La línea Bexleyheath se extiende por 8 millas (13 km) desde Lewisham hasta Dartford en Kent . Se separa de la línea North Kent, justo al este de la estación Blackheath , y se une a la misma línea al sur de Slade Green, cerca de Dartford .
Línea Bexleyheath | |||
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Descripción general | |||
Estado | Operando | ||
Dueño | Ferrocarril de red | ||
Lugar | Gran Londres | ||
Termini | Lewisham Dartford | ||
Servicio | |||
Tipo | Carril pesado | ||
Sistema | National Rail | ||
Operador (es) | Del sudeste | ||
Material rodante | British Rail Class 376 British Rail Class 465 British Rail Class 466 | ||
Técnico | |||
Numero de pistas | 2 | ||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | ||
Electrificación | Tercer carril de 750 V CC | ||
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Línea Bexleyheath | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea se propuso por primera vez en 1881, cuando Squire Jones, de East Wickham , organizó una petición para persuadir a South Eastern Railway de construir un ferrocarril a Bexleyheath. [1] Esto llevó a la formación, el 20 de agosto de 1883, [2] de la Bexley Heath Railway Company, dirigida por el ingeniero ferroviario Alfred Bean (propietario de Danson House ), [3] compuesta por terratenientes locales que buscaban aumentar el valor de su tierra para desarrollo habitacional. [4] La compañía obtuvo una Ley del Parlamento para construir la línea en 1883, enrutada a través de Lee . [1] Sin embargo, esto fue seguido por disputas entre las dos compañías y desacuerdos sobre la ruta final, y en 1887 se aprobó otra ley que autorizaba la construcción de una línea a lo largo de una nueva ruta, a través de Blackheath , incluida la construcción de un 1- túnel de 1,6 km en la entrada este de la estación Blackheath. [1] Posteriormente, el proyecto atravesó dificultades financieras, y no fue hasta 1891 que finalmente comenzaron los trabajos en la línea, con el contrato de construcción adjudicado a un Sr. Rigby. [1]
Después de otro retraso debido a un deslizamiento de tierra en Blackheath en 1894, [1] la línea Bexleyheath finalmente se abrió el 1 de mayo de 1895, [1] [4] con 12 trenes por día desde y hacia Charing Cross . [4] El día de la inauguración estuvo marcado por una banda de música que marchó desde Bexleyheath a las estaciones de Barnehurst, antes de regresar en tren. [4] Los accionistas de la nueva línea incluyeron: Charles Beadle, un comerciante de carbón y maíz; George Mence Smith, comerciante de petróleo y propietario de una ferretería; y Alfred Bean. [4] Sin embargo, la compañía pronto se declaró en quiebra, y en 1900 el Ferrocarril del Sureste , que anteriormente se había negado a construir una línea para dar servicio al área entre las dos líneas, se vio obligado a asumir el control. [2]
La línea originalmente incluía cinco estaciones: Kidbrooke , Eltham Well Hall , Welling , Bexleyheath y Barnehurst , todas estructuras de madera rudimentarias. [1] Se abrió una estación más elaborada en Eltham Park en 1908 para atender a los pasajeros de primera clase de Eltham Park Estate. [1] La línea fue electrificada con las otras rutas locales de South Eastern y Chatham Railway a Dartford el 6 de junio de 1926 por Southern Railway . [5] Habiendo sido inicialmente construido para servir áreas muy rurales, Well Hall, Welling, Bexleyheath y Barnehurst fueron reconstruidos en 1932 para atender la enorme expansión suburbana en el área de la década de 1930, [1] y Falconwood fue agregado en 1936. [ 1]
El 11 de junio de 1972, un tren descarriló en una curva cerrada en la estación de Eltham Well Hall , provocando 5 muertos y 126 heridos. [6]
La estación de Kidbrooke fue reconstruida en la década de 1970 como una estructura de vidrio y hormigón. [1] En 1985, la nueva estación de tren de Eltham reemplazó a las dos estaciones existentes que sirven a Eltham, la estación Well Hall y la estación Shooters Hill & Eltham Park. [7] Los cambios coincidieron con la apertura de la nueva Rochester Way Relief Road, que forma parte de la carretera A2 . [8]
En la década de 2010, hubo varios deslizamientos de tierra en la línea, incluido uno que cerró la línea durante al menos una semana a partir del 11 de febrero de 2019. [9] La línea Bexleyheath se cerró temporalmente entre el 15 y el 23 de febrero de 2020, [10] para permitir Obras de mejora ferroviaria para evitar más deslizamientos de tierra en el área de Barnehurst de la línea.
Patrones de servicio
Los servicios de tren son operados por Southeastern . Los servicios van a London Charing Cross , London Cannon Street o London Victoria . [11]
El servicio de lunes a sábado fuera de las horas pico es:
- 2 tph entre London Charing Cross y Dartford llamando en todas las estaciones excepto St Johns y New Cross
- 2 tph entre London Victoria y Gravesend llamando en todas las estaciones a Dartford, luego Greenhithe y Gravesend
- 2 tph entre London Cannon Street y Barnehurst llamando en todas las estaciones. Este servicio regresa a Cannon Street llamando en todas las estaciones a través de Woolwich Arsenal y Greenwich
El servicio dominical es:
- 2 tph entre London Victoria y Dartford llamando en todas las estaciones
- 2 tph entre London Charing Cross y Dartford llamando en todas las estaciones excepto St Johns y New Cross
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "La línea Bexleyheath" . Bexley.gov.uk. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Ferrocarril de Bexley Heath" . Archivos Nacionales.
- ^ "Casa Danson" . Bexley.gov.uk. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2016 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ a b c d e "Línea Bexleyheath" . Sociedad histórica de Bexley. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ "El crecimiento del Grupo Eléctrico del Sur" . Grupo Eléctrico del Sur. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ "Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 11 de junio de 1972 en la estación de Eltham (Well Hall)" (PDF) .
- ^ "Domesday Reloaded" . BBC.
- ^ "Estaciones en desuso: estación de Eltham Park" . www.disused-stations.org.uk .
- ^ Comprador de noticias https://www.newsshopper.co.uk/news/17425704.no-southeastern-trains-through-bexleyheath-after-landslip/
- ^ Network Rail https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/our-routes/south-east/kent-and-south-east-london-railway-upgrade-plan/bexleyheath-line-closures /
- ^ [1] Sureste de mayo de 2019