El Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila ( filipino : Bagong Paliparang Pandaigdig ng Maynila ), también conocido como Aeropuerto Internacional de Bulacan , es un aeropuerto internacional actualmente en construcción en las áreas costeras de Bulakan , Bulacan , 35 kilómetros al norte de la ciudad de Manila . El proyecto fue propuesto por San Miguel Corporation y ayudará a descongestionar el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA), el principal punto de entrada y salida a Manila para los viajeros aéreos. [1] [2]El aeropuerto es parte del programa insignia de infraestructura de la administración Duterte, comúnmente conocido como " ¡Construir! ¡Construir! ¡Construir! ". [4]
Nuevo aeropuerto internacional de Manila Bagong Paliparang Pandaigdig ng Maynila | |||||||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||||||
Dueño | Gobierno de Filipinas [1] | ||||||||||||||||||||||
Operador | San Miguel Aerocity Inc. [2] | ||||||||||||||||||||||
Sirve | Luzón central y área metropolitana de Manila | ||||||||||||||||||||||
Localización | Barangay Taliptip y Bambang, Bulakan , Bulacan | ||||||||||||||||||||||
Abrió | 2026 (Fase 1) [3] | ||||||||||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 14 ° 44′24 ″ N 120 ° 52′30 ″ E / 14,74000 ° N 120,87500 ° ECoordenadas : 14 ° 44′24 ″ N 120 ° 52′30 ″ E / 14,74000 ° N 120,87500 ° E | ||||||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||||||
Nuevo aeropuerto internacional de Manila Ubicación en Filipinas | |||||||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||||||
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El aeropuerto propuesto se construirá en una propiedad costera de 2.500 hectáreas como parte de un municipio previsto de 12.000 hectáreas que cuenta con una zona residencial, un centro de gobierno, un puerto marítimo y una zona industrial. [5] El desarrollo del aeropuerto de ₱ 735,634 mil millones cubrirá el edificio de la terminal de pasajeros con instalaciones en el lado del aire y en tierra, así como una carretera de peaje y un ferrocarril del aeropuerto.
La primera fase de construcción del proyecto, que incluye dos pistas de aterrizaje y los edificios terminales, comenzó el 14 de octubre de 2020 y está previsto que se inaugure en 2026. [3]
Historia
La Junta de la Autoridad Nacional de Desarrollo Económico (NEDA) aprobó la propuesta no solicitada el 26 de abril de 2018 [6] y el informe de negociación del Contrato de Concesión (CA) el 21 de diciembre de 2018. En los términos aprobados, el contrato de concesión incluye un no gobierno garantía o cualquier forma de subvención del estado. [7]
El proyecto tendrá una revisión final de la Oficina del Procurador General (OSG) y el Departamento de Finanzas (DOF) antes de que se someta a un desafío suizo donde otras empresas potenciales competirán contra la propuesta de la Corporación San Miguel. Como proponente original del proyecto, SMC tiene derecho a igualar cualquier oferta de sus competidores. El Departamento de Transporte , la agencia implementadora del proyecto, tiene la intención de terminar el desafío suizo para el proyecto del aeropuerto de Bulacan para el primer trimestre de 2019. [8]
El 31 de julio de 2019, finalizó el período de desafío suizo, sin ofertas rivales. [9] Con esto, se esperaba que SMC se adjudicara el proyecto. [10]
El 13 de agosto de 2019, SMC dio un golpecito 3 empresas internacionales, Groupe ADP Ingénierie , Grupo Meinhardt y Jacobs Engineering Group (los mismos constructores detrás de Singapore Changi Airport , el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta , y Charles de Gaulle ) para construir y diseñar el aeropuerto . [11]
El 18 de septiembre de 2019, San Miguel Corporation, a través de su unidad, San Miguel Aerocity Inc., recibió un acuerdo de $ 734 mil millones para supervisar y luego entregar el proyecto por parte del Departamento de Transporte después de que ambas firmas firmaron un acuerdo de concesión para el edificio. del nuevo aeropuerto en el Centro de Convenciones de la ASEAN en Clark Freeport Zone . [1] [2] El aeropuerto será propiedad total del gobierno filipino bajo un programa de construcción-operación-transferencia . [1] DOTr permitió que la unidad SMC construyera, mantuviera y operara el aeropuerto sin financiamiento del gobierno durante un período de tiempo determinado. [2] Se suponía que su inauguración comenzaría en diciembre. [2]
El 1 de septiembre de 2020, el Congreso aprobó en segunda lectura el Proyecto de Ley de la Cámara No. 7507, que otorga a San Miguel Aerocity una franquicia del Congreso "para establecer un aeropuerto nacional e internacional", y para "desarrollar una ciudad aeroportuaria adyacente". [12] Se espera que su construcción comience en octubre del mismo año. [13]
