Victor "Al" Pease (15 de octubre de 1921 - 4 de mayo de 2014) fue un piloto de carreras británico-canadiense , nacido en Darlington , Inglaterra. Al crecer en Inglaterra, se unió al ejército británico cuando era joven, sirviendo en India, Rhodesia y Egipto. Después de su servicio, emigró a los Estados Unidos, luego a Canadá, en la década de 1960; después de una breve carrera como ilustrador , se dedicó a los deportes de motor. [1]
Nació | Darlington , County Durham , Inglaterra, Reino Unido | 15 de octubre de 1921
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Fallecido | 4 de mayo de 2014 Sevierville , Tennessee , EE. UU. | (92 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | canadiense |
Años activos | 1967 - 1969 |
Equipos | corsario Eagle |
Entradas | 3 (2 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | Gran Premio de Canadá de 1967 |
Última entrada | Gran Premio de Canadá de 1969 |
Participó en tres Grandes Premios del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno , debutando el 27 de agosto de 1967. Es el único competidor descalificado de una carrera del Campeonato del Mundo, el Gran Premio de Canadá de 1969 , por ser demasiado lento. Fue señalado con bandera negra después de una serie de incidentes en la pista, el último que involucró al piloto de Matra , Jackie Stewart . En respuesta, el propietario de Matra, Ken Tyrrell, protestó ante los funcionarios y descalificó a Pease. En ese momento, había completado 22 vueltas en un automóvil no competitivo mientras que los líderes habían terminado 46. [2] Su carrera en la Fórmula Uno se limitó a tres Grandes Premios de Canadá , que consistían en una no clasificación ( 1967 , terminando 43 vueltas detrás de los líderes ), un fallo en el arranque (avería en el motor en 1968 ) y una descalificación ( 1969 ), esto es notable porque es el único conductor que ha sido descalificado por conducir demasiado lento.
A pesar de la breve duración de su carrera en la Fórmula Uno, Pease tuvo un gran éxito en las competiciones nacionales canadienses de deportes de motor y fue incluido como miembro del Salón de la Fama del automovilismo canadiense en 1998. [3]
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Ptos |
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1967 | Castrol Oils Ltd. | Eagle Mk1 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | RSA | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN NC | ITA | EE.UU | MEX | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1968 | Castrol Oils Ltd. | Eagle Mk1 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | RSA | ESP | LUN | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN DNS | EE.UU | MEX | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
1969 | John Maryon | Eagle Mk1 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | RSA | ESP | LUN | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN DSQ | EE.UU | MEX | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ Jenkins, Richard. "Los pilotos del Campeonato del Mundo - ¿Dónde están ahora?" . OldRacingCars.com . Consultado el 29 de julio de 2007 .
- ^ Edmondson, Laurence (5 de febrero de 2010). "Conductores que no lograron pasar el grado" . ESPN . Consultado el 17 de febrero de 2014 .
- ^ "Entrevista: Al Pease" . Coche de carreras de época. Mayo de 2014. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2014 . Consultado el 8 de mayo de 2014 .
- ^ "Muere el piloto de F1 de los años sesenta, Al Pease" . eurosport.com. 6 de mayo de 2014 . Consultado el 6 de mayo de 2014 .
enlaces externos
- Biografía en Canadiandriver.com