El Baltic 37 es un velero finlandés que fue diseñado por Robert W. Ball y C&C Design como un crucero de regata de International Offshore Rule (IOR) y construido por primera vez en 1978. [1] [2] [3]
El diseño fue construido por Baltic Yachts en Finlandia , entre 1978 y 1983. La empresa completó 51 ejemplares del diseño, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [5]
La compañía definió los objetivos de diseño para el barco, "para producir un yate de alto rendimiento, cómodo y fácil de manejar, capaz de regatas en alta mar, así como de cruceros en alta mar en un tamaño que podría describirse mejor como 'pequeño de una tonelada'". [6]
El Baltic 37 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio con núcleo de balsa , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra en el tope del mástil con largueros de aluminio anodizado, una popa inclinada, un espejo de popa contraria elevado , un timón tipo pala montado internamente controlado por una rueda y una quilla de aleta fija . Desplaza 13.600 lb (6.169 kg) y lleva 6.120 lb (2.776 kg) de lastre. [1] [3]
El barco está equipado con un motor diesel Volvo MD11C sueco de 24 hp (18 kW) para atraque y maniobra. El tanque de combustible contiene 22 galones estadounidenses (83 L; 18 gal imp.) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 42 galones estadounidenses (160 L; 35 gal imp.). [1]
Debajo de las cubiertas hay alojamiento para dormir para ocho personas. Hay una cabina de popa, con una litera doble, literas de sofá y literas de cuarto en la cabina principal y una litera en "V" de proa. La cocina está en medio del barco en el lado de estribor y cuenta con una estufa de combustible de propano de tres quemadores , una nevera de acero inoxidable y agua dulce y agua de mar con bomba de pie. La moldura de madera es toda de teca . La proa se encuentra a popa, en el costado de babor. Una estación de navegación se encuentra frente a la cocina, en el lado de babor. [3]