Fuerza Aérea Peruana

La Fuerza Aérea del Perú (en español: Fuerza Aérea del Perú , FAP ) es la rama de las Fuerzas Armadas del Perú encargada de defender a la nación y sus intereses mediante el uso del poder aéreo . Las misiones adicionales incluyen asistencia para salvaguardar la seguridad interna, realizar operaciones de socorro en casos de desastre y participar en operaciones internacionales de mantenimiento de la paz.

El 20 de mayo de 1929, las divisiones de aviación del Ejército y la Armada del Perú se fusionaron en el Cuerpo de Aviación del Perú (Cuerpo de Aviación del Perú, abreviado CAP). Durante la Guerra Colombia-Perú de 1933, sus aviones Vought O2U Corsair y Curtiss F11C Hawk combatieron en la región amazónica . El CAP perdió tres aviones frente a la Fuerza Aérea Colombiana . El cuerpo pasó a llamarse Cuerpo Aeronáutico del Perú (Cuerpo Aeronáutico del Perú, también abreviado CAP) el 12 de marzo de 1936.

En 1941, la CAP participó en la Guerra Peruano-Ecuatoriana . En ese momento, los CAP estaban equipados con cazas Caproni Ca.114 y North American NA.50 Torito , aviones de ataque Douglas DB-8A-3P y [[Caproni Ca.135|Caproni Ca.135 Tipo Perú ]] y Caproni Ca Bombarderos .310 Libeccio , ^[1] entre otros.

La Fuerza Aérea del Perú también había establecido una unidad de paracaidistas durante la guerra y la utilizó con gran eficacia al tomar la estratégica ciudad portuaria ecuatoriana de Puerto Bolívar , el 27 de julio de 1941, marcando la primera vez en las Américas que se utilizaron tropas aerotransportadas en combate. . ^[2]

El teniente José Quiñones Gonzales fue un piloto peruano durante la guerra. El 23 de julio de 1941, su avión, un caza norteamericano NA-50, fue impactado mientras realizaba un ataque a baja altura en un puesto fronterizo ecuatoriano a orillas del río Zarumilla. Según los relatos tradicionales peruanos, Quiñones, al ser alcanzado por fuego desde tierra, estrelló deliberadamente su avión dañado contra la posición antiaérea ecuatoriana, destruyéndola. Fue ascendido póstumamente a Capitán, y hoy es considerado Héroe Nacional del Perú. ^{[ cita requerida ]}

Durante la presidencia de la década de 1950 del General Manuel A. Odría , la Fuerza Aérea del Perú se reorganizó y el 18 de julio de 1950 cambió su nombre a Fuerza Aérea del Perú (Fuerza Aérea del Perú, o FAP). Perú fue un aliado de los Estados Unidos durante este período y estaba predominantemente equipado con aviones construidos en los Estados Unidos y Gran Bretaña. Al final de la presidencia del General Odria, la FAP marcó el comienzo de la era del jet con la introducción de los bombarderos eléctricos Canberra ingleses y los cazas Hawker Hunter , Lockheed F-80 Shooting Star y F-86 Sabre norteamericanos .