Padarn Halt era una estación de tren exclusiva para pasajeros ubicada en Llanberis , Gwynedd , Gales, en la costa occidental de Llyn Padarn . Se inauguró el 21 de noviembre de 1936 y se cerró con el estallido de la Segunda Guerra Mundial . La línea a través de la estación se mantuvo en uso para excursiones hasta 1962 y para carga hasta 1964; fue levantado en 1965.
Padarn Halt | |
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Localización | Llanberis , Gwynedd Gales |
Coordenadas | 53 ° 07′18 ″ N 4 ° 07′37 ″ O / 53,1218 ° N 4,1270 ° WCoordenadas : 53 ° 07′18 ″ N 4 ° 07′37 ″ O / 53,1218 ° N 4,1270 ° W |
Referencia de cuadrícula | SH 577 604 |
Plataformas | 1 [1] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | LMSR |
Fechas clave | |
21 de noviembre de 1936 | Abierto [2] [3] |
12 de septiembre de 1939 | Cerrado [4] [5] |
Ferrocarril de Carnarvonshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La LMSR cerró la sucursal de Llanberis a los servicios regulares de pasajeros en 1930, aunque continuaron realizándose frecuentes excursiones de verano. En 1934, la compañía restableció un tren regular solo los sábados específicamente para atender el mercado de Caernarfon. En mayo, partes de Gran Bretaña "Market Trains" eran una parte establecida del comercio local y la vida social de una manera que ha pasado a la historia. La estación de Llanberis no estaba en el centro de Llanberis, por lo que la empresa construyó la parada a media milla de la terminal específicamente para este tráfico de mercado. La parada se abrió el 21 de noviembre de 1936, momento a partir del cual los trenes del mercado utilizaron la parada en lugar de la estación de Llanberis. La parada consistía en una única plataforma de madera sin iluminación sobre caballetes, con un pequeño refugio de madera en su extremo sur. Se accedía por un sendero de grava que continuaba por las pistas hasta la orilla del lago por un paso peatonal.
El horario de trabajo de 1939 muestra que algunas excursiones hicieron paradas no anunciadas en la parada. [6]
El lecho de la vía desde Llanberis a través del lugar de la parada hasta Cwm-y-Glo está ahora ocupado por la A4086 mejorada , que pasa por alto el centro de Llanberis. No queda rastro de la estación.
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Línea y estación Cwm-y-Glo cerradas | Ferrocarril de Carnarvonshire Sucursal de Llanberis | Línea y estación Llanberis cerradas |
Referencias
- ↑ Mitchell & Smith 2010 , Photo 99 & 100 y Map XXIV.
- ^ Turner , 2003 , p. 14.
- ^ Butt 1995 , p. 180.
- ^ Historial de la estación, a través de estaciones en desuso
- ^ Rápido 2009 , p. 303.
- ^ Horario de trabajo de verano de 1939 de la estación y la línea, a través de Rail Chronology
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor a Portmadoc: incluidas tres líneas de Llanberis . Rutas ferroviarias del país. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-1-906008-72-7.
- Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Turner, Alun (2003). Los ferrocarriles perdidos de Gwynedd . Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-259-9.
enlaces externos
- La estación en un mapa del sistema operativo navegable, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea, vía Rail Map Online
- La estación y línea CLS con kilometraje, a través de códigos ferroviarios
- Imágenes de la estación, vía Yahoo.
- La estación y la línea, vía Rail Chronology
- La estación y la línea, a través de Signaling Record Society
- 1957 railtour incluida la línea, a través de Manchester Railway Society
- 5 de mayo de 1957 railtour record, vía Six Bells Junction