La estación de tren de Appleton sirvió a un área principalmente industrial de Widnes , Inglaterra. Estaba ubicado en la sección sur [3] [4] del antiguo ferrocarril de St Helens y Runcorn Gap .
Appleton | |
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Localización | Widnes , Halton Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 22′14 ″ N 2 ° 43′11 ″ W / 53,3705 ° N 2,7198 ° WCoordenadas : 53 ° 22′14 ″ N 2 ° 43′11 ″ W / 53,3705 ° N 2,7198 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ522862 |
Plataformas | 2 [1] [2] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de St Helens y Runcorn Gap |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
21 de febrero de 1833 | Estación abierta |
18 de junio de 1951 | Estación cerrada |
Ferrocarril de St Helens y Runcorn Gap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada por St Helens and Runcorn Gap Railway, que más tarde fue absorbida por London and North Western Railway . El L & NWR a su vez se convirtió en parte del London Midland and Scottish Railway en el Grouping de 1923. La estación pasó luego a la London Midland Region of British Railways al ser nacionalizada en 1948, solo para ser cerrada por la Comisión de Transporte Británica tres años después. La línea continuó en uso de carga hasta 1981.
El sitio hoy
El sitio está enterrado bajo la carretera A557. El punto de referencia notable más cercano al sitio de la estación es la taberna Commercial Inn.
Servicios
En 1922, diez trenes llegaron a la estación en cada dirección, de lunes a sábado, navegando entre St Helens Shaw St y Ditton Junction a través de Widnes South . Algunos trenes continuaron hasta Runcorn y otros hasta Liverpool Lime Street. Todos los trenes eran solo de tercera clase. No hay trenes que lleguen los domingos. [5]
En 1951 el servicio fue más escaso pero más complejo. Seis trenes hicieron escala en cada dirección, de lunes a viernes, y los de la madrugada proporcionaron alojamiento en primera y tercera clase. Los sábados, cuatro trenes paran en cada dirección, solo 3ra clase. No hay trenes que lleguen los domingos. [6]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Farnworth & Bold Line y estación cerradas | Ferrocarril de Londres y Noroeste St Helens y Ferrocarril de Runcorn Gap | Ann Street Halt Line y la estación están cerradas |
Referencias
Notas
- ^ Pixton 1996 , págs. 57–9.
- ^ Suggitt 2004 , p. 48.
- ^ Referencia de línea de ingenieros SOM a través de códigos de ferrocarril
- ^ Smith y Turner 2012 , mapa 45
- ^ Bradshaw 1985 , p. 485
- ^ Pixton 1996 , p. 86
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Bradshaw, George (1985) [julio de 1922]. Guía general de navegación por ferrocarril y vapor de Bradshaw para Gran Bretaña e Irlanda: una reimpresión de la edición de julio de 1922 . Newton Abbot : David y Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Pixton, Bob (1996), The Archive Photographs Series Ferrocarriles de Widnes y St Helens , The Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Railway Atlas entonces y ahora , Ian Allan Publishing , ISBN 978-0-7110-3695-6
- Suggitt, Gordon (2004). Ferrocarriles perdidos de Merseyside y Greater Manchester . Newbury : libros de campo. ISBN 978-1-85306-869-0.
enlaces externos
- La estación en un mapa de SO superpuesto de 1888-1913 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación en un mapa de sistema operativo antiguo a través de mapas npe
- La estación a través de las estaciones en desuso del Reino Unido
- una historia ilustrada de la línea a través de la Asociación 8D