MARC Cars Australia es un fabricante y equipo australiano de carreras de automóviles que compite en eventos mundiales de autos deportivos y carreras de resistencia , principalmente en sus propios autos prototipo GTC.
Industria | Automotor |
---|---|
Fundado | 2013 |
Fundador | Ryan McLeod |
Sede | Norwell , Australia |
Productos | MARC Focus GTC MARC Mazda3 GTC MARC II V8 |
Servicios | Fabricación de automóviles |
Dueño | Geoff Taunton |
Sitio web | www.marccarsaustralia.com.au/ |
Historia de las carreras
Producción
El fundador Ryan McLeod participó en varias ediciones de Bathurst 12 Hour con el nombre anterior del equipo, Racer Industries. [1] Después de una incursión inicial en 2009 con el padre Peter y el hermano Gerard, la entrada de la familia, conduciendo un Holden Astra SRi, regresó en 2010 para ganar su clase. En los años siguientes, el equipo se alejó de un enfoque familiar y, en cambio, brindó oportunidades a varios conductores jóvenes, incluidos Chaz Mostert , Scott Pye y Ashley Walsh en un HSV VXR Turbo . El equipo ganó más victorias en su clase en 2012 , en el que el equipo terminó séptimo en la general, y en 2013 . [2] [3]
GTC
En 2013, Pace Innovations construyó y probó un prototipo inicial de GTC, después de su trabajo en el nuevo chasis para el Campeonato de Supercoches y la serie V8SuperTourer . [4] El modelo inicial, diseñado como un Ford Focus , presentaba un motor Ford Coyote V8 de cinco litros y fue probado en Queensland Raceway por Glenn Seton y Russell Ingall, entre otros. Después de un plan inicial para ejecutar los autos en Sudáfrica , Racer Industries desarrolló un paquete basado en el prototipo GTC e inscribió tres autos, ahora cada uno con la marca MARC, en la clase Invitational del Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2014 . [5]
McLeod utilizó el evento como plataforma de lanzamiento para desarrollar y promover un paquete que pudiera competir en carreras de resistencia globales con un presupuesto reducido. [6] El equipo, o de sus coches, ya que han competido en los Silverstone 24 horas , 24 horas de Dubai y Sepang 12 Horas , entre otros. En 2015 , el equipo compitió en la temporada completa de la Serie 24H , que consta de seis carreras de 12 o 24 horas a nivel mundial. Desde entonces, VDS Racing Adventures ha utilizado coches MARC en la serie. [7] En 2015, MARC también presentó un kit de panel de carrocería estilo Mazda3 para ingresar al Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2015 , que todavía usaba el motor Ford Coyote. [8]
En 2014, los coches MARC recibieron su propia clase en la National Sports Sedan Series , mientras que también son elegibles para la Australian GT Trophy Series a partir de 2016. [9] [10] Con la clase Invitational en las 12 horas de Bathurst predominantemente compuesta De las entradas MARC, el equipo ha ganado cuatro victorias consecutivas de clase con los prototipos GTC, que se extienden a seis si se tienen en cuenta sus victorias en HSV. [11]
En 2017, MARC Cars compitió en los Estados Unidos por primera vez, con inscripciones en las 8 Horas de California en Mazda Raceway Laguna Seca y el COTA 24H en el Circuito de las Américas . [12]
II V8
Antes de las 12 Horas Liqui Moly Bathurst 2018 , MARC Cars Australia lanzó el MARC II V8, su segunda generación de carreras GTC con un estilo no oficial en el Ford Mustang . A sus tres participaciones en las 12 horas de Bathurst se les permitió realizar una vuelta en el grupo de 2:06 segundos, ya que anteriormente estaban restringidas a 2:10 segundos. [13] Con MARC Cars componiendo siete de las nueve entradas en la clase Invitational, el fabricante obtuvo otra victoria en la clase, con el único MARC II V8 restante terminando por delante de las entradas MARC de primera generación. [14]
GT3 y GT4
En 2016, MARC Cars adquirió un BMW M6 GT3 y lo inscribió en rondas seleccionadas del Australian GT Championship 2016 , incluida la contratación del piloto de fábrica de BMW , Bruno Spengler, para conducir con el piloto habitual Morgan Haber en la ronda de Phillip Island . El equipo también inscribió su M6 GT3, así como un récord de seis inscripciones GTC, en las 12 Horas Liqui Moly Bathurst 2017 con Chaz Mostert como piloto principal. [15] Mostert se clasificó segundo en la parrilla, sin embargo, el coche no terminó la carrera después de sufrir una falla en la caja de cambios. [16] A partir de las 12 horas de Bathurst de 2018, MARC Cars preparó un BMW M4 GT4 para la entrada estadounidense RHC-Lawrence / Strom. [14]
Historia de la Compañía
En 2020, GJ Motorsport, dirigido por Geoff Taunton y un antiguo equipo de clientes que utiliza los prototipos de MARC, compró la empresa a Ryan McLeod. [17]
Referencias
- ^ "¿Quiénes somos?" . MARC Cars Australia . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
- ^ Nally, Steve (27 de febrero de 2017). "Audi espalda con espalda victoria de Bathurst 12 horas" . Motoring.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
- ^ Collett, Trevor (11 de febrero de 2013). "Erebus Motorsport Benz gana Bathurst 12 horas" . El informe del motor . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (17 de julio de 2013). "Shakedown de Ipswich para Ford Focus V8" . Speedcafe . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (31 de octubre de 2013). "Focus V8 confirmado para B12H a medida que se expande el campo" . Speedcafe . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ Errity, Stephen (26 de abril de 2015). "Una mirada más cercana a los automóviles MARC Australia Ford Focus V8" . Coche deportivo diario . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ "VDS Racing Adventures: dos coches australianos Focus V8 para un programa completo en 2016" . Endurance-Info.com. 4 de enero de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (20 de octubre de 2014). "MARC confirma Mazda 3 V8 para Bathurst" . Speedcafe . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ "Trofeo Focus V8 añadido a Sports Sedan Series" . Speedcafe. 21 de marzo de 2014 . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ "Campo de 17 coches para el evento inaugural de la Serie CAMS Australian GT Trophy presentado por Pirelli" . GT australiano . 29 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
- ^ Collett, Trevor (3 de febrero de 2017). "2017 Bathurst 12 horas: qué esperar" . El informe del motor . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
- ^ Herrero, Dan (10 de noviembre de 2017). "MARC Cars anticipándose al desafío COTA 24H" . Speedcafe . Consultado el 11 de noviembre de 2017 .
- ^ "McLeod: MARC II significativo pero sin reemplazo de Supercar" . Speedcafe. 24 de enero de 2018 . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ a b Guarna, Filippa (4 de febrero de 2018). "El nuevo MARC Gen II V8 Racer gana en su debut en las 12 horas de Bathurst" . MARC Cars Australia . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
- ^ Craill, Richard (11 de enero de 2017). "Mostert para correr en Bathurst 12 horas" . Supercoches . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ Fradgley, Alison (4 de febrero de 2017). "Mostert ofrece a los coches MARC su primera salida en primera fila en las 12 horas de Bathurst" . MARC Cars Australia . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
- ^ McAlpine, Heath (24 de enero de 2020). "Nuevos propietarios de MARC Cars Australia confirmados" . Acción automática . Consultado el 8 de marzo de 2020 .