El aeropuerto de Kornasoren (Noemfoor) es un aeropuerto civil en Noemfoor , Islas Schouten , Indonesia . ( IATA : FOO ). El servicio comercial es proporcionado por Susi Air a Manokwari y Biak desde este aeropuerto.
Aeropuerto de Kornasoren Aeropuerto de Numfor | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | DGCA | ||||||||||
Localización | Noemfoor , Islas Schouten , Indonesia . | ||||||||||
AMSL de elevación | 10 pies / 3 m | ||||||||||
Coordenadas | 00 ° 56′11.00 ″ S 134 ° 52′19.00 ″ E / 0,9363889 ° S 134,8719444 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() FOO Ubicación en Papua | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Fuente: World Aero Data [1] |
Historia
El aeródromo fue uno de los tres construidos por los japoneses durante su ocupación de la isla en 1943/1944. El equipo de combate del 158 ° Regimiento del Ejército de los EE. UU . Aterrizó en la playa y encontró una fuerte resistencia. El 503º Regimiento de Infantería de Paracaidistas se lanzó en paracaídas sobre Kamiri Airifled el 3 de julio de 1944. La guarnición japonesa fue derrotada en gran medida después de un contraataque suicida por parte de los japoneses el 5 de julio. La isla finalmente fue asegurada después de un mes de duros combates el 31 de agosto de 1944.
Los tres aeródromos de Nomefoor (Kamiri, Namber y Yebrurro) fueron utilizados por las fuerzas estadounidenses después de liberar la isla. Los tres fueron reparados y mejorados primero por los Seabees del 95º Batallón de Construcción Naval de EE. UU.
Kamiri ( 00 ° 56′49.77 ″ S 134 ° 49′29.23 ″ E / 0,9471583 ° S 134,8247861 ° E) se encuentra a lo largo de la costa noroeste de la isla y fue utilizado por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) hasta julio de 1945 cuando fue abandonado. Ha estado en desuso desde el final de la guerra.
Namber ( 01 ° 04′21.72 ″ S 134 ° 49′51.57 ″ E / 1.0727000 ° S 134.8309917 ° E) se encuentra a lo largo de la costa suroeste y fue mejorado y utilizado por las fuerzas estadounidenses, y luego también abandonado después del final de la guerra.
El aeródromo de Yebrurro, también utilizado por los estadounidenses, permaneció en servicio hasta el final de la guerra. Todavía se utiliza hoy como aeropuerto de Kornasoren.
Unidades aliadas estacionadas en Noemfoor
- 309a Ala de Bombardeo (28 de julio-9 de noviembre de 1944)
- 417th Bombardment Group (9 de septiembre-6 de diciembre de 1944)
- 58th Fighter Group (30 de agosto de 1944-3 de abril de 1944)
- 348th Fighter Group (26 de agosto de 1944-16 de noviembre de 1944)
- Escuadrón 75 de la RAAF ( P-40 ) 22 de julio de 1944
- Escuadrón RAAF 76 (P-40) Julio de 1944
- Escuadrón RAAF 80 (P-40) noviembre de 1944
- Escuadrón RAAF 22 ( A-20 ) Agosto de 1944
- 30 Escuadrón RAAF ( Beaufighter ) Septiembre de 1944
- 37 Escuadrón RAAF ( Loadstar ) Agosto de 1944
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Susi Air | Biak |
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- www.pacificwrecks.com