Ivchenko-Progress ZMKB ( Ucraniano : Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» ім О.Г.Івченка. , Zaporizhzhia construcción de maquinaria de oficina de diseño "Progreso" empresa estatal lleva el nombre de académico OHIvchenko ), anteriormente OKB-478 y Ivchenko Lotarev , es un estado oficina de diseño que crea borradores y planes para motores de aviones en Zaporizhzhia , Ucrania , cuyos productos se utilizan ampliamente en aviones civiles y militares , sobre todo por Antonov , Beriev , Ilyushin , Tupolev , Mily Yakovlev . La oficina de diseño trabaja en estrecha colaboración con Motor Sich , el fabricante de turbinas ubicado en Zaporizhzhia que produce esos motores .
Tipo | Empresa del Estado |
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Industria | Aeroespacial |
Fundado | 1945 |
Sede | Zaporizhzhia , Ucrania |
Productos | borradores y planos de motores de aeronaves y turbinas de gas |
Padre | UkrOboronProm |
El fabricante polaco PZL-Mielec utilizó el motor Progress ZMKB AI-25TL en el fumigador PZL M15. Tanto el avión más grande del mundo, el Antonov An-225 Mriya, como el helicóptero más grande, el Mil Mi-26 , están propulsados por motores Progress / Lotarev.
La oficina está administrada por la Industria de Defensa de Ucrania y el Ministerio de Política Industrial.
Historia
La Compañía ha estado involucrada durante 60 años en el diseño de motores para aeronaves y helicópteros de varios tipos, y también diseña accionamientos y equipos especiales para aplicaciones industriales. [1]
Tres diseñadores notables han liderado el desarrollo durante este tiempo: [2]
- 1945–1968: Oleksandr Heorhiiovych Ivchenko ( ucraniano : Олександр Георгійович Івченко ) (Aleksandr Georgevich Ivchenko)
- 1968–1989: Volodymyr Oleksiyovych Lotaryev ( ucraniano : Володимир Олексійович Лотарєв ) (Vladimir Aleksevich Lotarev)
- 1989-2010: Fedir Mykhailovych Muravchenko ( ucraniano : Федір Михайлович Муравченко )
- 2010-: Ihor Fedorovych Kravchenko ( ucraniano : Ігор Федорович Кравченко )
Inicialmente, el general Oleksandr Ivchenko diseñó motores de pistón. Estos motores se denominaron AI. El trabajo en su primer motor de turbina, el TS-12, comenzó en 1953. Desde principios de la década de 1960, la empresa ha estado desarrollando motores de turbina de gas de derivación. Bajo la dirección de Volodymyr Lotarev, la organización desarrolló los primeros turboventiladores de alto bypass soviéticos operativos, el Lotarev D-36 en 1971.
Esta organización ahora se conoce como Ivchenko-Progress ZMKB y tiene su sede en Ucrania. Sus motores están siendo operados con éxito por numerosas aerolíneas de todo el mundo, incluidas Volga-Dnepr , Antonov Airlines, Enimex y Polet .
En enero de 2015, Diamond Aircraft of Austria anunció el primer vuelo del Diamond DA50 -JP7 propulsado por un motor turbohélice AI-450S de 465 hp desarrollado por Motor Sich JSC e Ivchenko Progress de Ucrania [3]
El avión no tripulado estratégico turco Akinci está propulsado por motores Ivchenko y vuela hasta 40.000 pies. [4]
Producción
Fiel a la tradición soviética, el diseño se mantiene separado de la producción. Muchos de los diseños de la oficina se produjeron o se producen en Motor Sich , ubicado en el aeropuerto internacional de Zaporizhzhia .
Bienes inmuebles relacionados
Óblast de Zaporizhzhia
- Sanatorio "Slavutych" en Andriivka (municipio rural de Mykhailivka, Vilnyansk Raion)
- Resort de playa "Perl" cerca de Prymorsk
Productos
Turbofans
- Ivchenko AI-25
- Lotarev DV-2
- Progreso AI-22
- Progreso AI-222
- MS-400
Turbofán de alto bypass
Propfans
Turbopropulsores
- Ivchenko AI-20
- Ivchenko AI-24
- Motor Ivchenko-Progress Sich AI-450S / S2
- MS-14
- MS-500
Turboejes
- Lotarev D-136 / Ivchenko AI-136
- MS-500V
Turborreactores
- Ivchenko AI-7
Motores alternativos
- Ivchenko AI-4
- Ivchenko AI-10
- Ivchenko AI-14
- Ivchenko AI-26
Ver también
- Motor Sich
- Zorya-Mashproekt , otra oficina de diseño de motores en Mykolaiv
Referencias
- ^ Historia del progreso de Ivchenko ZMKB
- ^ Sitio de Ivchenko-Progress. Historia del diseño de motores para aviones, helicópteros y accionamientos de aplicación industrial Archivado 2007-09-28 en Wayback Machine
- ^ http://www.flyingmag.com/aircraft/turboprops/turbine-powered-diamond-da50-takes-flight#TD3ZbrYYksem4Ti0.99
- ^ "Motores turbohélice y turborreactor ucranianos para vehículos aéreos no tripulados turcos y futuros combatientes no tripulados | Industria de noticias del ejército de seguridad de defensa global de enero de 2020 | Ejército de la industria de noticias globales de seguridad de defensa 2020 | Año de noticias de archivo" . www.armyrecognition.com . Consultado el 26 de abril de 2021 .
enlaces externos
- Página de inicio de Ivchenko-Progress
- https://web.archive.org/web/20101206002205/http://www.zmkb.com/
- http://www.janes.com/articles/Janes-Aircraft-Component-Manufacturers/Ivchenko-Progress-ZMKB-Ukraine.html Ivchenko Progress ZMKB en janes.com