El submarino de clase Ha-1 (波 一 型 潜水 艦, Ha-ichi-gata sensuikan ) era una clase temprana de submarinos de la Armada Imperial Japonesa , y eran esencialmente submarinos de clase C británicos , que habían sido importados para evaluación e ingeniería inversa. .
Submarino japonés Ha-2 , en 1921 | |
Resumen de la clase | |
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Constructores | Vickers , Barrow-in-Furness , Reino Unido |
Operadores | Armada Imperial Japonesa |
Sucesor | Clase ha-3 |
En comisión | 1909-1924 |
Terminado | 2 |
Retirado | 2 |
Características generales | |
Tipo | Submarino |
Desplazamiento |
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Largo | 43,3 m (142 pies 1 pulg) |
Haz | 4,14 m (13 pies 7 pulgadas) |
Sequía | 3,43 m (11 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 30,5 metros (100 pies) |
Complemento | 26 oficiales y alistados |
Armamento |
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Fondo
Tras su experimento durante y después de la Guerra Ruso-Japonesa con versiones modificadas de los buques de clase Holland diseñados en los Estados Unidos , la Armada Imperial Japonesa se dirigió al Reino Unido , que había continuado el desarrollo del diseño de Holanda con 13 buques en su A clase , 11 barcos de su clase B y 38 barcos de su clase C . El gobierno japonés contrató a Vickers en Barrow-in-Furness para dos buques, que fueron depositados justo después del HMS C32 hacia el final de la producción de clase C para la Royal Navy . Los buques terminados se enviaron a Japón en un buque de carga especialmente modificado. [1]
Con una resistencia limitada y solo un diez por ciento de reserva de flotabilidad sobre su desplazamiento de superficie, la clase Ha-1 eran embarcaciones de superficie deficientes, pero su casco en forma de huso ofrecía un buen rendimiento bajo el agua en comparación con sus contemporáneos. También tenían tres veces el desplazamiento de sus predecesores en la Armada Imperial Japonesa, y fueron los primeros submarinos considerados utilizables como buques de combate por los japoneses.
Diseño y descripción
Los submarinos británicos de clase C tenían un diseño similar al de la clase B anterior y estaban destinados al trabajo de patrulla costera y la defensa portuaria. Tenían un motor de gasolina para propulsión de superficie y baterías para propulsión submarina. El diseño estaba destinado a superar las limitaciones de velocidad, resistencia y comportamiento en el mar que habían afectado a los submarinos anteriores del tipo Holland , como los submarinos Tipo 1 y Tipo 6 en servicio japonés, y eran sustancialmente más grandes. Su tamaño adicional aumentó su flotabilidad y los hizo mucho menos propensos a sumergirse inesperadamente bajo la superficie con mal tiempo. La adición de una cubierta de cubierta sobre el casco también mejoró sus habilidades de navegación. [2] El diseño carecía de mamparos internos que expusieran a la tripulación a los gases de escape del motor de gasolina. Se utilizaron ratones para detectar cualquier concentración de monóxido de carbono dentro del casco. [3] Se proporcionó ventilación para las baterías, pero ninguna para la sala de estar de la tripulación. No se proporcionó alojamiento para la tripulación y se vieron obligados a improvisar mientras estaban en el mar. [4] En reconocimiento de este problema, se esperaba que la resistencia de la tripulación fuera de cuatro días durante el verano y de tres días durante el invierno. [5]
Propulsión
Los submarinos de la clase C tenían un solo motor de gasolina de 16 cilindros que tenía una potencia diseñada de 600 caballos de fuerza (450 kW) y accionaba una sola hélice . Este motor fue desarrollado por Vickers a partir del motor Wolseley de 450 caballos de fuerza (340 kW) utilizado en la clase A.
Armamento
Los barcos de la clase Ha-1 estaban armados con un par de tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm) uno al lado del otro en la proa y ligeramente inclinados hacia abajo. Se proporcionó espacio para un par de recargas. [6]
Barcos en clase
- El submarino japonés Ha-1 (波 号 第一 潜水 艦, Ha-go Dai-ichi sensuikan ) , depositado el 3 de agosto de 1907; lanzado el 19 de mayo de 1908; comisionado el 26 de febrero de 1909 como Sumergible No 8; reclasificado como sumergible de segunda clase el 4 de agosto de 1916, reclasificado como submarino de tercera clase el 1 de abril de 1919; rebautizado como Ha-1 el 15 de junio de 1923, dado de baja el 1 de abril de 1924. [7]
- El submarino japonés Ha-2 (波 号 第二 潜水 艦, Ha-go Dai-ni sensuikan ) , depositado el 3 de agosto de 1907; lanzado el 19 de mayo de 1908; comisionado el 9 de marzo de 1909 como Sumergible No 9; reclasificado como sumergible de segunda clase el 4 de agosto de 1916, reclasificado como submarino de tercera clase el 1 de abril de 1919; rebautizado como Ha-2 el 15 de junio de 1923; dado de baja el 1 de abril de 1924. [7]
Notas
- ^ Chesneau, Roger (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Prensa del Instituto Naval. pag. 246. ISBN 0-87021-907-3.
- ↑ Akermann, págs. 120, 123–24.
- ^ Wilson, págs.40, 44
- ^ Wilson, pág. 44
- ^ Akermann, pág. 124
- ^ Wilson, pág. 43
- ^ a b Nishida, Materiales de la Armada Imperial Japonesa
Referencias
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955 (reimpresión de la edición de 1989). Penzance, Cornualles: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Chesneau, Roger (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-907-3.
- Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Roberts, John (ed.). (1983).'Buques de guerra del mundo desde 1860 a 1905 - Volumen 2: Estados Unidos, Japón y Rusia . Bernard y Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
- Schencking, J. Charles (2005). Haciendo olas: política, propaganda y el surgimiento de la Armada Imperial Japonesa, 1868-1922 . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 0-8047-4977-9.
- Wilson, Michael (1981). "El submarino británico clase 'B'". En Roberts, John (ed.). Volumen V buque de guerra . Londres: Conway Maritime Press. págs. 38–44, 74–79. ISBN 0-85177-244-7.
enlaces externos
- Nishida, Hiroshi. "Materiales de IJN" . Armada Imperial Japonesa .
- Sitio de Battleships-cruisers.co.uk
- Britsub.net