Protón Perdana (segunda generación)
El Proton Perdana de segunda generación es una berlina de cuatro puertas de tamaño medio del fabricante de automóviles de Malasia, Proton . Fue presentado el 11 de diciembre de 2013 como el sucesor del Proton Perdana original . El Perdana de segunda generación es una versión con diseño de insignia del Honda Accord de octava generación .
Proton se refiere a los modelos 2013-2015 como Proton Perdana de segunda generación y a los modelos 2016-2020 como Proton Perdana renovado de segunda generación. Sin embargo, el público en general comúnmente se refiere tanto a los modelos 2013-2015 como a los modelos 2016-2020 basados en el Honda Accord de octava generación como Proton Perdana de segunda generación.
El proyecto Proton Perdana de segunda generación incluyó dos fases de desarrollo, en las que el P4-90B representa la segunda mitad. [4] La segunda generación de Perdana se lanzó en dos fases: la primera a mediados de diciembre de 2013, para la venta exclusivamente al gobierno de Malasia y la segunda en junio de 2014, para el mercado interno de Malasia. La primera fase, el Perdana de segunda generación es simplemente un Honda Accord de octava generación de América del Norte rebautizado, con cambios mínimos en el exterior y el interior. [5] [6]
El Proton Perdana se introdujo por primera vez en 1995 para servir al nicho del mercado de lujo de Malasia, que consistía en vehículos con una cilindrada de 2000 cc o más. Proton consideró un reemplazo para el Perdana en 2004 bajo un vínculo con Volkswagen y nuevamente en 2005 con Mitsubishi Motors Australia para su 380 . Sin embargo, ambas empresas fueron infructuosas y el Perdana continuó en producción hasta 2010. Proton firmó un Memorando de Entendimiento con Nissan en 2011 con la intención de cambiar el nombre del Nissan Fuga o Infiniti M para la venta exclusiva a los funcionarios del gobierno de Malasia, pero no ocurrieron más desarrollos. y la empresa fue abandonada. [7][8]
El 29 de octubre de 2012, Proton inició una colaboración con Honda . [9] Ambas empresas acordaron explorar oportunidades de colaboración en las áreas de mejora tecnológica, nueva línea de productos y el uso compartido de plataformas e instalaciones de vehículos. [10] En abril de 2013, se reveló que el modelo de reemplazo Proton Perdana (PRM) probablemente se basaría en un chasis Honda Accord y estaría propulsado por la gama de motores Petronas E01e 1.8, 2.0 y 2.2 litros recientemente adquirida por Proton. [11] Además, no se limitará a los funcionarios del gobierno y también servirá como un instrumento para la expansión de Honda en el mercado de Malasia. Además, el nombre Proton Suprimase presentó para el estado de marca registrada ante Intellectual Property Corporation of Malaysia (MyIPO) en enero de 2013, donde el nombre Suprima tiene sus raíces en la palabra inglesa Supreme , ampliamente especulada y considerada adecuada para el nombre oficial del producto Proton PRM. [12] Sin embargo, el 14 de agosto de 2013, una foto espía de una unidad de prueba Proton P3-22A confirmó el nombre Proton Suprima S como el nombre de producto final y oficial del complemento hatchback del Proton Prevé . [13]
El 7 de noviembre de 2013, las fotos espía revelaron que el PRM estaría basado en el Honda Accord norteamericano de octava generación . [14] No se sabe si el PRM se exportará a otros países, aunque estos planes son muy poco probables a juzgar por la estrategia de marketing de Proton Inspira . A diferencia del Inspira, que se vendió junto con el Mitsubishi Lancer en el que se basaba, el PRM no presentará conflictos de marketing con su vehículo hermano, ya que Honda Malaysia ya lanzó el nuevo Honda Accord de novena generación el 4 de septiembre de 2013. [15]
