NER Clase O

Clase NER O LNER Clase G5
Ex-NER 0-4-4T en el patio del cobertizo de locomotoras de Stratford, 1946.
Tipo y origen Tipo de potencia Vapor Diseñador Wilson Worsdell La fecha de construcción 1894-1901 Total producido 110
Especificaciones Configuración: ​  •  Whyte 0-4-4T Calibre 4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm) Conductor dia. 5 pies 1,25 pulg. (1,556 m) Peso de la locomotora 54,2 toneladas largas (55,1 t) Tipo de combustible carbón Presión de la caldera 160 psi (1.100 kPa) Cilindros dos adentro Tamaño del cilindro 18 pulg. × 24 pulg. (460 mm × 610 mm)
Cifras de rendimiento Esfuerzo de tracción 17.265 lbf (76,80 kN)
Carrera profesional Retirado 1950-1958 Disposición Todas las locomotoras originales desguazadas. Se está construyendo una réplica.

La NER Clase O (LNER Clase G5) era una clase de locomotoras de vapor 0-4-4T del North Eastern Railway , ^{[1] [2]} diseñada por el ingeniero jefe de la compañía, Wilson Worsdell . ^[2] Todos sobrevivieron y pasaron a ser propiedad de los ferrocarriles británicos en 1948 y sus números de BR fueron 67240-67349. Fueron retirados entre 1950 y 1958.

Accidentes e incidentes

En julio de 1957, se utilizó la locomotora No. 67338 para una serie de pruebas sobre el desempeño de traviesas de concreto cuando los trenes se descarrilaron. Estas pruebas se llevaron a cabo entre Halifax y Keighley , Yorkshire . ^[3]

Preservación

Ninguno de los G5 se conservó, aunque se está trabajando en una nueva construcción en Shildon. ^[4] Se construirá para su uso en varias líneas patrimoniales.

Referencias

1. Ian Allan ABC de locomotoras de ferrocarriles británicos, parte 4 (1948 ed.). pag. 44.
2. "Las locomotoras de tanque G5 (NER Clase O) 0-4-4T" . La enciclopedia del ferrocarril de Londres y el noreste (LNER) .
3. Hoole, Ken (1983). Trenes en apuros . Vol. 4. Redruth: Atlantic Books. pag. 44. ISBN 0 906899 07 9.
4. "Compañía de locomotoras de clase G5" .