El 30 de septiembre de 2020, SMC lanzó su capacitación en habilidades y medios de vida para la reubicación del residente al sitio para construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila. [14] [15]
El 6 de octubre de 2020, el presidente de SMC, Ramon Ang, anunció que la primera fase del aeropuerto comenzará a construirse y su apertura está prevista para 2026. [3]
El 15 de diciembre de 2020, se hizo público que la empresa de dragado holandesa Boskalis Westminster fue seleccionada para el desarrollo de aproximadamente 1700 hectáreas de terreno para el nuevo aeropuerto. El trabajo preparatorio está programado para comenzar en el primer trimestre de 2021 y se espera que el proyecto de desarrollo de la tierra se complete para fines de 2024. [16]
Instalaciones aeroportuarias
El aeropuerto propuesto contará con al menos cuatro pistas, ampliables a seis. [17] [18] Tendrá una capacidad de 100 millones de pasajeros por año cuando esté completamente construido, que es aproximadamente tres veces mayor que la capacidad actual de NAIA. [9] La primera fase del proyecto incluirá dos de las cuatro pistas. [3]
También estará conectado a Metro Manila por una carretera de peaje del aeropuerto con conexiones a la autopista North Luzon Expressway y Radial Road 10 . [18] El aeropuerto también estará conectado por ferrocarril a la línea 7 de MRT a través del proyecto Airport Express de MRT 7. [19]
Preocupaciones
Impacto medioambiental
El grupo de pescadores Pambansang Lakas ng Kilusang Mamamalakaya ng Pilipinas (o Pamalakaya , en inglés: Alianza Nacional de Organizaciones de Pequeños Pescadores en Filipinas) expresó su preocupación de que el aeropuerto podría intensificar las inundaciones en Bulakan y los municipios cercanos en el suroeste de Bulacan y el norte de Metro Manila.
El grupo de defensa de la ciencia ambiental Agham también señaló la importancia de los bosques de manglares en el área para reducir la cantidad de dióxido de carbono , su importancia como hábitat natural de los peces y que se verán afectados al menos 670 kilogramos de pescado y otros productos marinos locales. . El grupo abogó por la revocación del Certificado de Autorización Ambiental emitido por el Departamento de Medio Ambiente y Recursos Naturales . [20] [21]
Los problemas ambientales siguen sin abordarse, aunque SMC ha aclarado que algunas de sus actividades, como el dragado del río Tullahan en Metro Manila, pueden aliviar los problemas de inundaciones. [22] También se utilizarán intervenciones de ingeniería para mitigar las inundaciones. [23] El 8 de octubre de 2019, el presidente nacional de Pamalakaya y exrepresentante de Anakpawis, Fernando Hicap, solicitó que el entonces presidente de la Cámara de Representantes, Alan Peter Cayetano, realizara una investigación en el Congreso sobre el proyecto del aeropuerto y sus posibles impactos adversos. [24] [25] [26]
Problemas de reubicación
El vocero de Pamalakaya-Bulacan, Rodel Álvarez, también afirmó que faltaba un plan de reubicación para los residentes y pescadores que podrían verse afectados por el proyecto. Esto fue refutado más tarde por el presidente y director de operaciones de SMC, Ramon S. Ang , quien afirmó que el conglomerado proporcionará vivienda gratuita y asistencia para el sustento. El DENR también negó que los pescadores locales se verán afectados, ya que las tierras que se utilizarán son de propietarios privados. [20]
Pandemia de COVID-19
La palada inicial programada para diciembre de 2019 enfrentó un retraso, que según el secretario del DOTr , Arthur Tugade, se debió a un problema sobre la "redacción e interpretación" del contrato de concesión con el SMC. El tema cubría las condiciones sobre la acción gubernamental adversa material, que se refiere a la compensación al concesionario en caso de que el proyecto se vea afectado adversamente por las acciones del gobierno nacional, y sobre los topes a las responsabilidades del gobierno. Sin embargo, el DOTr declaró que estos retrasos eran temporales y que el proyecto continuaría después de las revisiones realizadas por el Departamento de Justicia (DOJ). [27] [28]
Ver también
- Lista de aeropuertos en el área metropolitana de Manila
- Aeropuerto Internacional de Clark
- Aeropuerto internacional Ninoy Aquino
- Aeropuerto de Sangley Point
Referencias
- ^ a b c d "San Miguel, trato de firmar el DOTr para construir el nuevo aeropuerto de Bulacan" . Noticias ABS-CBN . 18 de septiembre de 2019 . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ a b c d e Lopez, Melissa Luz (18 de septiembre de 2019). "Acuerdo del aeropuerto de Bulacan firmado, la construcción comenzará en diciembre" . CNN Filipinas . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ a b c d Gonzales, Iris (7 de octubre de 2020). "SMC iniciará la construcción del aeropuerto de Bulacan" . La estrella filipina . Consultado el 8 de octubre de 2020 .
