Nantlle era una estación de ferrocarril ubicada en Talysarn , un pueblo vecino a Nantlle , en Gwynedd , Gales.
Nantlle | |
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![]() Estación de tren de Nantlle c 1875 | |
Localización | Talysarn , Gwynedd Gales |
Coordenadas | 53 ° 03′08 ″ N 4 ° 15′28 ″ O / 53.0522 ° N 4.2577 ° WCoordenadas : 53 ° 03′08 ″ N 4 ° 15′28 ″ O / 53.0522 ° N 4.2577 ° W |
Referencia de cuadrícula | SH 487 529 |
Plataformas | 1 [1] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de octubre de 1872 | Abrió |
1 de enero de 1917 | Cerrado como medida de economía en tiempos de guerra |
5 de mayo de 1919 [2] o julio de 1919 [3] | Reabierto |
8 de agosto de 1932 | Cerrado a pasajeros |
2 de diciembre de 1963 | Cerrado completamente [4] [5] [3] |
Ferrocarril de Carnarvonshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A partir de 1828, el ferrocarril de Nantlle de vía estrecha, tirado por caballos , se extendió desde los muelles de Caernarfon a través de Penygroes y a través del sitio de la futura estación de Nantlle hasta las canteras de pizarra alrededor del pueblo de Nantlle. En la década de 1860, el ferrocarril de Carnarvonshire construyó una nueva línea de ancho estándar hacia el sur desde Caernarfon hasta Afon Wen , reemplazando las vías del ferrocarril de Nantlle hasta Penygroes . Las canteras y el ferrocarril de Nantlle todavía estaban en funcionamiento, por lo que continuaron enviando sus productos a Caernarfon transbordando en el nuevo ferrocarril en Tyddyn Bengam, a poca distancia al norte de Penygroes.
Este arreglo continuó hasta 1872 cuando el LNWR repitió el proceso anterior y construyó un ramal de ancho estándar en parte en la vía del ferrocarril Nantlle desde Penygroes a Talysarn, donde construyó una estación de pasajeros completamente nueva a la que llamó Nantlle, aunque en realidad el ramal solo alcanzó la mitad. camino al pueblo de Nantlle. Esta estación incluía un área de servicio de locomotoras en su extremo este. [6]
A partir de entonces, los productos se transbordaron de los vagones de la cantera a los vagones de ancho estándar en el depósito de mercancías [7] en la estación "Nantlle". Los vagones de vía estrecha se maniobraban a caballo y a mano, forma de trabajo que, notablemente, sobrevivió hasta 1963.
El tráfico de pasajeros a lo largo del ramal, que tenía menos de una milla y media de largo, no era denso. La estación se cerró al tráfico normal de pasajeros en 1932, aunque el tráfico de excursiones (en su mayoría saliendo de Nantlle) continuó hasta 1939.
La estación se cerró por completo en 1963. El edificio de la estación todavía estaba en pie en 2012, aunque la mayor parte de la otra infraestructura se había construido durante mucho tiempo. [8]
Referencias
- ^ Mitchell & Smith 2010 , Fotos 53-59 y Mapa XV.
- ^ Rápido 2009 , p. 284.
- ↑ a b Turner , 2003 , p. 13.
- ^ Butt 1995 , p. 166.
- ^ La estación, a través de estaciones en desuso
- ^ Griffiths y Smith 1999 , p. 197.
- ^ "Nantlle (Talysarn) intercambiar apartaderos" . flickr .
- ^ Shannon y Hillmer 1999 , págs. 22-23.
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Christiansen, Rex (1976). Ferrocarriles olvidados: norte y centro de Gales . Newton Abbot, Devon: David y Charles . ISBN 0 7153 7059 6.
- Griffiths, Roger; Smith, Paul (1999). Directorio de cobertizos de locomotoras británicas y principales puntos de servicio de locomotoras: 1 Sur de Inglaterra, Midlands, East Anglia y Gales . OPC Railprint. ISBN 978-0-86093-542-1. OCLC 59458015 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor a Portmadoc: incluidas tres líneas de Llanberis . Rutas ferroviarias del país. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978 1 906008 72 7.
- Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Trasera, WG (2012). Caernarvon y las líneas de Afonwen & Llanberis: 28: escenas de los últimos ferrocarriles del norte de Gales . Nottingham: Publicaciones de derecho del libro. ISBN 9 781907 094781.
- Shannon, Paul; Hillmer, John (1999). Gales del Norte (Ferrocarriles Británicos Pasado y Presente) Parte 2 . Kettering: Past & Present Publishing Ltd. ISBN 1-85895-163-1. No 36.
- Turner, Alun (2003). Los ferrocarriles perdidos de Gwynedd . Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. ISBN 9781840332599.
- Welbourn, Nigel (2000). Líneas perdidas: Vía estrecha británica . Shepperton: Ian Allan Publishing . ISBN 0-7110-2742-0.
Material adicional
- Clemens, Jim (2003) [1959-1967]. Líneas de vapor del norte de Gales No. 6 (DVD) . Uffington, Shropshire: Producciones de vídeo de B&R. BRVP No 79.
- Dunn, JM (septiembre de 1958). Cooke, BWC (ed.). "El Afonwen Line-1". La revista de ferrocarriles . Londres: Tothill Press Limited. 104 (689).
- Smith, Martin, ed. (Mayo de 2011). "El tranvía de Nantlle". Bylines ferroviarios . Vol. 16 no. 6. Clophill, Bedfordshire: Irwell Press. págs. 306–313. ISSN 1360-2098 .
enlaces externos
- El sitio de la estación en un mapa del sistema operativo navegable, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea, vía Rail Map Online
- La línea NAT1 con kilometraje, vía códigos ferroviarios
- Imágenes de la estación, vía Yahoo.
- La estación y la línea, a través de Nantlle Valley History
- La estación y la línea, a través de LNWR Society
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