La estación de tren de Hednesford sirve a la ciudad de Hednesford en Staffordshire , Inglaterra. La estación, y todos los trenes que la sirven, son operados por West Midlands Railway .
Hednesford | |
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Localización | Hednesford , Cannock Chase Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 42′36 ″ N 2 ° 00′07 ″ O / 52.710 ° N 2.002 ° WCoordenadas : 52 ° 42′36 ″ N 2 ° 00′07 ″ O / 52.710 ° N 2.002 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ999124 |
Gestionado por | Ferrocarril de West Midlands |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | HNF |
Clasificación | Categoría DfT F1 |
Fechas clave | |
1859 | Abrió |
18 de enero de 1965 | Cerrado a pasajeros |
6 de septiembre de 1965 | Cerrado al tráfico de mercancías |
10 de abril de 1989 | Reabierto a los pasajeros |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,167 millones |
2016/17 | 0,179 millones |
2017/18 | 0,160 millones |
2018/19 | 0,174 millones |
2019/20 | 0,175 millones |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación fue inaugurada en 1859 en la línea de Cannock Mineral Railway de Cannock a Rugeley Town y una década más tarde tomó el control de London and North Western Railway [1] (aunque el LNWR había trabajado la línea desde el principio). Cerró a los pasajeros el 18 de enero de 1965 y al tráfico de mercancías el 6 de septiembre del mismo año como resultado del Beeching Axe , aunque la línea que la atravesaba permaneció en uso para el tráfico de mercancías y minerales, dando servicio a la central eléctrica de Rugeley y a varios locales. minas de carbón.
La estación reabrió en 1989 por British Rail , como término de la primera etapa de la reapertura de la Chase Line desde Walsall a los trenes de pasajeros. Al principio, solo había una plataforma (la actual con destino a Walsall); sin embargo, cuando los servicios se ampliaron a Rugeley Town en 1997, se agregó una segunda plataforma.
No hay oficina de boletos, por lo que el esquema de tarifas de penalización opera en la estación, y los pasajeros deben comprar un boleto o un permiso para viajar desde las máquinas en la estación para evitar pagar el recargo de £ 20. [2]
Hednesford es la única estación que no se encuentra en West Midlands que forma parte de la zona de viajes gratuitos de West Midlands Trains, ubicada en la Zona 5 de la red ferroviaria de West Midlands. Ha estado en vigor desde la introducción del plan, pero es la única estación que opera este plan, ya que Cannock, Landywood y Rugeley no operan en la misma zona.
Servicios
Las frecuencias de servicio varían. De lunes a viernes, normalmente hay dos trenes por hora a Walsall y Birmingham en las horas pico y un tren por hora durante el período no pico y por la noche. Hay dos trenes por hora durante todo el día los sábados con un servicio nocturno cada hora. Los trenes operan entre Birmingham New Street y Rugeley Trent Valley, donde están disponibles conexiones a Stafford, Stoke-on-Trent y Crewe. [3]
Los domingos hay un servicio cada hora durante todo el día después de las 10:00. La mayoría de los servicios son operados por trenes eléctricos Clase 350 y los tiempos de viaje son típicamente de 21 minutos a Walsall y de 45 minutos a Birmingham New Street. Un pequeño número de servicios hacia / desde London Euston, Birmingham New Street o Walsall comienzan o terminan aquí.
Referencias
- ^ Historia de Cannock Chase - Estaciones de ferrocarril alrededor de Cannock Chase Archivado el 13 de septiembre de 2013 en Wayback Machine www.cannockchasehistory.org; consultado el 30 de agosto de 2013
- ^ Tarifas de penalización del ferrocarril de West Midlands Ferrocarril de West Midlands ; consultado el 7 de abril de 2019
- ^ GB eNRT Edición de diciembre de 2015, Tabla 70 (Network Rail)
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Hednesford de National Rail
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