4  en) de calibre)

Ancho ancho

Artículo principal: ancho de vía

Calibre		País	Notas
Métrico	Imperial
1.445 milímetros	4 pies  8+7 ⁄ 8  pulgadas	Italia	Redes de tranvías en Milán , Turín y Roma ; Funicular de Orvieto ; red ferroviaria hasta 1930.
		España	Metro de Madrid
1.448 milímetros	4 pies 9 pulg	Inglaterra	Ferrocarril de Manchester y Leeds
		Estados Unidos	Ferrocarril Danville, Hazleton y Wilkes-Barre , Ferrocarril Strasburg (convertido a vía estándar). [ cita requerida ]
1.450 milímetros	4 pies  9+3 / 32  en	Alemania	Dresdner Verkehrsbetriebe AG , Tranvías en Dresde
1.458 milímetros	4 pies  9+13 / 32  en	Alemania	Tranvías en Leipzig
1.473 milímetros	4 pies 10 pulgadas	Estados Unidos	El Medio Oeste , hasta después de la Guerra Civil (vía de Ohio)
1.492 milímetros	4 pies  10+3 ⁄ 4  en	Canadá	Ferrocarril suburbano de Toronto [33] de 1891 a 1917. 4 pies  8+1 / 2  en(1,435 mm) hasta el final en 1931
1.495 milímetros	4 pies  10+7 ⁄ 8  pulgadas	Canadá	Ancho de Toronto : ferrocarril radial del condado de Halton , sistema de tranvía de Toronto y metro de Toronto (líneas 1, 2 y 4) [33]
1.520 milímetros	4 pies  11+27 ⁄ 32  pulg.	Rusia	También llamado calibre ruso . Vea ferrocarriles de 5 pies y 1520 mm de ancho y ferrocarriles confederados en la Guerra Civil Estadounidense
1.524 milímetros	5 pies	Finlandia
1.537 milímetros	5 pies  1 / 2  en	Inglaterra	London and Blackwall Railway 1840–1849, convertido a ancho estándar
1.575 milímetros	5 pies 2 pulgadas	España	Ferrocarril de Langreo
		Estados Unidos	Tranvía de Columbus Ohio [34]
1.581 milímetros	5 pies  2+1 ⁄ 4  pulg.	Estados Unidos	Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA), [35] Filadelfia
1.588 milímetros	5 pies  2+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Calibre del carro de Pennsylvania [35]
1.600 milímetros	5 pies 3 pulgadas	Irlanda	Ver 5 pies 3 en vías férreas de ancho
		Australia	Estados de Victoria y Australia del Sur
1.613 milímetros	5 pies  3+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Ferrocarril del Valle de Sacramento (1852-1877)
1.620 milímetros	5 pies 4 pulgadas	Corea del Sur	Línea U
1.638 milímetros	5 pies  4+1 ⁄ 2  pulg.	Estados Unidos	Baltimore , Baltimore Streetcar System (desaparecido) [36] y Baltimore Streetcar Museum (en funcionamiento)
1,664 milímetros	5 pies  5+1 ⁄ 2  pulg.	Portugal	5 pies portugueses Convertidos a 1.668 mm desde 1955 [37]
1,668 milímetros	5 pies  5+21 / 32  en		Ver ancho ibérico
1.672 milímetros	5 pies  5+13 ⁄ 16  pulg.	España	6 pies castellanos Red ferroviaria nacional española Convertida a 1.668 mm ( 5 pies  5+21 / 32  en) de ancho ibérico de 1955; [37] La actuallínea 1 del metro de BarcelonayCercanías Málaga.
1.676 milímetros	5 pies 6 pulgadas	India	Ver 5 pies 6 en vía de vía
		Estados Unidos	Tránsito rápido del área de la bahía (excluyendo eBART y la línea del aeropuerto OAK)
1.700 milímetros	5 pies 7 pulgadas [ cita requerida ]	Corea del Sur	Línea 4 del metro de Busan
1.727 milímetros	5 pies 8 pulgadas	Inglaterra	Ferrocarril del acantilado de Babbacombe y Ferrocarril del acantilado de Fisherman's Walk
1.750 mm [38]	5 pies  8+7 ⁄ 8  pulgadas	Francia	Ligne de Sceaux Paris a Limours vía Saint-Rémy-lès-Chevreuse , hasta 1891
1.800 milímetros	5 pies  10+7 ⁄ 8  pulgadas	Alemania	Oberweißbacher Bergbahn ( solo la sección del funicular ) [39] [40]
		Estados Unidos	Hogwarts Express (ubicado en Universal Orlando Resort )
1.829 milímetros	6 pies	India	En el siglo XIX, los ingenieros consideraron este calibre, pero finalmente se decidieron por 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm )
