Multimatic Inc. es una corporación canadiense de propiedad privada que suministra componentes, sistemas y servicios de ingeniería a la industria automotriz mundial. Con sede en Markham, Ontario , Multimatic tiene divisiones de fabricación e instalaciones de ingeniería en América del Norte, Europa, Asia y Australia. [1]
Tipo | Empresa privada |
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Industria | Fabricación e ingeniería automotriz |
Fundado | 1984 |
Sede | Markham, Ontario Canadá |
Gente clave |
|
Sitio web | www.multimatic.com |
Los productos y servicios de la compañía incluyen la ingeniería y fabricación de complejos mecanismos automotrices, sistemas de suspensión, hardware y estructuras de carrocería, así como sistemas compuestos de fibra de carbono livianos. Multimatic también proporciona ingeniería, desarrollo y producción de vehículos de nicho para aplicaciones de carretera y carrera. [2] Multimatic ocupó el puesto 93 en la lista de los 100 principales proveedores mundiales de repuestos OEM de Automotive News 2019 y el 56 en su lista de los proveedores más grandes de América del Norte, clasificados según las ventas de repuestos de equipos originales en 2018. [3]
Multimatic diseñó y construyó el chasis de carbono y los sistemas de suspensión para RUF CTR3 , [4] y Aston Martin One-77 , [5] y es el socio de construcción de Ford para el Ford GT 2017+ . [6] Multimatic fabrica el monocasco ligero de fibra de carbono para el Aston Martin Valkyrie . [7]
La compañía también ha proporcionado información de ingeniería en los modelos Aston Martin V12 Zagato , Aston Martin CC100 , [8] y Aston Martin Vulcan [9] , así como en autos deportivos ligeros de VUHL [10] y Zenos. [11]
Multimatic Motorsports diseña, diseña, construye, apoya y hace campañas de vehículos de carreras en Norteamérica y Europa . [12]
Tecnología de amortiguación de válvulas de carrete multimática
La tecnología de amortiguación de válvulas de carrete patentada por la compañía se ha utilizado en aplicaciones de carrera, carretera y todoterreno. Inicialmente llamados amortiguadores Multimatic DSSV ™ (Válvula de carrete de suspensión dinámica), se caracterizan por el uso de válvulas de carrete en lugar de calzas flexibles convencionales. El principal de los beneficios citados en la solicitud de patente de 2010 es la eliminación de la ambigüedad de rendimiento asociada con las calzas flexibles, lo que resulta en características de flujo de presión matemáticamente predecibles, repetibles y sólidas. [13] Multimatic también afirma una variación de fabricación de amortiguador a amortiguador dentro del dos por ciento en el caso de sus amortiguadores de carreras construidos a mano (con una variación más cercana a la típica en aplicaciones de automóviles de carretera), en comparación con la variación de la industria contemporánea de hasta doce por ciento para los amortiguadores de calzas. [14]
Tras el éxito inicial del diseño con la temporada 2002 CART ganadora del título de Newman / Haas Racing , los amortiguadores Multimatic DSSV han sido designados en serie como amortiguadores oficiales de la Champ Car Atlantic Series en 2006-2007, [15] el Campeonato Nacional F2000 de EE. UU. de 2011, [16] el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) a partir de 2012, [17] Indy Lights de 2015; [18] la clase GT500 de la serie Super GT de Japón , [19] Mazda MX-5 Cup (ND) de 2016, [20] y el Pro Mazda Championship de 2018. [21] También se suministraron amortiguadores DSSV para Red Bull Racing ' s cuatro títulos consecutivos de Fórmula Uno de 2010 a 2013, [22] [23] [24] [25] y han equipado casi la mitad del campo en las 24 Horas de Le Mans . [26]
Las aplicaciones de DSSV para automóviles de carretera incluyen Aston Martin One-77 , [27] Chevrolet Camaro Z / 28 (quinta generación), [28] Aston Martin Vulcan , [29] Mercedes-AMG GT , [30] 2017+ Ford GT, [ 31] Chevrolet Colorado ZR2 , [32] 2018+ Chevrolet Camaro ZL1 1LE., [33] Ferrari SF90 Stradale y Spider en la especificación "Assetto Fiorano". [34] y Lotus Evija . [35]
Referencias
- ^ "| Multimatic Inc. - Proveedor automotriz global" . Multimatic.com . Consultado el 18 de julio de 2016 .
- ^ Multimatic. "Ingeniería de producto | Multimatic Inc. - Proveedor global de automoción" . Multimatic.com . Consultado el 18 de julio de 2016 .
- ^ "2019 Automotive News TOP PROVEEDORES" . autonews.com . Consultado el 24 de junio de 2019 .
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- ^ [1]
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- ^ Brian Makse (04/22/2014), 2014 Chevrolet Camaro Z28 Z / 28 Pista revisión , recuperada 05/17/2016
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- ^ "Lotus Evija: el primer hipercoche británico puramente eléctrico del mundo" . Lotuscars.com . 2019-07-16 . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- Página web oficial
- 2019 Automotive News Norteamérica, Europa y el mundo, principales proveedores
- Noticias de automoción "100 cosas interesantes"
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