Piaggio P.6


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El Piaggio P.6 fue un hidroavión de reconocimiento italiano lanzado por catapulta diseñado y construido por Piaggio para la Regia Marina ( Marina Real Italiana).

Desarrollo

Piaggio P.6.jpg

Para cumplir con el requisito de Regia Marina para un hidroavión biplaza lanzado por catapulta , Piaggio produjo dos diseños. La primera, la designación de las P.6 bis , había una pequeña biplano barco de vuelo propulsado por un 190 kW (260 CV) Isotta Fraschini motor V.6 la conducción de un empujador de la hélice. El segundo diseño designado, el P.6 , era un hidroavión con un gran flotador central y dos flotadores estabilizadores en las puntas de las alas y un motor A.20 montado en el morro. Ambos aviones tenían la misma estructura de ala biplano con refuerzos rígidos y ambos estaban armados con una sola ametralladora (el hidroavión en la proa y el hidroavión en la parte trasera).cabina ). En 1928, el P.6 ter se produjo sobre la base del hidroavión P.6 con el motor impulsado a 306 kW (410 CV). Se produjo una serie de producción de 15 aviones P-6 ter para la Armada italiana, donde tuvo una carrera sin complicaciones, siendo utilizada en acorazados y cruceros .

Piaggio P.6 vista del cuarto delantero izquierdo.jpg

Variantes

P.6bis
Prototipo de hidroavión.
P.6
Hidroavión prototipo.
P.6ter
Hidroavión de producción, 15 construidos.

Operadores

 Reino de Italia

Especificaciones (P.6ter)

Características generales

  • Tripulación: dos
  • Envergadura: 13,50 m (44 pies 3,5 pulgadas)
  • Peso bruto: 2,360 kg (5,203 lb)
  • Planta motriz: 1 × Fiat A.20 , 306 kW (410 CV)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 195 km / h (121 mph, 105 nudos)

Armamento

  • 1 × ametralladora

Ver también

Listas relacionadas

Referencias

  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
  • La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis. pag. 2700.
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