Caernarvon (Morfa) era el término occidental temporal del ferrocarril Carnarvon y Llanberis , ubicado en la franja sur de Caernarfon , Gwynedd , Gales.
Caernarvon (Morfa) | |
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Localización | Caernarfon , Gwynedd Gales |
Coordenadas | 53 ° 07′49 ″ N 4 ° 16′06 ″ O / 53.1304 ° N 4.2684 ° WCoordenadas : 53 ° 07′49 ″ N 4 ° 16′06 ″ O / 53.1304 ° N 4.2684 ° W |
Referencia de cuadrícula | SH 483 616 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Carnarvon y Llanberis |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Fechas clave | |
1 de julio de 1869 [1] [2] u octubre de 1869 [3] | Abrió |
3 de enero de 1871 [4] o 5 de julio de 1870 [3] [2] | Cerrado, reemplazado por Carnarvon |
Ferrocarril de Carnarvonshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea de Llanberis a Caernarfon se construyó desde el extremo del campo, al igual que las otras rutas de ancho estándar a la ciudad, lo que resultó en tres terminales temporales en los bordes de Caernarfon. Esto finalmente se resolvió mediante la construcción de la "Línea de la ciudad de Caernarfon" [5] a través de un túnel debajo del centro histórico para unir las diversas rutas. Cuando se abrió, la estación de Morfa se cerró el 5 de julio de 1870, aunque parece que el papeleo formal no se concluyó hasta el siguiente enero. [2] Los trenes de carga y pasajeros pasaron por el sitio de la estación hasta 1930, cuando se retiraron los servicios regulares de pasajeros.
Las excursiones de verano a Llanberis duraron hasta septiembre de 1962 y la carga se prolongó hasta que la línea se cerró en diciembre de 1964. Las vías se levantaron a principios de 1965.
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Término | Ferrocarril de Carnarvonshire Sucursal de Llanberis | Pont Rug (Halt) Línea y estación cerradas |
Referencias
- ^ Historial de la estación, a través de estaciones en desuso
- ↑ a b c Quick 2009 , p. 110.
- ↑ a b Turner , 2003 , p. 14.
- ^ Historial de la estación, a través de estaciones en desuso
- ^ Historia de la línea de la ciudad, a través de estaciones en desuso
Fuentes
- Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Turner, Alun (2003). Los ferrocarriles perdidos de Gwynedd . Catrine : Editorial Stenlake. ISBN 978-1-84033-259-9.
enlaces externos
- El sitio de la estación en un mapa del sistema operativo navegable en la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea en Rail Map Online
- La línea CLS con kilometraje en códigos ferroviarios