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Haruna de Japón en 1934, tras su segunda reconstrucción
Los cruceros de batalla de la clase Kirov de Rusia son los únicos supervivientes.

Durante la primera mitad del siglo XX, muchas armadas construyeron o planearon construir cruceros de batalla : grandes naves capitales con mayor velocidad pero menos blindaje que los acorazados acorazados . Los primeros cruceros de batalla, la clase Invencible , fueron defendidos por el británico First Sea Lord John Fisher y aparecieron en 1908, dos años después del revolucionario acorazado HMS  Dreadnought . [1] En el mismo año, Alemania respondió con su propio crucero de batalla, SMS  Von der Tann . [2]Durante la siguiente década, Gran Bretaña y Alemania construyeron doce y seis cruceros de batalla adicionales, respectivamente. [3] Otras naciones se unieron a ellos: HMAS  Australia entró en servicio para la Royal Australian Navy en 1913, [4] Japón construyó cuatro barcos de la clase Kongō desde 1911 hasta 1915, [5] ya finales de 1912 Rusia estableció los cuatro Borodino - cruceros de batalla de clase , aunque nunca se completaron. [6] Dos países consideraron adquirir cruceros de batalla en este momento, pero optaron por no hacerlo: Francia examinó varios estudios de diseño de cruceros de batalla en 1913 y 1914, [7]y Estados Unidos ordenó seis Lexington battlecruisers -class en 1916 que nunca fueron construidas. [8]

Los cruceros de batalla británicos y alemanes se utilizaron ampliamente durante la Primera Guerra Mundial entre 1914 y 1918, incluso en las Batallas de Heligoland Bight y Dogger Bank , y más famoso en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916, donde un alemán y tres británicos Los cruceros de batalla fueron hundidos. [9] Los cruceros de batalla japoneses no vieron acción durante la guerra, ya que la presencia naval alemana en el Pacífico fue destruida por los británicos en los primeros meses de la guerra. Gran Bretaña y Alemania intentaron construir cruceros de batalla adicionales durante la guerra: la clase Almirante para la primera, y las clases Mackensen y Ersatz Yorck.para el segundo, pero el cambio de prioridades en favor de buques de guerra más pequeños impidió su finalización. [10] Al final de la guerra, la Flota de Alta Mar alemana fue internada y posteriormente hundida en Scapa Flow . [11]

Inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial, Gran Bretaña, Japón y Estados Unidos consideraron la construcción de nuevos cruceros de batalla, incluida la clase G3 británica , la clase Amagi japonesa y una versión revisada del Lexington estadounidense . Con el interés de evitar otra carrera armamentista naval paralizante , los tres países, junto con Francia e Italia, firmaron el Tratado Naval de Washington en 1922, que incluía una moratoria sobre la construcción de nuevos buques capitales. Sin embargo, una cláusula del tratado les dio a los británicos, japoneses y estadounidenses la oportunidad de convertir varios de sus cruceros de batalla en portaaviones . [12] [13] [14]Solo un puñado de cruceros de batalla sobrevivieron al régimen de limitación de armas. En la década de 1930, varias armadas consideraron nuevos cruceros de batalla " asesinos de cruceros", incluida la clase O de Alemania , el diseño holandés 1047 y la clase Kronshtadt soviética . El estallido de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939 puso fin a todos estos planes. [15]

Durante la guerra, los cruceros de batalla supervivientes vieron una acción extensa y muchos se hundieron. Los cuatro barcos japoneses de clase Kongō habían sido reconstruidos como acorazados rápidos en la década de 1930, pero todos se hundieron durante el conflicto. [16] De los tres cruceros de batalla británicos todavía en servicio, el HMS  Hood y el Repulse fueron hundidos, pero Renown sobrevivió a la guerra. [17] [18] El único otro crucero de batalla que existía al final de la Segunda Guerra Mundial fue el ex alemán Goeben , que había sido transferido a Turquía durante la Primera Guerra Mundial y sirvió como Yavuz Sultan Selim . [19]