		Rusia	San Petersburgo - Ferrocarril Tsarskoe Selo , 1837–1897.
		Estados Unidos	Albany y Susquehanna Railroad , Erie Railroad hasta el 22 de junio de 1880, Delaware, Lackawanna y Western Railroad de marzo a mayo de 1876, ancho predominante utilizado por los ferrocarriles a lo largo del sur del estado de Nueva York que conectaban con el pionero Erie Railroad . La mayoría de las líneas se convirtieron al ancho estándar 1876-1880, junto con el Erie .
1.850 milímetros	6 pies  27 / 32  en	Canadá	Falls Incline Railway [41] en la ciudad de Niagara Falls , Ontario [ calibre? ]
1.880 milímetros	6 pies 2 pulgadas	Irlanda	Ferrocarril del Ulster , 1839-1846, re-calibrado a 5 pies 3 pulgadas ( 1,600 mm )
		Taiwán	Trenes con neumáticos de capacidad media del metro de Taipei (con 1.435 mm ( 4 pies  8+1 / 2  en) carriles)
		Japón	Depósitos de trenes SCMaglev para Chuo Shinkansen .
1.945 milímetros	6 pies  4+9 ⁄ 16  pulg.	Países Bajos	Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij , 1839–1866 [36]
1.980 mm / 1.981 mm	6 pies 6 pulgadas	Israel	Haifa, línea de metro Carmelit - Funicular
		Inglaterra	Elevación del acantilado norte , Scarborough
2.000 mm	6 pies  6+3 ⁄ 4  en	Escocia	Ferrocarril de montaña de Cairngorm - Funicular
2,134 milímetros	7 pies	Inglaterra	Definición original de Brunel 's de vía ancha . Este ancho de vía se cambió pronto a 7 pies  1 / 4  en ( 2140 mm ) [42] para facilitar que se ejecuta en curvas.
2,140 milímetros	7 pies  1 / 4  en	Sudáfrica	Ferrocarriles del puerto de East London y Table Bay
		Inglaterra	Brunel 's Great Western Railway , hasta convertir a la medida estándar para mayo de 1892, ver Gran Ferrocarril del Oeste La 'guerra de calibre' . Además, los ferrocarriles del puerto en la isla de Portland y Brixham
		Isla del hombre	Ferrocarril del rompeolas de Port Erin
		Portugal ( Azores )	Ponta Delgada y puerto de Horta (utilizando material rodante del puerto de Holyhead)
		Gales	Ferrocarril del puerto de Holyhead
2.286 milímetros	7 pies 6 pulgadas	Inglaterra	Elevación del acantilado de San Nicolás , Scarborough
2.440 milímetros	8 pies	Estados Unidos	Plano inclinado de Johnstown , Johnstown, Pensilvania
2.743 milímetros	9 pies	Japón	Canal del lago Biwa , un plano inclinado cerca de Kioto
		Estados Unidos	Incline de Knoxville , Pittsburgh, Pensilvania
3000 mm	9 pies  10+1 ⁄ 8  pulg.	Alemania nazi	Ver Breitspurbahn
3.048 milímetros	10 pies	Estados Unidos	Fort Pitt Incline , Penn Incline , Monongahela Freight Incline y Castle Shannon Incline , Pittsburgh [43]
3.327 milímetros	10 pies 11 pulgadas	Escocia	Trabajos de hierro y acero de Dalzell , Motherwell , Lanarkshire . [44] [ calibre? ]
5.500 milímetros	18 pies	Inglaterra	Magnus Volk 's Brighton y ROTTINGDEAN costa ferrocarril eléctrico [45]
8.200 milímetros	26 pies  10+27 ⁄ 32  pulg.	Austria	Lärchwandschrägaufzug [46]
9.000 mm	29 pies  6+5 ⁄ 16  pulg.	Rusia	Elevador de barcos de Krasnoyarsk [47] [ calibre? ]

Ver también

• Lista de anchos de vía de tranvía
• Indicador de carga
• Ferrocarril de ancho mínimo
• Transporte ferroviario
• Ancho de vía de tránsito rápido

Referencias

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Enlaces externos

• Ferrocarriles mundiales de Jane
• "Ancho de vía del ferrocarril" . Archivado desde el original el 17 de julio de 2012. sitio
• Preguntas frecuentes de los ferrocarriles indios: calibres
• Amplia lista de ferrocarriles de ancho de 2 pies en todo el mundo

Este artículo incluye una lista de listas relacionadas con la tecnología .