Oldham Mumps era una estación de ferrocarril, inaugurada en 1847, que servía a la ciudad de Oldham , Greater Manchester , Inglaterra . La estación era una estación principal ubicada en la línea 7 de Oldham Loop+1 ⁄ 2 millas (12 km) al noreste de Manchester Victoria . En el momento del cierre, Northern Rail lo operaba y administraba.
Paperas de Oldham | |
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Localización | Oldham Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 32′28 ″ N 2 ° 06′08 ″ O / 53.541 ° N 2.1022 ° WCoordenadas : 53 ° 32′28 ″ N 2 ° 06′08 ″ O / 53.541 ° N 2.1022 ° W |
Propiedad de | Ferrocarril de red |
Gestionado por | Ferrocarril del norte |
Autoridad de tránsito | Gran Manchester |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | OLM |
Fechas clave | |
1 de noviembre de 1847 | Abrió |
3 de octubre de 2009 | Cerrado |
La estación y la Oldham Loop Line se cerraron en octubre de 2009 para su conversión en una línea de tranvía Manchester Metrolink , renombrada como Oldham and Rochdale Line (ORL) y la estación fue demolida en 2010. Entre 2012 y 2014, una parada de tranvía temporal operó en el sitio de la estación, hasta que esta fue cerrada y reemplazada por una parada de tranvía permanente a poca distancia.
El nombre de la estación sobrevive en la actual parada de tranvía de Oldham Mumps, que se encuentra a poca distancia al norte de la antigua estación de tren, en la vía realineada de la línea de tranvía del centro de la ciudad de Oldham.
Historia
Estación de tren (1847-2009)
La estación de tren de Oldham Mumps se inauguró el 1 de noviembre de 1847 [1] para servir a la ciudad de Oldham . La estación era una estación principal ubicada en la línea Oldham Loop7+1 / 2 millas (12,1 km) al noreste de Victoria de Manchester .
El nombre de la estación se toma de su situación dentro del área de Paperas en Oldham, que probablemente deriva de la palabra arcaica "mumper", jerga para mendigo . [2]
El primer ferrocarril en llegar a Oldham fue un ramal que se inauguró en marzo de 1842, construido por Manchester and Leeds Railway (M&LR). Esta línea iba desde un cruce en Middleton , desde la línea de Manchester a Leeds que se había abierto el año anterior, hasta la estación de tren de Oldham Werneth: Oldham Werneth estaba ubicado de manera inconveniente en el borde del centro de la ciudad, por lo que en 1847, la línea se extendió uno milla hasta la estación de Oldham Mumps. Para entonces, el ferrocarril de Manchester y Leeds se había convertido en parte del ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (LYR). [1]
En agosto de 1863, se abrió una extensión de seis millas (10 km) desde Oldham Mumps a Rochdale , que también se conecta a la línea Manchester-Leeds, creando efectivamente un bucle de Middleton a Rochdale. [1]
La línea entre Middleton y Oldham estaba muy inclinada y, por lo tanto, era difícil de trabajar; hasta 1854 la línea había sido cableada. En 1873, el LYR obtuvo un acto para construir una línea más directa y menos inclinada entre Oldham y Manchester, pasando por Failsworth y uniéndose a la línea Manchester-Leeds en Thorpes Bridge Junction. Esta línea se abrió en mayo de 1880, completando así lo que se conoció como Oldham Loop Line. La línea original de Middleton a Oldham se cerró en 1964. [1]
En 1957, los ferrocarriles británicos reconstruyeron el edificio de la estación principal . [3] [4] Este edificio fue demolido posteriormente en la década de 1990, y las instalaciones de la estación se concentraron en la plataforma principal de la isla, a la que se llegaba por un paso subterráneo. [1] Se llegó a la estación a través de la carretera de circunvalación de Oldham, un camino difícil desde el centro de la ciudad.