Se propusieron varias clases nuevas en tiempos de guerra, incluida la clase Alaska estadounidense y la clase B-65 de diseño japonés . Los Alaska se clasificaron oficialmente como "grandes cruceros", pero muchos historiadores navales se refieren a ellos como cruceros de batalla. Solo dos de los barcos estadounidenses se construyeron antes del final de la guerra. [20] En la reducción de fuerzas de la posguerra, Renown y los dos Alaska fueron retirados del servicio y finalmente desechados; [18] [21] Yavuz Sultan Selim , el último crucero de batalla superviviente del mundo, permaneció hasta principios de la década de 1970, cuando también fue enviada a los rompe barcos. [19]Solo un país, la Unión Soviética, consideró construir cruceros de batalla después de la guerra. Los tres barcos de la clase Stalingrado , defendidos por Joseph Stalin , fueron colocados a principios de la década de 1950, pero fueron cancelados después de su muerte en 1953. [22] Sin embargo, en la década de 1970, la Unión Soviética comenzó la construcción de una clase de barcos muy grandes. cruceros de misiles guiados, mucho más grandes que cualquier otro combatiente de superficie [N 1] construido desde la Segunda Guerra Mundial. Este nuevo tipo, la clase Kirov , aunque designado como un "crucero de misiles de propulsión nuclear pesada" por la Armada Soviética, fue generalmente referido en Occidente como un "crucero de batalla". [23] [24]

Clave

SMS  Von der Tann , el primer crucero de batalla de Alemania

La lista de clases de cruceros de batalla incluye todos los cruceros de batalla enumerados en orden cronológico por comisión. Las clases que no entraron en servicio se enumeran por fecha de cancelación o último trabajo en el proyecto. [N 2]

Armas principalesEl número y tipo de cañones de la batería principal .
ArmaduraEl grosor máximo de la armadura del cinturón.
DesplazamientoDesplazamiento del barco a plena carga de combate
PropulsiónNúmero de ejes , tipo de sistema de propulsión y velocidad máxima generada
ServicioLas fechas de inicio y finalización del trabajo en el barco y su destino final.
AcostadoLa fecha en que se empezó a montar la quilla.
OficialLa fecha en que se puso en servicio el barco [N 3]

Gran Bretaña

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
HMS  invencible8 × 12 pulgadas (305 mm) [28]6 pulgadas (152 mm) [29]20.420 toneladas largas (20.748 t) [30]4 tornillos, turbinas de vapor , 25  nudos (46 km / h; 29 mph) [31]2 de abril de 1906 [32]20 de marzo de 1909 [32]Explotó en la batalla de Jutlandia, el 31 de mayo de 1916 [33]
HMS  inflexible5 de febrero de 1906 [32]20 de octubre de 1908 [32]Vendido como chatarra, 1 de diciembre de 1921 [33]
HMS  indomable1 de marzo de 1906 [32]20 de junio de 1908 [32]
HMS  infatigable8 × 12 pulgadas [28]6 pulgadas [29]22.430 toneladas largas (22.790 t) [30]4 tornillos, turbinas de vapor, 25 nudos (46 km / h; 29 mph) [31]23 de febrero de 1909 [32]24 de febrero de 1911 [32]Explotó en la batalla de Jutlandia, el 31 de mayo de 1916 [33]
HMS  Nueva Zelanda20 de junio de 1910 [32]19 de noviembre de 1912 [32]Vendido como chatarra, 19 de diciembre de 1922 [34]
HMS  Lion8 × 13,5 pulgadas (343 mm) [28]9 pulgadas (229 mm) [29]30.820 toneladas largas (31.315 t) [30]4 tornillos, turbinas de vapor, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [31]29 de noviembre de 1909 [32]4 de junio de 1912 [32]Vendido como chatarra, 31 de enero de 1924 [34]
HMS  Princesa Real2 de mayo de 1910 [32]14 de noviembre de 1912 [32]Desguazado, a partir del 13 de agosto de 1923 [34]
HMS  Queen Mary8 × 13,5 pulgadas [28]9 pulgadas [29]31.844 toneladas largas (32.355 t) [35]4 tornillos, turbinas de vapor, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [31]6 de marzo de 1911 [32]4 de septiembre de 1913 [32]Explotó en la batalla de Jutlandia, 31 de mayo de 1916 [34]
HMS  Tiger8 × 13,5 pulgadas [28]9 pulgadas [29]33.260 toneladas largas (33.794 t) [35]4 tornillos, turbinas de vapor, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [31]6 de junio de 1912 [32]3 de octubre de 1914 [32]Vendido como chatarra, febrero de 1932 [34]
Reconocimiento de HMS 6 × 15 pulgadas (381 mm) [28]6 pulgadas [36]32.220 toneladas largas (32.737 t) [37]4 tornillos, turbinas de vapor, 31,5 nudos (58,3 km / h; 36,2 mph) [31]25 de enero de 1915 [38]20 de septiembre de 1916 [38]Vendido como chatarra, agosto de 1948 [34]
HMS  Repulse25 de enero de 1915 [38]14 de noviembre de 1916 [38]Hundido por un ataque aéreo japonés, el 10 de diciembre de 1941 [34]
HMS  Valiente4 × 15 pulgadas [28]2 pulgadas (51 mm) [36]22.560 toneladas largas (22.922 t) [37]4 tornillos, turbinas de vapor, 32 nudos (59 km / h; 37 mph) [31]28 de marzo de 1915 [38]28 de octubre de 1916 [38]Hundido por el U-29 el 17 de septiembre de 1939 [34]
HMS  glorioso1 de mayo de 1915 [38]14 de octubre de 1916 [38]Hundido por los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau , el 8 de junio de 1940 [34]
HMS  Furioso2 × 18 pulgadas (457 mm) [28]22.890 toneladas largas (23.257 t) [37]8 de junio de 1915 [38]26 de junio de 1917 [38]Vendido como chatarra, 15 de marzo de 1948 [34]
Capucha HMS 8 × 15 pulgadas [28]12 pulgadas [36]46.680 toneladas largas (47.429 t) [37]4 tornillos, turbinas de vapor, 31 nudos (57 km / h; 36 mph) [31]1 de septiembre de 1916 [38]15 de mayo de 1920 [38]Hundido por el acorazado alemán  Bismarck , 24 de mayo de 1941
HMS Anson9 de noviembre de 1916 [38]Suspendido, marzo de 1917 [39]Cancelada el 27 de febrero de 1919 [40]
HMS Howe16 de octubre de 1916 [38]
HMS Rodney9 de octubre de 1916 [38]
Crucero de batalla G39 × 16 pulgadas (406 mm) [41]14 pulgadas (356 mm) [41]53.909 toneladas largas (54.774 t) [41]4 tornillos, turbinas de vapor, 31 nudos (57 km / h; 36 mph) [41]Pedido el 26 de octubre de 1921 [42]-Cancelada, febrero de 1922 [43]

