El HMCS Kingston es un buque de defensa costera de clase Kingston que ha servido en las Fuerzas Armadas canadienses desde 1996. Kingston es el buque líder de su clase, ordenado en el marco del Proyecto de Buques de Defensa Costera Marítima . Es el primer buque en utilizar la designación HMCS Kingston . Está asignada a las Fuerzas Marítimas del Atlántico (MARLANT) y tiene su puerto base en CFB Halifax .
![]() HMCS Kingston junto en 2010 | |
Historia | |
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Nombre: | Kingston |
Homónimo: | Kingston, Ontario |
Constructor: | Astilleros de Halifax Ltd. , Halifax, Nueva Escocia |
Acostado: | 12 de diciembre de 1994 |
Lanzado: | 12 de agosto de 1995 |
Oficial: | 21 de septiembre de 1996 |
Puerto base: | CFB Halifax |
Identificación: |
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Lema: | Pro Rege et Grege (Para soberanos y pueblos) [1] |
Estado: | Activo |
Notas: | Colores: dorado y rojo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de defensa costera clase Kingston |
Desplazamiento: | 970 toneladas largas (990 t) |
Largo: | 55,3 m (181 pies 5 pulgadas) |
Haz: | 11,3 m (37 pies 1 pulg) |
Borrador: | 3,4 m (11 pies 2 pulgadas) |
Propulsión: | |
Velocidad: | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) |
Complemento: | 37 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Diseño y descripción
La clase Kingston fue diseñada para satisfacer las necesidades de entrenamiento de dragaminas , patrullas costeras y reserva de las Fuerzas Canadienses, reemplazando a los dragaminas clase Bahía , embarcaciones portuarias clase Porte y lanchas costeras de la Real Policía Montada de Canadá en esos roles. [2] Para realizar estas variadas funciones, los buques de la clase Kingston están diseñados para transportar hasta tres contenedores ISO de 6,1 metros (20 pies) con conexiones eléctricas en la cubierta abierta de popa para embarcar cargas útiles específicas de la misión. [3] Los siete tipos de módulos disponibles para el embarque incluyen cuatro módulos de inspección de rutas, dos de barrido de minas mecánico y uno de inspección del fondo. [2]
Los Kingston clase desplazar 970 toneladas largas (990 t) y son de 55,3 metros (181 pies 5 pulgadas) de largo total con un haz de 11,3 metros (37 pies 1 pulg) y un proyecto de 3,4 metros (11 pies 2 pulg). [2] Los buques de defensa costera están propulsados por cuatro alternadores Jeumont ANR-53-50 acoplados a cuatro motores diésel Wärtsilä UD 23V12 que generan 7,2 megavatios (9700 CV). Dos propulsores azimutales LIPS Z-drive son impulsados por dos motores Jeumont CI 560L que generan 3.000 caballos de fuerza (2.200 kW) y los impulsores Z se pueden girar 360 °. Esto le da a los barcos una velocidad máxima de 15 nudos (28 km / h; 17 mph) y un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). [4]
La clase Kingston está equipada con un radar de navegación Kelvin Hughes que utiliza la banda I y un radar de búsqueda de superficie Kelvin Hughes 6000 que escanea las bandas E y F. Los buques llevan un sonar de barrido lateral remolcado AN / SQS-511 para el barrido de minas y un sistema de búsqueda de minas por control remoto (RMHS). Los buques están equipados con un cañón Mk 5C Bofors de 40 mm / calibre 60 y dos ametralladoras M2 . [4] [a] El cañón de 40 mm fue declarado obsoleto y retirado de los buques en 2014. Algunos de ellos terminaron como piezas de museo y en exhibición en instalaciones de reservas navales en todo Canadá. [5] Los buques de defensa costera de la clase Kingston tienen un complemento de 37. [2]
Historial de servicio
Kingston fue depositado el 12 de diciembre de 1994 en Halifax Shipyards Ltd. , Halifax, Nueva Escocia y fue botado el 12 de agosto de 1995. El primer barco que se construyó en Halifax en 32 años, Kingston fue puesto en servicio en las Fuerzas Canadienses en Kingston, Ontario el 21 de septiembre de 1996 y lleva el número de clasificación del casco MM 700. [6]
En marzo de 1999, el buque de defensa costera navegó hacia el Mar Báltico para participar en el ejercicio naval de la OTAN "Blue Game" con el buque gemelo Glace Bay y Anticosti . [6]
En 2011, Kingston estuvo entre los buques de la Marina Real Canadiense desplegados en el Mar Caribe como parte de la Operación Caribbe , la contribución de Canadá a la Operación Martillo , el esfuerzo multinacional para eliminar el tráfico ilegal de drogas en el Mar Caribe y el Océano Pacífico oriental. En total, 201 toneladas métricas fueron interceptadas ese año, en el que Kingston participó. En 2012, Kingston fue asignado nuevamente a la Operación Carribe. Ese año la Operación Martillo incautó 152 toneladas de cocaína y varios millones de dólares en efectivo. [7]
En junio de 2013, Kingston y Glace Bay fueron enviados a un recorrido de siete semanas por la vía marítima de Saint Lawrence y los Grandes Lagos , haciendo varias escalas en el camino. En 2014, volvió a servir en la Operación Caribbe. [8] En el verano de 2014, Kingston , junto con el barco de la Guardia Costera canadiense CCGS Sir Wilfrid Laurier y dos barcos privados, buscaron y encontraron uno de los barcos que desaparecieron durante la expedición perdida de Franklin . [9]
