La estación de tren de Beverley sirve a la ciudad de Beverley en el East Riding de Yorkshire , Inglaterra. Se encuentra en la línea Hull to Scarborough Line y es operado por Northern, que proporciona la mayoría de los servicios de pasajeros desde la estación.
Beverley | |
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Localización | Beverley , East Riding de Yorkshire, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 50′31 ″ N 0 ° 25′16 ″ W / 53.842000 ° N 0.421000 ° WCoordenadas : 53 ° 50′31 ″ N 0 ° 25′16 ″ W / 53.842000 ° N 0.421000 ° W |
Referencia de cuadrícula | TA038396 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | BEV |
Clasificación | Categoría DfT E |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,638 millones |
Intercambio | 7 |
2016/17 | 0,673 millones |
Intercambio | 10 |
2017/18 | 0,693 millones |
Intercambio | 14 |
2018/19 | 0,659 millones |
Intercambio | 35 |
2019/20 | 0,682 millones |
Intercambio | 6 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia y descripcion
La estación de Beverley fue inaugurada en octubre de 1846 por York and North Midland Railway, rama arrendada de Bridlington de Hull and Selby Railway . La estación original fue diseñada por GT Andrews . [1]
Beverley ganó el estatus de cruce diecinueve años más tarde, en 1865, cuando el Ferrocarril del Nordeste completó la sección Market Weighton to Beverley de la línea York to Beverley Line .
También se planeó que la estación fuera el cruce del Ferrocarril Ligero North Holderness . Este ferrocarril previsto recibió una ley en el Parlamento para "transferir a la empresa North Holderness Light Railway Company"; y para otros fines, North Eastern Railway Bill [Señores] ». La ley se aprobó el 8 de junio de 1899, pero la NER nunca construyó la línea. [2]
La línea York a Beverley cerró como resultado del Beeching Axe el 29 de noviembre de 1965. [3] La estación recibió el estatus de edificio listado en 1985. [1]
La estación cuenta con una taquilla con personal, que está abierta de lunes a viernes de 07:00 a 17:00 y hasta las 13:30 los sábados (cerrado los domingos). También se proporciona una máquina expendedora de billetes. Hay una sala de espera y una cafetería en el edificio principal junto a la taquilla y un refugio en el andén opuesto. El acceso sin escalones está disponible para ambas plataformas, aunque a la que va hacia el sur se llega a través de un paso a nivel de barrera tripulada . [4] Los detalles del funcionamiento del tren se ofrecen a través de pantallas de visualización digital y carteles de horarios.
Maestros de estación
- George Dooks ???? - 1857
- Frederick King 1857 - ????
- James J. Brown 1868-1882 [5] (luego jefe de estación en Hull)
- Edward Render 1882-1901 [6]
- Anthony Newton 1901 - 1919 (anteriormente jefe de estación en Hartlepool, muerto al cruzar la línea en Beverley en 1919) [7]
- Robert W. Charlton 1919-1924
- FW Cooper 1925-1941 [8] (anteriormente jefe de estación en Monkseaton)
- James T. Batty 1942 - 1944 [9]
- J. Dennis 1944-1946 [10] (luego jefe de estación en West Hartlepool y Hartlepool)
- EE Burgis 1947 [11] - ????
- JR Power 1949 [12] - 1951 (anteriormente jefe de estación en Heaton y Byker)
- S. Richardson 1951-1954 (luego jefe de estación en Bridlington)
- A. Laidler 1954-1958 (anteriormente jefe de estación en Richmond, luego jefe de estación en Buxton)
Servicios
La estación tiene un servicio de dos trenes por hora a Hull y Bridlington , con un servicio por hora a Scarborough los días de semana. En las horas pico, varios trenes adicionales de Hull terminan / comienzan aquí. La mayoría de los servicios a Hull continúan hasta Doncaster y Sheffield o Selby & York . [13] Los trenes funcionan cada hora en cada dirección los domingos, con la mayoría de los trenes hacia el sur que van a Sheffield y extensiones por hora hacia el norte a Scarborough durante todo el año desde el cambio de horario de diciembre de 2009 (este nivel de servicio anteriormente solo funcionaba en verano).
El 4 de febrero de 2015, Hull Trains comenzó a operar un servicio por día de la semana entre Beverley y London King's Cross con Class 180 . [14] [15] Desde mayo de 2019, esto se ha incrementado a 2 trenes por día. [dieciséis]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Cottingham | Del Norte Línea de la costa de Yorkshire | Arram | ||
Cottingham | Trenes Hull Londres-Beverley | Término | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Cherry Burton | Y y RMN York a Beverley Line | Término | ||
Término | Ferrocarril Ligero North Holderness Línea propuesta, nunca construida | Tickton |
Referencias
- ^ a b Inglaterra histórica . "La estación de tren (1164550)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
- ^ "Mensaje de los Señores" . Hansard . Hansard. 8 de junio de 1899 . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
- ^ Cuerpo de 1988 , págs. 36-37
- ^ Consultas ferroviarias nacionales de las instalaciones de la estación de Beverley ; Consultado el 7 de diciembre de 2016
- ^ "Cita de ferrocarril de Beverley" . Yorkshire Gazette . Inglaterra. 9 de diciembre de 1882 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación al Beverley Stationmaster" . Correo diario de Hull . Inglaterra. 31 de mayo de 1901 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Sr. Anthony Newton" . Western Gazette . Inglaterra. 9 de mayo de 1919 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Retiro de Beverley" . Correo diario de Hull . Inglaterra. 21 de agosto de 1941 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Ex jefe de estación en Driffield" . Tiempos de Driffield . Inglaterra. 30 de septiembre de 1944 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Cita LNER" . Correo diario de Hull . Inglaterra. 4 de octubre de 1946 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Beverley Stationmaster" . Correo diario de Hull . Inglaterra. 10 de enero de 1947 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Beverley Stationmaster" . Correo diario de Hull . Inglaterra. 25 de enero de 1949 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ Tabla 43Horario de National Rail , diciembre de 2019
- ^ Tabla 43Horario de National Rail , mayo de 2016
- ^ "MP encantado con el nuevo servicio de tren directo de Beverley a Londres" . Trenes del primer casco. 3 de febrero de 2015 . Consultado el 1 de agosto de 2016 .
- ^ "Horarios" . Trenes de casco . Consultado el 28 de mayo de 2019 .
Fuentes
- Cuerpo, G. (1988). Ferrocarriles de la Región Oriental Volumen 2 . Guías de campo de PSL . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-072-1.
enlaces externos
- Inglaterra histórica . "Edificios de la estación de tren de Beverley (1164550)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .
- "Nombre de la estación: Beverley" . Estaciones en desuso . Subterranea Britannica. 21 de abril de 2011 . Consultado el 11 de diciembre de 2011 .