Alemania

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
SMS  Von der Tann8 × 28 cm (11 pulgadas) [44]25 cm (9,8 pulgadas) [45]21.300 t (21.000 toneladas largas) [45]4 tornillos , turbinas de vapor Parsons, 27,75 nudos (51 km / h) [44]21 de marzo de 1908 [46]1 de septiembre de 1910 [46]Hundido en Scapa Flow , 21 de junio de 1919, naufragio levantado en la década de 1930 y desguazado en Rosyth [44]
SMS  Moltke10 × 28 cm [44]28 cm [44]25.400 t (25.000 toneladas largas) [44]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 28,4 nudos (52,6 km / h; 32,7 mph) [44]7 de diciembre de 1908 [47]30 de agosto de 1911 [47]Hundido en Scapa Flow, 21 de junio de 1919, naufragio levantado en 1927 y desguazado en Rosyth [48]
SMS  Goeben4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [44]28 de agosto de 1909 [47]2 de julio de 1912 [47]Transferido al Imperio Otomano el 16 de agosto de 1914, desguazado, 1973 [48]
SMS  Seydlitz10 × 28 cm [49]30,5 cm [44]28.550 t (28.100 toneladas largas) [48]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 28,1 nudos (51 km / h) [49]4 de febrero de 1911 [50]22 de mayo de 1913 [50]Hundido en Scapa Flow, 21 de junio de 1919, naufragio levantado en 1928 y desguazado en Rosyth [49]
SMS  Derfflinger8 × 30,5 cm (12,0 pulgadas) [51]31.200 t (30.700 toneladas largas) [49]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 25,5 nudos (47,2 km / h; 29,3 mph) [49]30 de marzo de 1912 [52]1 de septiembre de 1914 [52]Hundido en Scapa Flow, 21 de junio de 1919, naufragio levantado en 1939, roto después de 1946 [48]
SMS  Lützow4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 26,4 nudos (48,9 km / h; 30,4 mph) [49]Mayo de 1912 [52]8 de agosto de 1915 [52]Hundido después de graves daños en la batalla de Jutlandia , el 1 de junio de 1916 [48]
SMS  Hindenburg31.500 t (31.000 toneladas largas) [49]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 26,6 nudos (49,3 km / h; 30,6 mph) [49]1 de octubre de 1913 [52]10 de mayo de 1917 [52]Hundido en Scapa Flow, 21 de junio de 1919, naufragio levantado en 1930, desechado 1930-1932 [48]
SMS Mackensen8 × 35 cm (13,8 pulgadas) [53]35.300 t (34.700 toneladas largas) [53]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [53]1914 [53]-Golpeado, 17 de noviembre de 1919, disuelto, 1922 [53]
SMS Graf Spee1915 [53]Struck, 17 de noviembre de 1919, disuelto, 1921–22 [53]
SMS Prinz Eitel FriedrichRoto, 1921 [53]
SMS Fürst BismarckGolpeado, 17 de noviembre de 1919, disuelto, 1922 [53]
Ersatz Yorck8 × 38 cm (15 pulgadas) [54]38.000 t (37.400 toneladas largas) [54]4 tornillos, turbinas de vapor Parsons, 27,3 nudos (50,6 km / h; 31,4 mph) [54]1916 [54]-Desechado 26 meses antes de su finalización [54]
Ersatz GneisenauDesechado 26 meses antes de su finalización [54]
Ersatz ScharnhorstDesechado 26 meses antes de su finalización [54]
O6 × 38,1 cm (15,0 pulgadas) [55]19 cm (7,5 pulgadas) [55]35.400 toneladas largas (36.000 t) [55] [N 4]3 tornillos, motores diesel de 8 × 24 cilindros, 1 turbina de vapor, 35 nudos (65 km / h; 40 mph) [55]--Cancelado tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial [55]
PAG
Q

