El torpedero alemán T31 fue uno de los quince torpederos Tipo 39 construidos para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial . Completado a principios de 1944, el barco fue asignado a tareas de escolta de convoyes y apoyo a las fuerzas alemanas en el Báltico . Fue hundida en combate con torpederos de motor soviéticos el 20 de junio frente a la costa finlandesa el 20 de junio con 82 hombres muertos.
![]() Barco hermano T35 en servicio en EE. UU., Agosto de 1945 | |
Historia | |
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Nombre: | T31 |
Ordenado: | 20 de enero de 1941 |
Constructor: | Schichau , Elbing , Prusia Oriental |
Número de astillero: | 1513 |
Lanzado: | 1943 |
Terminado: | 5 de febrero de 1944 |
Destino: | Hundido por torpedo , 20 de junio de 1944 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Barco torpedero tipo 39 |
Desplazamiento: |
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Largo: | 102,5 m (336 pies 3 pulg) o / a |
Haz: | 10 m (32 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 3,22 m (10 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 33,5 nudos (62,0 km / h; 38,6 mph) |
Distancia: | 2400 millas náuticas (4400 km; 2800 mi) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph) |
Complemento: | 206 |
Sensores y sistemas de procesamiento: | |
Armamento: |
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Diseño y descripción
El barco torpedero Tipo 39 fue concebido como un diseño de propósito general, mucho más grande que los barcos torpederos alemanes anteriores. [1] Los barcos tenían una eslora total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) y 97 metros (318 pies 3 pulgadas) de largo en la línea de flotación . Tenían una manga de 10 metros (32 pies 10 pulgadas), un calado de 3,22 metros (10 pies 7 pulgadas) con carga profunda y desplazaron 1.294 toneladas métricas (1.274 toneladas largas ) con carga estándar y 1.754 toneladas métricas (1.726 toneladas largas). en carga profunda. [2] Su tripulación contaba con 206 oficiales y marineros. [3] Los Tipo 39 fueron equipados con un par de conjuntos de turbinas de vapor con engranajes , cada uno impulsando una hélice, utilizando vapor de cuatro calderas de tubos de agua de alta presión . Las turbinas fueron diseñadas para producir 32.000 caballos de fuerza en el eje (24.000 kW ), lo que estaba destinado a dar a los barcos una velocidad máxima de 33,5 nudos (62,0 km / h ; 38,6 mph ). Llevaban suficiente fueloil para darles un alcance de 2.400 millas náuticas (4.400 km; 2.800 millas) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph). [4]
Tal como estaban construidos, los barcos Tipo 39 montaban cuatro cañones SK C / 32 de 10,5 cm (4,1 pulgadas) en soportes individuales protegidos por escudos de cañones ; uno a proa de la superestructura , uno entre los embudos , y dos a popa, uno superpuesto al otro. La defensa antiaérea fue proporcionada por cuatro cañones SK C / 30 AA de 3,7 cm (1,5 pulgadas) en dos montajes de cañones gemelos en plataformas a popa del embudo trasero y una docena de cañones C / 38 de 2 cm (0,8 pulgadas) . Una montura cuádruple se colocó en la superestructura de popa y dos más se instalaron en las alas del puente . Llevaban seis tubos de torpedos de 533 mm (21,0 pulgadas) sobre el agua en dos montajes triples en medio del barco y también podían transportar 30 minas ; la dotación completa de 60 minas hizo que los barcos pesaran en la parte superior, lo que podría ser peligroso con mal tiempo. Para el trabajo antisubmarino, los barcos estaban equipados con un sonar S-Gerät y cuatro lanzadores de carga de profundidad . Los 39s Tipo estaban equipados con un FuMO 21 [Nota 1] de radar y varios FumB [Nota 2] detectores de radar se instalaron a finales de la guerra. [5]
Construcción y carrera
T31 fue ordenado el 20 de enero 1941 de Schichau , establecido en su Elbing , Prusia Oriental , el astillero como número de yardas 1513, lanzado en 1943 y comisionado el 5 de febrero de 1944. Después de trabajar hasta , T31 y su hermana T30 se encargaron de apoyar a las fuerzas finlandesas en Vyborg Bay y Koivisto Sound durante la Ofensiva Vyborg-Petrozavodsk . El 20 de junio se enfrentaron a los barcos torpederos a motor soviéticos y afirmaron que se habían hundido entre 3 y 5 barcos, pero el T31 fue hundido por un torpedo del TKA37 a 60 ° 16'N 28 ° 17'E / 60.267 ° N 28.283 ° E / 60,267; 28.283Coordenadas : 60 ° 16'N 28 ° 17'E / 60.267 ° N 28.283 ° E / 60,267; 28.283 frente a la isla de Nerva (o Narvi) , con la pérdida de 82 tripulantes. [6]
Notas
- ^ Funkmess-Ortung (buscador de radio-dirección, rango activo)
- ^ Funkmess-Beobachtung (detector de radar pasivo).
Citas
- ^ Whitley 1991, p. 52
- ^ Gröner, pág. 195
- ^ Gardiner y Chesneau, p. 239
- ^ Whitley 1991, págs.54, 203
- ^ Friedman, pág. 205; Whitley 1991, págs. 52-55; Whitley 2000, pág. 73
- ^ Gröner, pág. 195; Rohwer, pág. 336; Whitley 1991, págs. 175, 212
Referencias
- Friedman, Norman (1981). Radar naval . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-238-2.
- Gardiner, Robert y Chesneau, Roger, eds. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gröner, Erich (1990). Buques de guerra alemanes: 1815-1945 . Volumen 1: Grandes buques de guerra de superficie. Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-790-9.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
- Whitley, MJ (1991). Destructores alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-302-8.
enlaces externos
- T31 en la marina alemana.de