Estación de lehrte


Lehrte (en alemán : Bahnhof Lehrte ) es una estación de tren ubicada en Lehrte , Alemania . La estación se inauguró el 15 de agosto de 1843 y está ubicada en el ferrocarril Berlín-Lehrte y el ferrocarril Hannover-Brunswick . Los servicios de tren son operados por Deutsche Bahn , WestfalenBahn y Metronom .

Lehrte se había convertido a mediados del siglo XIX en un importante nudo ferroviario de los Ferrocarriles Estatales Reales de Hannover ( Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen ) y se había hecho conocido como una típica ciudad ferroviaria. La línea de ferrocarril entre Hannover y Lehrte vía Peine se construyó en 1843 y se extendió en los años siguientes hasta Brunswick (Braunschweig). Posteriormente se construyeron ramales de Lehrte a Celle (1845) y a Hildesheim (1846). En 1844, se construyó un edificio de entrada en estilo neoclásico según un diseño de Eduard Ferdinand Schwarz.

El ferrocarril Berlín-Lehrte fue construido por Magdeburg-Halberstadt Railway Company ( Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft , MHE) y se inauguró en 1871. Compitió con la línea existente a través de Magdeburg y Brunswick. El final de la línea estaba en Lehrter Bahnhof en Berlín, que fue demolido en 1958. Esto fue en el sitio de la nueva Berlin Hauptbahnhof .

La línea a Hildesheim, que anteriormente corría hacia el sur a través del centro de la ciudad, fue reubicada en 1990 y reconectada a la línea Berlín-Lehrte al este de Lehrte. Como resultado, alivió la congestión en el centro de la ciudad, lo que se había deseado durante mucho tiempo. El antiguo terraplén del ferrocarril se convirtió en un espacio verde urbano . Como resultado, los pasos a nivel que habían sido comunes en Lehrte fueron eliminados en el centro de la ciudad.

En 1998, se abrió un ferrocarril de alta velocidad de Hannover a Berlín junto al antiguo ferrocarril Berlín-Lehrte a través de Lehrte, Meinersen , Gifhorn , Wolfsburg , Oebisfelde , Stendal y Spandau . La estación de Lehrte ahora se usa solo para servicios de transporte regional, ya que los servicios Intercity-Express e Intercity (IC) hacia Berlín y los servicios IC hacia Leipzig pasan sin detenerse.

En el verano de 2008, el cruce en Lehrte se reconstruyó nuevamente para proporcionar una conexión separada por desnivel para los trenes de carga desde el desvío de carga de Hannover hacia el este y para brindar una ruta separada por desnivel desde Celle hasta Hildesheim y Brunswick; esto implicó el levantamiento de las vías de la línea del ferrocarril de alta velocidad. Los trenes de larga distancia de Wolfsburg y Brunswick ahora pueden pasar por Lehrte a 120 km / h.


Antigua caja de señales en la separación de las líneas a Hannver (izquierda) y Celle (derecha)