Japón

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
Kongō8 × 14,0 pulg. (356 mm) [5]8,0 pulg. (200 mm) [56]27.500 toneladas largas (27.941 t) [5]4 tornillos, turbinas de vapor, 27,5 nudos (50,9 km / h; 31,6 mph) (más tarde 30,5 nudos (56,5 km / h; 35,1 mph)) [57]17 de enero de 191116 de agosto de 1913Torpedeado en el estrecho de Formosa el 21 de noviembre de 1944 [58]
Hiei4 de noviembre de 19114 de agosto de 1914Hundido tras la batalla naval de Guadalcanal, el 13 de noviembre de 1942 [59]
Kirishima17 de marzo de 191219 de abril de 1915Se hundió tras la batalla naval de Guadalcanal, el 15 de noviembre de 1942 [60]
Haruna16 de marzo de 191219 de abril de 1915Hundido por ataque aéreo , base naval de Kure , 28 de julio de 1945 [60]
Amagi10 × 16,1 pulg. (409 mm) [14]10.0 pulg. (250 mm) [14]46.000 toneladas largas (46.738 t) [14]4 tornillos, turbinas de vapor, 30 nudos (56 km / h; 35 mph) [14]16 de diciembre de 1920-Reordenado como portaaviones; dañado en terremoto; cancelado y desechado [14]
Akagi6 de diciembre de 1920Diciembre de 1923Reordenado y completado como portaaviones [14]
Atago22 de noviembre de 1921-Cancelado y descartado [14]
Takao19 de diciembre de 1921Cancelado y descartado [14]
Patio número 795 (sin nombre) [N 5]9 × 12,2 pulg. (310 mm) [61]190 mm (7,5 pulg.) [61]34.000 toneladas largas (35.000 t) [61]4 tornillos, turbinas con engranajes, ocho calderas, 34 nudos (63 km / h; 39 mph) [61]-1945 (proyectado)No ordenado debido a la guerra
Patio número 796 (sin nombre)-1946 (proyectado)No ordenado debido a la guerra