- ^ Vera, Ben O. de (9 de marzo de 2020). "Dos grandes proyectos aeroportuarios se preparan para el despegue de 2020" . INQUIRER.net . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
- ^ Aeropuerto de Bulacan para reactivar 12.000 has. de la costa
- ^ Propuesta de aeropuerto de SMC, otros 7 proyectos obtienen la aprobación de la Junta de NEDA
- ^ La Junta de NEDA aprueba el informe de negociación sobre el aeropuerto P735-B Bulacan
- ^ DOTr apunta a terminar el desafío suizo para el proyecto del aeropuerto de Bulacan en el primer trimestre de 2019
- ^ a b Camus, Miguel R. "Proyecto aeropuerto SMC bolsas Bulacan" . Inquirer diario filipino . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
- ^ "SMC visto para embolsar el proyecto del aeropuerto de Bulacan esta semana" . La estrella filipina . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
- ^ "SMC se asocia con firmas internacionales para construir el aeropuerto de Bulacan" . CNN Filipinas . 13 de agosto de 2019 . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ Cruz, RG Cruz (1 de septiembre de 2020). "Cámara aprueba en 2ª lectura la franquicia de San Miguel para el aeropuerto de Bulacán" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .
- ^ "El aeropuerto internacional de Bulacan comenzará la construcción en octubre - SMC" . CNN Filipinas. 15 de julio de 2020 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
- ^ "San Miguel Corp. comienza a desarrollar habilidades, capacitación en medios de vida para los lugareños cerca del sitio del aeropuerto de Bulacan" . CNN . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ "SMC inicia la formación de trabajadores para el aeropuerto" . Boletín de Manila . 2 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ "Boskalis recibe un proyecto de desarrollo territorial de 1.500 millones de euros para el aeropuerto internacional de Manila en Filipinas" . Royal Boskalis Westminster NV . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
- ^ "MIRAR: Nuevo aeropuerto internacional de Manila en Bulacan propuesto diseño lanzado" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
- ^ a b "SMC se prepara para el proyecto del aeropuerto P734-B" . Boletín de Manila . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
- ^ "MRT 7 Airport Express" . www.ppp.gov.ph . Centro de Colaboración Público-Privada . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Mayuga, Jonathan; Cabuag, VG. "ECC para el plan del aeropuerto SMC Bulacan justificado, pero atrae críticas" . BusinessMirror . Consultado el 16 de abril de 2020 .
- ^ "Grupo a Cimatu: revocar ECC para el proyecto Bulacan Aerotropolis" . Inquirer diario filipino . Consultado el 16 de abril de 2020 .
- ^ "SMC dice proyecto de dragado para resolver problemas de inundaciones de 'aerotrópolis'" . BusinessWorld . Consultado el 16 de abril de 2020 .
- ^ News, ABS-CBN (25 de septiembre de 2020). " ' Intervenciones de ingeniería' para mitigar las inundaciones en el nuevo aeropuerto de Bulacan, dice Ramon Ang" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ San Juan, Ratziel (8 de octubre de 2019). "Ex-solon le pide a Cayetano que investigue el proyecto del aeropuerto de Bulacan de SMC" . La estrella filipina . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ García, Angelo G. (19 de enero de 2020). "Por qué el nuevo aeropuerto propuesto en Bulacan podría dañar el suministro de mariscos del país" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ "Los pescadores protestan por la falta de un plan de reubicación en el proyecto del aeropuerto de Bulacan" . Noticias de GMA . 9 de agosto de 2019 . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ Camus, Miguel R. (3 de diciembre de 2019). "Proyecto del aeropuerto de Bulacan $ 15-B enfrenta retraso" . Inquirer diario filipino . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ Esmael, Lisbet K. (26 de febrero de 2020). "Proyecto del aeropuerto de Bulacan para seguir adelante a pesar de los retrasos" . The Manila Times . Consultado el 13 de abril de 2020 .
enlaces externos
- Proyecto del nuevo aeropuerto internacional de Manila - Centro de colaboración público-privada
- Nuevo aeropuerto internacional de Manila : página de recursos con información del proyecto y archivo de noticias históricas.