La línea Cumbernauld es una línea de ferrocarril suburbano que une Glasgow con Falkirk a través de Cumbernauld en Escocia . Desde mayo de 2014, la vía recién electrificada entre Springburn y Cumbernauld se ha convertido en una extensión de la red de North Clyde .
Línea Cumbernauld | |
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Descripción general | |
Estado | Operacional |
Dueño | Ferrocarril de red |
Lugar | Glasgow Escocia |
Servicio | |
Tipo | Ferrocarril pesado |
Sistema | National Rail |
Operador (es) | Abellio ScotRail |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Línea Cumbernauld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicios
Todos los servicios de pasajeros en esta Línea son operados por Abellio ScotRail .
Después de la electrificación entre junio de 2013 y mayo de 2014, [1] los servicios de Cumbernauld se convirtieron en una extensión del Springburn Branch de North Clyde Line . Los servicios de Cumbernauld llegaron a los andenes de Glasgow Queen Street Low Level, liberando capacidad en la estación High Level. Debido a la cancelación del Garngad Chord, los trenes deben retroceder desde Springburn .
A partir de 2019, el servicio existente de Falkirk Grahamston se ha extendido a Edimburgo Waverley. Todos los servicios a Cumbernauld también se han ampliado con servicios que ahora salen de Glasgow Queen Street High Level en lugar de Low Level. Todos los servicios utilizan ahora EMU Clase 385 en lugar de unidades diésel.
Futuros desarrollos
Una vez finalizado el Programa de Mejora de Edimburgo a Glasgow , se ha delineado una serie de proyectos de electrificación de rutas de desvío para su finalización en 2018. Estos planes incluyen la electrificación total entre Cumbernauld y Falkirk Grahamston.
Con la cancelación de Garngad Chord en noviembre de 2011, la posibilidad de eliminar el procedimiento de inversión oportuno en Springburn sigue siendo una opción.
También hay planes provisionales para extender los servicios de pasajeros desde Falkirk a Grangemouth , una ciudad que perdió su servicio de tren en enero de 1968. Esta es una idea presentada por Network Rail para mejorar el acceso de mercancías y cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Falkirk , que actualmente está llevando a cabo una estudio de viabilidad sobre el potencial del proyecto. [ cita requerida ]
Referencias
Notas
- ^ Reino Unido, DVV. "Se completó la electrificación Cumbernauld" . Consultado el 22 de junio de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
Fuentes
- "Ruta de Escocia: plan de ruta resumen (Ref: SBPT215)" (PDF) . Network Rail. Archivado desde el original (PDF) el 4 de febrero de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2014 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )