Coordenadas : 39 ° 00′40 ″ N 76 ° 54′40 ″ W / 39.011068 ° N 76.911011 ° W
Greenbelt es una estación de Washington Metro y MARC en el condado de Prince George , Maryland , en las líneas Verde y Amarilla , siendo el término noreste de ambas. Los trenes de cercanías MARC en la línea Camden también paran en Greenbelt en un conjunto de vías paralelas a las vías del metro.
Cinturón verde | |||||||||||||||||||||||||
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Localización | 5600-5717 Greenbelt Metro Drive, Greenbelt , Maryland [1] | ||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Subdivisión de capital | ||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de la isla (metro de Washington) 2 plataformas laterales (MARC) | ||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 (Metro de Washington) 4 (MARC / CSX) | ||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Metrobus : B30 , 87, 89, 89M, C2 , G12, G14 , R12 RTA : 302 / G TheBus : 11, 15X, 16 Shuttle-UM : 129 BoltBus | ||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 3.399 espacios | ||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 60 estantes, 52 casilleros | ||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | E10 | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Abrió | Diciembre de 1993 [2] | ||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||
2016 | 5.802 diarios [3] 8,12% | ||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||
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La estación está ubicada en la ciudad de Greenbelt , en su frontera noroeste (cerca de Berwyn Heights , Beltsville y la parte norte de College Park ), en Cherrywood Lane, cerca de Capital Beltway . Tiene un estacionamiento que contiene más de 3300 espacios, [4] con acceso conveniente tanto al circuito exterior de Beltway (Interestatal 95 Norte) como desde el circuito interior de Beltway (Interestatal 95 Sur). Sirve como una estación de cercanías tanto para los residentes locales como para quienes llegan desde otros lugares, como aquellos que viajan por el circuito interior de Beltway o hacia el sur por la I-95 desde Baltimore . También está disponible en la estación un servicio de Metrobus expreso de lunes a viernes , la ruta B30 al Aeropuerto Internacional de Baltimore – Washington (BWI), que permite conexiones con los servicios de tránsito regional de Baltimore . El Metro Greenbelt es la estación más accesible para los empleados y los visitantes de la NASA 's Centro de Vuelo Espacial Goddard , que pueden conectarse a TheBus ' s ruta 15X. [5] [6]
Entre las estaciones Greenbelt y College Park de Metro , los trenes pasan por el lago Artemesia , que se creó como parte de la construcción de las dos estaciones. La arena y la grava excavada en lo que ahora es el lago Artemesia se utilizaron para construir el lecho de la vía y las instalaciones de estacionamiento en estas estaciones. [ cita requerida ]
Entre el 29 de mayo y el 6 de septiembre de 2021, las plataformas WMATA están actualmente cerradas debido al proyecto de mejora de la plataforma que cerró las estaciones al norte de Fort Totten. Actualmente se están proporcionando autobuses de enlace. [7]
Historia
El servicio de metro en Greenbelt comenzó el 11 de diciembre de 1993, coincidiendo con la apertura de otras tres estaciones en el norte del condado de Prince George, Maryland: la finalización de 7,96 millas de ferrocarril de la Línea Verde al norte de la estación de Fort Totten en Washington, DC . En 1979, antes de la apertura, el nombre se cambió de "Greenbelt Road" a simplemente "Greenbelt". [8]
El 25 de junio de 2017, los trenes de la Línea Amarilla de Metro dejaron de servir a la estación debido a la eliminación de Rush +, que fue parte de cambios importantes en el sistema Metrorail. [9]
En mayo de 2018, Metro anunció una amplia renovación de plataformas en veinte estaciones en todo el sistema. Las plataformas de la estación Greenbelt se reconstruirán a partir del 29 de mayo de 2021. [10] [11]
El 20 de mayo de 2019, Metro anunció que los trenes de la Línea Amarilla se volverían a extender desde Mount Vernon Square y Fort Totten hasta Greenbelt en todas las horas de servicio a partir del 25 de mayo de 2019. [12]
El 8 de abril de 2021, se abrió un sitio de vacunación masiva COVID-19 en el estacionamiento de la estación Greenbelt. [13]
Uso en el primer día de inauguración de Barack Obama
La estación Greenbelt jugó un papel durante la inauguración presidencial de Barack Obama el 20 de enero de 2009 . Antes de esta fecha, los funcionarios de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA) tomaron la decisión de no permitir que los automóviles privados se estacionen en esta estación para permitir que más de 1100 autobuses chárter usen el estacionamiento. Sin embargo, solo 35 de esas solicitudes fueron realizadas por compañías de autobuses privadas, y WMATA luego revocó su decisión, abriendo 3.400 espacios para vehículos privados. [14]
Disposición de la estación
Los trenes del metro paran en una plataforma de la isla , mientras que los trenes MARC utilizan dos plataformas laterales de alto nivel . Todas las plataformas son accesibles para pasajeros con discapacidades, pero la estación MARC no tiene personal y carece de instalaciones.
P Nivel de plataforma | ||
Plataforma lateral | ||
Pista 3 | ← Camden Line hacia Union Station ( College Park ) | |
Pista 1 | Sin servicio | |
Pista 2 | Sin servicio | |
Pista 4 | Camden Line hacia Camden Station ( Muirkirk ) → | |
Plataforma lateral | ||
Hacia el sur | ←
hacia Branch Avenue ( College Park – University of Maryland ) ← hacia Huntington ( College Park – Universidad de Maryland ) | |
Plataforma de la isla | ||
Dirección norte | pista de terminación → | |
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, autobuses, estacionamiento, control de tarifas, máquinas expendedoras de boletos, agente de la estación |
Referencias
- ^ "Información de la estación MARC" . MTA Maryland . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
- ^ Meyer, Eugene L. (10 de diciembre de 1993). "Tibia emoción al final de la línea" . The Washington Post .
- ^ "Embarques de pasajeros promedio de lunes a viernes de Metrorail" (PDF) . WMATA . Consultado el 26 de abril de 2017 .
- ^ "Aparcamiento: Greenbelt" . WMATA . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
- ^ "Ruta 15X" . Sitio web oficial del condado de Prince George . Consultado el 25 de enero de 2019 .
- ^ "Servicio de autobús de Greenbelt" (PDF) . WMATA . Consultado el 25 de enero de 2019 .
- ^ "Opciones de viaje alternativas verano 2021 | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
- ^ Eisen, Jack (7 de agosto de 1979). "Nombre de la parada de metro del parque zoológico, 9 otros cambiados por la junta de Metro". The Washington Post .
- ^ "Folleto imprimible de cambios en el servicio de tarifa del 25 de junio" (PDF) . 2017.
- ^ "Metro quiere reconstruir 20 plataformas de estaciones durante tres años, creando interrupciones similares a las de SafeTrack" . Washington Post . 7 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
- ^ "Metro anuncia alternativas de viaje durante el trabajo de reconstrucción de la plataforma de verano | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ "Metro extenderá el servicio de la Línea Amarilla a Greenbelt a partir del 25 de mayo" (Comunicado de prensa). WMATA. 20 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
- ^ "Metro para albergar la clínica de vacunación comunitaria en la estación Greenbelt | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ "Metro abre más estacionamiento para automóviles, reduce el acceso a los autobuses chárter para la inauguración" (Comunicado de prensa). WMATA. 6 de enero de 2009 . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Greenbelt (estación WMATA) en Wikimedia Commons
- Página de la estación WMATA Greenbelt
- Entrada desde Street View de Google Maps
- Estación Greenbelt en Emporis
- Estación de metro Greenbelt en Structurae