La estación cerró debido a la conversión de la línea a Metrolink el 3 de octubre de 2009 y, en mayo de 2010, había sido completamente demolida. [1] Se ha guardado la marquesina de la estación. Fue comprado por East Lancashire Railway después de una exitosa campaña pública de recaudación de fondos. [5] [6] El dosel fue restaurado e instalado en Bury Bolton Street . [7]
Entrada de la estación en 2007
Parada temporal de tranvía (2012-2014)
En junio de 2010, el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros del Gran Manchester anunció que, como parte de la conversión del antiguo circuito de Oldham, presentaría una solicitud de planificación para una terminal temporal de Metrolink en Oldham Mumps, cerca del sitio de la antigua estación de tren. Los servicios a la terminal temporal comenzaron el miércoles 13 de junio de 2012 [8]
Se llegaba a la parada temporal del tranvía cruzando Oldham Way o se podía acceder mediante el servicio gratuito Metroshuttle , que conectaba la estación con el centro de la ciudad y la estación de autobuses . [9]
La parada de tranvía "temporal" de Oldham Mumps se utilizó como medida provisional, mientras que se construyó la nueva línea de tranvía que pasa por la calle a través del centro de la ciudad de Oldham, que se cerró el 18 de enero de 2014. Su cierre permitió una 1+Tramo de vía de 1 ⁄ 2 milla (2,4 km) que había atravesado la estación para ser abandonado definitivamente. [10]
Parada de tranvía permanente
La parada de tranvía permanente abrió el 27 de enero de 2014, junto con la línea de tranvía del centro de la ciudad de Oldham [11] en el sitio de la antigua tienda B&Q y también es un intercambio de autobuses.
El sitio desde el cierre
En 2014, el consejo de Oldham reveló planes para reconstruir el sitio de la antigua estación y la línea abandonada, con un nuevo desarrollo comercial y de viviendas llamado Prince's Gate. [12]
Referencias
- ^ a b c d e f "Paperas de Oldham" . Estaciones en desuso . Consultado el 25 de junio de 2012 .
- ^ Gibb, Robert (2005). Greater Manchester: un panorama de la gente y los lugares de Manchester y sus pueblos circundantes . Miríada. pag. 28. ISBN 1-904736-86-6.
- ^ La estación de Oldham Paperas será reconstruida La revista Railway Magazine número 646 de febrero de 1955 página 137
- ^ Reconstruido: Oldham Mumps Station Reabierto Railway Gazette 6 de septiembre de 1957 página 289
- ^ "East Lancs ofreció el dosel de Oldham, pero necesita su ayuda" (PDF) . Ferrocarril Herald (211). 8 de febrero de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de julio de 2011 . Consultado el 9 de febrero de 2010 .
- ^ "Pabellón histórico guardado para ferrocarril" . BBC News . 23 de febrero de 2010 . Consultado el 29 de marzo de 2010 .
- ^ Rawtenstall obtiene el ferrocarril de vapor de paperas dediciembre de 2019 página 11
- ^ "La línea de Metrolink a Oldham se abrirá" . Transporte para Greater Manchester . Consultado el 8 de junio de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Servicio de autobuses Metroshuttle" . Ayuntamiento de Oldham. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Los tranvías llegan al centro de la ciudad de Oldham" . Railway Gazette International . Consultado el 14 de febrero de 2016 .
- ^ http://www.placenorthwest.co.uk/news/archive/14978-date-set-for-oldham-metrolink-line.html
- ^ "Prince's Gate en Oldham Mumps" . Ayuntamiento de Oldham . Consultado el 28 de febrero de 2016 .
enlaces externos
La línea de Oldham Loop |
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Estaciones (en sentido antihorario desde Manchester) (*) Cerrado el 3 de octubre de 2009 Dean Lane (*) |
Líneas de Oldham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Derker | Lancashire y Yorkshire Railway Oldham Loop Line | Oldham Central | ||
Término | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire | Calle Oldham Clegg |