Rusia / Unión Soviética

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoLanzadoDestino
Izmail ( ruso : Измаил )8 × 14 en [62]237,5 mm (9,4 pulgadas) [63]36.646 toneladas largas (37.234 t) [62]4 tornillos, turbinas de vapor, 26,5 nudos (49,1 km / h; 30,5 mph) [62]19 de diciembre de 1912 [64]22 de junio de 1915 [64]Desguazado, 1931 [65]
Borodino (ruso: Бородино )19 de diciembre de 1912 [64]31 de julio de 1915 [64]Vendido como chatarra, 21 de agosto de 1923 [66]
Kinburn (ruso: Кинбурн )19 de diciembre de 1912 [64]30 de octubre de 1915 [64]Vendido como chatarra, 21 de agosto de 1923 [66]
Navarin (ruso: аварин )19 de diciembre de 1912 [64]9 de noviembre de 1916 [64]Vendido como chatarra, 21 de agosto de 1923 [66]
Kronshtadt (ruso: Кронштадт )6 × 38 cm [67]230 mm (9,1 pulgadas) [68]42.831 t (42.155 toneladas largas) [69]3 tornillos, turbinas de vapor, 32 nudos (59 km / h; 37 mph) [68]30 de noviembre de 1939 [70]-Pedido desguazado, 24 de marzo de 1947 [70]
Sebastopol (ruso: Севастополь )5 de noviembre de 1939 [70]-Pedido desguazado, 24 de marzo de 1947 [70]
Stalingrado (ruso: Сталинград )9 × 30,5 cm [71]180 mm (7,1 pulgadas) [72]42.300 t (41.632 toneladas largas) [71]4 tornillos, turbinas de vapor, 35,5 nudos (65,7 km / h; 40,9 mph) [73]Noviembre de 1951 [74]16 de marzo de 1954 [75]Hulk utilizado como objetivo y luego desechado [76]
Moscú (ruso: Москва )Septiembre de 1952 [74]-Desguazado, 1953 [75]
Kronshtadt ? (Ruso: Кронштадт )Octubre de 1952 [74]-Desguazado, 1953 [75]
BarcoArmamento principalDesplazamientoPropulsiónServicio
Misiles antibuqueArmasAcostadoOficialDestino
Almirante Ushakov (Ruso: Адмирал Ушаков )20 x Granito P-700 [77]2 x AK-100 100 mm (3,9 pulgadas) [77]28.000 t (27.558 toneladas largas) [77]2 ejes CONAS ; 2 reactores nucleares KN-3 y 2 turbinas de vapor GT3A-688, 32 kN (59 km / h; 37 mph) [77]27 de marzo de 1974 [77]30 de diciembre de 1980 [77]Guardado
Almirante Lazarev (Ruso: Адмирал Лазарев )1 x AK-130 doble de 130 mm (5,1 pulgadas) [77]27 de julio de 1978 [77]31 de octubre de 1984 [77]Guardado
Almirante Nakhimov (ruso: Адмирал Нахимов )17 de mayo de 1983 [77]30 de diciembre de 1988 [77]En reacondicionamiento
Pyotr Velikiy (ruso: Пётр Великий )11 de marzo de 1986 [77]9 de abril de 1998 [77]Activo en servicio
Almirante Kuznetsov (Ruso: Адмирал Кузнецо́в )Cancelada el 3 de octubre de 1990

Estados Unidos

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoLanzadoOficialDestino
USS  Lexington (CV-2, ex-CC-1)8 × 16 en [78]7 pulg. (178 mm) [78]44.638 toneladas largas
(45.354 t) [8]		4 tornillos, turboeléctrico ,
33 nudos (61 km / h; 38 mph) [78]		8 de enero de 1921 [8]3 de octubre de 1925 [79]14 de diciembre de 1927 [79]Hundido durante la Batalla del Mar del Coral , 8 de mayo de 1942 [79]
Constelación  USS  (CC-2)8 de agosto de 1920 [8]Cancelado el 17 de agosto de 1923 [8] y vendido para desguace [80]
USS  Saratoga (CV-3, ex-CC-3)25 de septiembre de 1920 [8]7 de abril de 1925 [81]16 de noviembre de 1927 [81]Hundido como barco objetivo , 25 de julio de 1946 [81]
USS  Ranger  (CC-4)23 de junio de 1921 [8]Cancelado el 17 de agosto de 1923 [8] y vendido como desguace el 8 de noviembre de 1923 [82]
Constitución de  USS  (CC-5)25 de septiembre de 1920 [8]Cancelado el 17 de agosto de 1923 [8] y vendido para desguace [83]
USS  Estados Unidos  (CC-6)25 de septiembre de 1920 [8]Cancelado el 17 de agosto de 1923 [8] y vendido como desguace el 25 de octubre de 1923 [84]
USS  Alaska  (CB-1)9 × 12 pulgadas [85]9 en [85]34.253 toneladas largas
(34.803 t) [85]		4 tornillos, turbinas de vapor de
33 nudos (61 km / h; 38 mph) [85]		17 de diciembre de 1941 [86]15 de agosto de 1943 [86]17 de junio de 1944 [86]Vendido como chatarra, 30 de junio de 1961 [87]
USS  Guam  (CB-2)2 de febrero de 1942 [87]12 de noviembre de 1943 [87]17 de septiembre de 1944 [87]Vendido como chatarra, 24 de mayo de 1961 [88]
USS  Hawaii  (CB-3)20 de diciembre de 1943 [85]3 de noviembre de 1945 [85]N / AVendido como chatarra, 15 de abril de 1959 [88]
USS  Filipinas  (CB-4)Cancelada el 24 de junio de 1943 [89]
USS  Puerto Rico  (CB-5)
USS  Samoa  (CB-6)