En el verano de 2016, Kingston fue enviado a una gira de buena voluntad por los Grandes Lagos, realizando varias visitas al puerto. [10] El 7 de octubre, Kingston salió de Halifax para participar en la Operación Caribbe en el Mar Caribe, y regresó el 9 de diciembre de 2016. [11] [12] En agosto de 2017, la fragata clase Halifax HMCS Montréal y Kingston y el barco gemelo Moncton partieron Halifax participará en la Operación Nanook en las aguas del norte de Canadá. [13]
El 26 de enero de 2018, Kingston y su barco hermano Summerside partieron de Halifax hacia África Occidental para participar en el ejercicio naval Obangame Express 2018 con la Armada de los Estados Unidos y varias armadas africanas. [14] Su visita a Nigeria marcó la primera vez que los buques de guerra canadienses visitan el país. [15] Los barcos regresaron a Halifax el 17 de abril. [16] En agosto, Kingston y Charlottetown partieron de Halifax para participar en la Operación Nanook, viajando a Iqaluit , Nunavut y Nuuk , Groenlandia. [17] El 22 de enero de 2019, el Kingston y el barco gemelo Shawinigan partieron de Halifax para operaciones frente a África Occidental como parte de la Operación Proyección, trabajando con naciones africanas, así como con Estados Unidos, Reino Unido y Francia. [18] Los barcos regresaron a Halifax el 26 de abril. [19]
Referencias
Notas
- ^ El calibre 60denota la longitud del arma. Esto significa que la longitud del cañón de la pistola es 60 veces el diámetro del orificio.
Citas
- ^ "Linajes oficiales, volumen 2: naves encargadas existentes" . Defensa Nacional y Fuerzas Canadienses . Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ a b c d Macpherson y Barrie, p. 299
- ^ Saunders (2008), p. 95
- ↑ a b Saunders (2004), p. 92
- ^ Mallett, Peter (17 de octubre de 2018). "Las armas grandes encuentran nueva vida" . Mirador CFB Esquimalt . Consultado el 31 de octubre de 2018 .
- ↑ a b Macpherson y Barrie, p. 302
- ^ "Operación CARIBBE" . Defensa Nacional y Fuerzas Armadas Canadienses . Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ^ "Los barcos canadienses de Su Majestad Kingston y Glace Bay se han unido a los barcos de HMC Nanaimo y Whitehorse en Op CARIBBE" . Ciudadano de Ottawa . 10 de marzo de 2014 . Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ^ Rennie, Steve (9 de septiembre de 2014). "Barco de la famosa expedición de Franklin perdido encontrado en el Ártico" . CTV Montreal News . La prensa canadiense . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- ^ Wisniewski, Dominik (27 de junio de 2016). "Buque de defensa HMCS Goose Bay para visitar el puerto de Cobourg y ofrecer recorridos en barco" . Noticias de Northumberland . Consultado el 6 de julio de 2016 .
- ^ Pugliese, David (6 de octubre de 2016). "Tres barcos de la Marina Real Canadiense para participar en la operación antidrogas" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
- ^ Pugliese, David (7 de diciembre de 2016). "HMCS Kingston regresa a casa el viernes después de las misiones antidrogas" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
- ^ Pugliese, David (15 de agosto de 2017). "Buques de la Marina Real Canadiense para realizar operaciones en aguas del norte de Canadá" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
- ^ Ayers, Tom (26 de enero de 2018). "FOTOS: HMCS Summerside, Kingston se dirige a África" . Halifax Chronicle Herald . Consultado el 27 de enero de 2018 .
- ^ Nwachukwu, John Owen (12 de marzo de 2018). "Los buques de guerra canadienses llegan a Nigeria después de 108 años" . Publicación diaria . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
- ^ Ahern, Brendan (17 de abril de 2018). "Los buques de guerra canadienses regresan de África occidental" . Halifax Chronicle Herald . Consultado el 21 de abril de 2018 .
- ^ Pugliese, David (8 de agosto de 2018). "Los barcos de la Marina Real Canadiense salen de Halifax para participar en el ejercicio del Ártico" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ Groff, Meghan (22 de enero de 2019). "Los buques de la Armada se despliegan en África Occidental" . halifaxtoday.com . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ Draus, Alicia (26 de abril de 2019). "HMCS Kingston y Shawinigan regresan a Halifax después de tres meses de despliegue en África" . Noticias globales . Consultado el 28 de abril de 2019 .
Fuentes
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (tercera ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005 (107 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
- Saunders, Stephen, ed. (2008). Los barcos de combate de Jane 2008–2009 . Los barcos de combate de Jane (111a ed.). Surrey: Grupo de información de Jane. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 .
enlaces externos
- HMCS Kingston (MM 700)