estación de tren de chester


La estación de tren de Chester se encuentra en Newtown, Chester , Inglaterra. Los servicios son operados por Avanti West Coast , Merseyrail , Northern y Transport for Wales . De 1875 a 1969, la estación se conoció como Chester General para distinguirla de Chester Northgate . [1] La fachada de estilo italiano de la estación fue diseñada por el arquitecto Francis Thompson .

Trabajo en un esquema de regeneración de £ 10 millones, el programa Chester Renaissance [2] se completó en 2007. El desarrollo incluye un nuevo techo, mejores instalaciones para los clientes y un mejor acceso a la estación. Una placa conmemorativa de Thomas Brassey está instalada en la pared opuesta a la oficina de reservas. La estación marca un extremo de Baker Way , un sendero que conduce a la estación de tren de Delamere .

Los servicios programados desde la estación de Chester son operados por Avanti West Coast a London Euston y Holyhead , Merseyrail a Liverpool , Northern a Manchester Piccadilly y Leeds y Transport for Wales a Liverpool Lime Street , Manchester Airport , Crewe , Birmingham New Street , Cardiff Central , Llandudno y Holyhead. [3] [4]

El 23 de septiembre de 1840, Chester and Birkenhead Railway (CBR) abrió la primera estación en Chester . Una semana después, el 1 de octubre de 1840, Grand Junction Railway (GJR) abrió una estación separada. Ninguna de las estaciones estuvo abierta por mucho tiempo, debido a la inconveniencia de transferir mercancías y pasajeros entre ellas. Fueron reemplazados por la nueva estación conjunta [5] en el cruce entre CBR, GJR y el nuevo Chester and Holyhead Railway (CHR) de Robert Stephenson que comenzó en la estación conjunta. La estación fue diseñada por el arquitecto Francis Thompson y construida por Thomas Brassey . [6]El ingeniero CH Wild diseñó el cobertizo del tren . Los elementos del diseño general fueron producidos por otros ingenieros, incluido Stephenson. [7]

El 1 de agosto de 1847, comenzó la construcción de la estación, Brassey colocó la primera piedra. Fue construido por una mano de obra de unas 2.000 personas, incluidos albañiles, albañiles, carpinteros, techadores, fontaneros y otros trabajadores cualificados y no cualificados. El 1 de agosto de 1848, se inauguró oficialmente Chester Station, exactamente un año después de que comenzara la construcción. La apertura fue recibida con gran aclamación entre la población de la ciudad debido a la amplia gama de destinos a los que se podía llegar por primera vez. [5]

El edificio de la estación está construido con ladrillo azul Staffordshire y piedra arenisca Storeton gris pálido con techos de pizarra [7] [8] en estilo italiano . [8] Tiene una fachada de 305 metros en dos plantas con un cuerpo central de 15 vanos y pabellones voladizos laterales de 5 vanos, cada uno de los cuales tiene dos torres. [6] Un gran reloj , fabricado por JB Joyce & Co.en el frente de la estación originalmente estaba ubicado en el centro, pero se trasladó a la mitad occidental de la fachada luego de la construcción del Queen Hotel, que lo oscureció. Los siete tramos centrales de la sección central contienen tallas del escultor John Thomas . [7] Varios búhos tallados en madera ocupan lugares en las vigas del techo sobre la plataforma 4 para disuadir a las palomas salvajes de posarse. [5]


Un diagrama de cruce de la cámara de compensación ferroviaria de 1903 que muestra los ferrocarriles en las cercanías de Chester (centro, que se muestra como ESTACIÓN GENERAL )
A Transport for Wales Class 175 y Avanti West Coast Class 221 en Chester
Velocistas ferroviarios del norte en Chester
Mapa de Merseyrail con Chester al sur de la Red