Australia

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
HMAS  Australia8 × 12 pulgadas [90]9,0 pulg. [90]18.500 t (18.208 toneladas largas) [90]4 tornillos, turbinas de vapor, 25 nudos (46 km / h; 29 mph) [90]23 de junio de 1910 [90]Junio ​​de 1913 [90]Hundido, 12 de abril de 1924 [90]

Francia

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
Diseño de Gille12 × 340 mm (13,4 pulgadas) [7]280 mm (11 pulg.) [7]28.247 t (27.801 toneladas largas) [7]4 tornillos, turbinas de vapor, 28 nudos (52 km / h; 32 mph) [7]--Solo estudio de diseño [7]
Diseño A de Durand-Viel8 × 340 mm [7]27.500 t (27.066 toneladas largas) [7]
Diseño B de Durand-Viel12 × 370 mm (14,6 pulgadas) [7]

Holanda

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
Diseño 10479 × 28 cm [91]9,0 pulg. [92]27.988 t (27.546 toneladas largas) [92]4 tornillos, turbinas de vapor, 34 nudos (63 km / h; 39 mph) [93]--Cancelado después de la invasión alemana en mayo de 1940 [94]

Imperio austro-húngaro [95]

BarcoArmas principalesArmaduraDesplazamientoPropulsiónServicio
AcostadoOficialDestino
Proyecto I8 x 350 mm,
9 x 350
(diseño Ia)		225 mm (8,85 pulgadas)34.000 toneladas4 tornillos, turbinas de vapor, 30 nudos (56 km / h; 35 mph)--Siete estudios de diseño, con diferentes disposiciones de armamento principal en 1915 y 1916.
Proyecto II6 x 380 mm225 mm (8,85 pulgadas)34.000 toneladas4 tornillos, turbinas de vapor, 30 nudos (56 km / h; 35 mph)--Un solo estudio de diseño en 1917.
Proyecto IV6 x 380 mm225 mm (8,85 pulgadas)36.000 toneladas4 tornillos, turbinas de vapor, 30 nudos (56 km / h; 35 mph)--Un solo estudio de diseño en 1917.
Proyecto VI4 x 420 mm225 mm (8,85 pulgadas)36.000 toneladas4 tornillos, turbinas de vapor, 30 nudos (56 km / h; 35 mph)--Un solo estudio de diseño en 1917.


Ver también

  • Lista de acorazados
  • Lista de cruceros
  • Lista de barcos de la Segunda Guerra Mundial
  • Lista de cruceros de la Segunda Guerra Mundial
  • Lista de cruceros de batalla de la Segunda Guerra Mundial

Notas al pie

Notas

  1. ↑ Los combatientes de superficie son buques de guerra navales diseñados para la guerra en la superficie del agua, con sus propias armas. Incluyen acorazados, cruceros de batalla, cruceros, destructores, fragatas y corbetas. Los portaaviones, los buques de asalto anfibios y los cazadores de minas no se consideran combatientes de superficie. Por lo tanto, sería incorrecto decir que los cruceros de batalla Kirov son la clase más grande de buques de guerra navales construidos desde la Segunda Guerra Mundial, ya que muchos portaaviones construidos después de la guerra han sido más grandes.
  2. ↑ Los acorazados alemanes de clase Scharnhorst y los cruceros de clase Deutschland y los acorazados franceses de clase Dunkerque se denominan a veces cruceros de batalla. Dado que ni sus operadores ni un número significativo de historiadores navales los clasificaron / no los clasificaron como tales, no están incluidos en esta lista. [25] [26] [27]
  3. ↑ La tabla de Rusia indica la fecha de lanzamiento en lugar de la puesta en servicio, ya que ninguno de sus cruceros de batalla fue comisionado. De manera similar, la tabla de los Estados Unidos brinda las fechas de lanzamiento y puesta en servicio de los barcos que entraron en servicio.
  4. ^ Las cifras aquí se invierten intencionalmente; Tras la firma del Tratado Naval de Washington en 1922,se estandarizóel uso de toneladas largas para calcular el desplazamiento de los barcos.
  5. ↑ Como los barcos estaban solo en la fase de diseño cuando se cancelaron (no se hicieron pedidos y no se inició ninguna construcción) a los B-65 nunca se les asignó un nombre real. [61]

Citas

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